君帆油缸油缸MGHC-A-140-FA-C-100*15ST

君帆油缸油缸MGHC-A-140-FA-C-100*15ST  

通過齒輪兩端面和側板間的間隙--端面間隙在這三類間隙中，
端面間隙的泄漏量最大，壓力越高，由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此，
為了提高齒輪泵的壓力和容積效率，實現齒輪泵的高壓化，
需要從結構上來取措施，對端面間隙進行自動補償。
 通常采用的自動補償端面間隙裝置有：
浮動軸套式或彈性側板式兩種。
其原理都是引入壓力油使軸套或側板緊貼在齒輪端面上，壓力愈高，
間隙愈小，可自動補償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的，
軸套外側的空腔與泵的壓油腔相通，
當泵工作時，浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面，
將齒輪兩側面壓緊，從而補償了端面間隙。

臺灣君帆JUFAN氣缸種類：
1.環保方形氣缸(AP系列)   2.JIS方形氣缸(AL2系列)
3.ISO方形氣缸(AM系列)    4.圓形氣缸(IU系列)
5.JIS薄形氣缸(JI系列)    6.感應薄型氣缸(JP系列)  
7.多孔位薄形氣缸(MQ系列) 8.壓板氣缸(AS系列)      
9.大口徑方形氣缸(FC系列) 10.無桿氣缸(RC系列)      
11.回轉氣缸(RT系列)      12.滑座氣缸(DR)         
13.滑臺氣缸(FG)          14.導桿氣缸(GC系列)     
15.增壓缸(BC系列)        16.氣壓夾爪(PC系列)     
17.空油轉換組合   
臺灣君帆JUFAN油缸種類：
1.柱型油壓缸(HC系列)    2.薄型油壓缸(CX系列)
3.壓板油缸(OS系列)      4.模具油缸(MD系列)
5.工程冶金油缸(EG系列)6.圓形油缸(RD系列)
7.橋梁預力超高壓油缸(JB系列) 
       
臺灣君帆JUFAN油缸 氣缸部分型號如下：
IUA-G-LB-40-200ST-KGT-T*2(付浮動接頭｝      
SUA-CA-25*20ST       
油缸OS2-SR-32X90°油缸OS2-SL-32X90°          
油缸HC-A-70-SD-C-32*150ST       
氣缸AL2-A-TC-100*260ST  
氣缸AS4-A-G-SD-50  
油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B  
油缸HC-A-70-FA-C-100*80ST-B   
油缸HC-A-70-FA-C-100*200ST-B  
油缸HC-A-70-FA-C-100*400ST-B   
油缸HC-A-70-FB-C-63*130ST-B  
油缸OS2-SD-SR-63*90ST  
油缸CXHC-A-EX-SD-63*120ST  
油缸MGHC-A-140-FA-C-100*15ST  
油缸MGHC-A-140-FA-C-40*150ST  
油缸CXHC-A-IN-SD-32*50ST   
氣缸SU-A-CB-SW￠40*700ST   
MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2    
MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2  
HC-A-140-CA-B-80*750ST-Y  
JP-A-EX-FA-32*30ST-T2   
OS2-A-SD-SR-32*90ST   
SURBKD-SW-50 ∮32*150ST  
MG-CXHCA-IN-SD-80*80ST-T2   
RTA-LB-50*90-T2-CTJ0801(RT90-M-SW-CTJ-S 50*90ST)
SUA-CA-20*100ST  
JI-A-IN-SD-63*50ST 
JI-A-IN-SD-80*100ST  
NAS2-SD-SL-32*90ST  
HC-A-140-FA-B-100*200  
MGC-BU-40*75ST 
CXHC-A-J-IN-SD-32*15ST-3 
MGCXHC-A-IN-SD-32*25ST 
JFS-01UDC/AC 5-240V  
HC-A-140-FA-C-50*350ST-A-3   
AL2-A-J-LB-40*510ST    
ALA-G-TC-100*550ST  
ALA-G-TC-100*710ST  
ALA-G-SD-40*150ST  
HCA70-FA-C-100*250ST-B  
HCA70-FA-C-100*80ST-B  
HCA70-FA-C-100*400ST-B  
HCA70-FA-C-100*200ST-B  
HCA70-FB-C-63*130ST-B  
OS2-SD-SR-03-90ST  
CXHI-A-EX-SD-63*120  
CX-HX-SD/63.20  
JFS-02U   
SUA-20-100ST