蓄電池電解液在平時保養時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良,這樣也可能使發電機組不能啟動。在這種情況下,電力安裝公司建議可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層,然后重新緊固螺絲,讓接線柱與電極接線充分緊密接觸就可以了。為了避免接線柱再次腐蝕,可在接線柱上加涂潤滑脂進行防腐蝕處理。發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產,國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
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產品型號
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YT1000TM
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頻率
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50HZ
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額定電壓
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230V
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額定功率
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0.85KVA
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功率
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1.05KVA
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直流輸出
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12V/8.3A
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額定電流
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8.3A
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相數
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單相
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噪音水平
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(7M)54-59分貝
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起動方式
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手啟動
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油箱容積
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2.9L
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凈重(KG)
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16
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發動機型號
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汽油動力
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發動機形式
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單缸四沖程
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連續工作時間
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3.5小時
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尺寸(MM)
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483*272*414
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絕緣等級
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F級
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排量
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53.5(ml)
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燃料型號
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汽油
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機油容積
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0.85L
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燃料
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90號以上汽油
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耗油量
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420(g/)
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尺寸(MM)
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483*272*414
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為操作方便,調整時可拆下化油器和消聲器,調整完畢后重新裝上。檢查、調整小型汽油發電機氣門間隙時,不可擰出或擰松氣缸的固定螺母。否則氣門間隙無法調準,汽油發電機配氣機構的常見問題,汽油發電機配氣機構的常見故障,主要是漏氣,造成發動機壓縮不良,起動困難,輸出功率不足。進氣門漏氣時,化油器口向外噴油或產生“前火”排氣門漏氣時,消聲器“放炮”產生“后火”。除漏氣外,氣門間隙過大也會影響發動機功率。氣門間隙過大,可聽到氣門室內有節奏的“嗒、嗒”撞擊聲,響聲隨著發動機的轉速變化而變化。造成氣門間隙過大的原因,一是調整不當,二是氣門間隙調整螺栓頂部磨出凹痕未及時修平或更換,三是固定螺母松動,造成工作時螺栓變位使間隙增大。