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霸州汽車部件廠焊接煙塵廢氣處理工藝15720490002 王經(jīng)理
工廠車間焊煙廢氣優(yōu)化處理
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高大廠房焊接煙塵治理解決方案
高大廠房焊接煙塵的治理一直是一個(gè)技術(shù)難題，通過分層送風(fēng)技術(shù)可以有效地解決焊接煙塵的污染問題。
焊接煙塵的治理是一項(xiàng)國際性技術(shù)難題，其困難主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.焊接煙塵粒徑小，其粒徑在0.01~5μm，濾除困難；
2.焊接工位的多變性，使得焊接煙塵捕捉困難；汽車部件廠焊接廢氣處理方法 汽車配件廠焊接車間尾氣煙塵處理工藝
3.焊接煙塵熱氣流滯留特性，普通通風(fēng)技術(shù)除塵困難；
4.焊煙除塵設(shè)備投資大，運(yùn)行費(fèi)用高，投入困難。
廠房焊接煙塵治理要解決的主要問題
1.室內(nèi)煙塵濃度過高對人體健康帶來的危害
焊接煙氣中的煙塵是一種十分復(fù)雜的物質(zhì)，已在煙塵中發(fā)現(xiàn)的元素多達(dá)20種以上。
碳鋼CO2/MAG焊過程中的有害煙塵主要有Fe2O3、SiO2、MnO等，鋁合金MIG焊接過程中的主要煙塵成分為Al2O3顆粒，焊接過程中還會產(chǎn)生一些有害氣體，如臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。
工人長期在焊接煙塵環(huán)境下作業(yè)，如果沒有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，將導(dǎo)致各種職業(yè)病，如塵肺、骨軟化癥、貧血癥等。有害氣體也會造成肺水腫、支氣管炎、急性哮喘癥、神經(jīng)衰弱癥及慢性呼吸道炎癥等。
為此，國家對作業(yè)環(huán)境下污染物的濃度標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)嚴(yán)格的限制，在標(biāo)準(zhǔn)GBZ2-2002中規(guī)定了車間能綜合粉塵濃度≤6mg/m3。
2.直接外排造成二次污染的問題
把焊接煙塵排至室外也許是焊接煙塵zui簡單的處理方法。但這種方法只是把污染物從室內(nèi)轉(zhuǎn)移到室外，并沒有對煙塵進(jìn)行治理，其結(jié)果是對環(huán)境造成二次污染。GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中，規(guī)定了各種污染物排放濃度的標(biāo)準(zhǔn)。
3.直接排放造成的室內(nèi)溫度上升/下降、能量損失的問題
在有空調(diào)或供熱的車間，如果采用直排方式，在冬季勢必將室內(nèi)的熱量連同污染物一起排至室外，其結(jié)果是室內(nèi)熱能的大量損失。
4.焊接工藝要求
傳統(tǒng)的混合送風(fēng)的方式來排除焊接煙塵，其風(fēng)量大、和風(fēng)速高，對于CO2氣體保護(hù)焊來說，當(dāng)保護(hù)氣體周圍風(fēng)速超過1m/s時(shí)，會吹走保護(hù)氣體，從而影響焊接質(zhì)量。
5.提高生產(chǎn)效率。
采用局部除塵時(shí)，操作工人經(jīng)常需要移動吸氣臂，以達(dá)到zui有效的煙塵捕著效果，這樣勢必大大影響焊接工作效率。
高大廠房焊接煙塵治理方案
1.分層送風(fēng)原理
與傳統(tǒng)的混合送風(fēng)治理焊接煙塵不同，本方案采用分層送風(fēng)技術(shù)對焊接煙塵進(jìn)行治理。焊接煙塵的優(yōu)勢
與局部焊接煙塵除塵設(shè)備相比，與傳統(tǒng)的混合送風(fēng)除塵系統(tǒng)相比，采用分層送風(fēng)技術(shù)治理焊接煙塵有以下幾大優(yōu)勢：
1.因?yàn)闊焿m的收集不是直接針對產(chǎn)煙部位，所以除塵系統(tǒng)不受焊接工件大小的影響、不受焊接工位變化的影響；
2.采用高效過濾器，過濾精度完全達(dá)到室內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，有效改善工作區(qū)域環(huán)境；
3.徹底解決煙塵凈化問題，不會對大氣造成二次污染；
4.所需風(fēng)量只是傳統(tǒng)混合送風(fēng)形式的一半，運(yùn)行能耗大幅度降低；
5.因煙塵進(jìn)行過濾后能達(dá)到室內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，室內(nèi)空氣可以循環(huán)，避免直排造成室內(nèi)冷量/熱量能源的浪費(fèi)；
6.除塵系統(tǒng)不受操作者使用習(xí)慣的影響，操作者在工作的過程中沒有受到除塵系統(tǒng)的任何干擾，能極大地提高生產(chǎn)效率。霸州汽車部件廠焊接煙塵廢氣處理工藝
