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攻堅(jiān)克難制作有經(jīng)驗(yàn)大幅提高
2010年十一月，在寶鋼高等級(jí)管線管產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)協(xié)同盡力盡量下，大口徑直縫焊管條鋼事業(yè)部成功取得南部海域深水天然煤氣輸送管線管合約。不過，寶鋼UOE產(chǎn)線自2008年投入生產(chǎn)以來，所出產(chǎn)的絕大部分?jǐn)?shù)合約為西二線、昆士蘭等大口徑、中壁厚的管線。此番承接南部海域深水項(xiàng)目762毫米外徑、壁厚達(dá)31.8毫米的大徑厚壁的管線管，絕對(duì)沒有有關(guān)制作經(jīng)驗(yàn)。試著制做之初，性能不符合、氣眼欠缺頻發(fā)、工生產(chǎn)模型缺乏、精整有經(jīng)驗(yàn)不充足、探傷分辨斷定等全流程問題接踵而來。經(jīng)梳理僅UOE本工序就有36項(xiàng)制作有經(jīng)驗(yàn)問題，并且那里面眾多困難的問題不止寶鋼沒能力，國(guó)內(nèi)其它大口徑直縫焊管廠也無(wú)可吸收的成熟經(jīng)驗(yàn)，起初試著制做的一次符合標(biāo)準(zhǔn)率僅為50百分之百，批量供貨一度被稱做“沒可能完成的擔(dān)任的工作”。
寶鋼人并沒有被前面的艱難嚇倒，而是迅疾團(tuán)體力氣投入了攻堅(jiān)戰(zhàn)。寶鋼股份大口徑直縫焊管條鋼事業(yè)部、制作部、煉鋼廠、厚板部、研討院、檢化驗(yàn)核心、運(yùn)送部等項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員協(xié)力合作，制訂了嚴(yán)緊的出產(chǎn)規(guī)劃，并嚴(yán)明按用戶標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)體出產(chǎn)。在歷時(shí)11個(gè)月、前后共6輪的試著制做過程中，攻克了煉鋼、軋板、制管等環(huán)節(jié)多個(gè)技術(shù)困難的問題，同時(shí)梳理出各工序品質(zhì)扼制要領(lǐng)50條……在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的盡力盡量下，管線管產(chǎn)質(zhì)量量逐層牢穩(wěn)，批量出產(chǎn)綜合成材率達(dá)到較好水準(zhǔn)，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)絕對(duì)達(dá)到用戶標(biāo)準(zhǔn)的要求。大徑厚壁UOE焊管的工藝制作有經(jīng)驗(yàn)獲
南部海域深水天然煤氣研發(fā)項(xiàng)目對(duì)的牢穩(wěn)性和安全性要求頎長(zhǎng)，不論什么一個(gè)工序纖小的變動(dòng)，都會(huì)帶來品質(zhì)的大幅撩動(dòng)。寶鋼UOE全流程的營(yíng)銷、出產(chǎn)和技術(shù)及設(shè)施擔(dān)任職務(wù)的人發(fā)揚(yáng)“螞蟻搬泰山”的神魂，在短短3個(gè)半月時(shí)間內(nèi)一步一步地試著制做、調(diào)試、再試著制做、再調(diào)試，保證了試著制做的沒有遇到困難施行。進(jìn)入了批量出產(chǎn)階段，前進(jìn)道路又被新的困難的問題攔住，產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)率曾一度在85百分之百左右停止不前。團(tuán)隊(duì)人員認(rèn)識(shí)到焊管品質(zhì)是全流程各工序點(diǎn)并肩效用的最后結(jié)果，要成功實(shí)現(xiàn)牢穩(wěn)的產(chǎn)質(zhì)量量務(wù)必標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。于是UOE焊管廠從出產(chǎn)過程各個(gè)工序施行逐個(gè)梳理和排查，梳理出各工序品質(zhì)扼制要領(lǐng)50條；一統(tǒng)四班操作標(biāo)準(zhǔn)樣式，并形成作業(yè)長(zhǎng)品質(zhì)查緝機(jī)制，保證每一項(xiàng)工藝要求的落到實(shí)處。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一系列處理辦法的落到實(shí)處，一次符合標(biāo)準(zhǔn)率提高打破瓶頸，攀升至95百分之百以上。在符合標(biāo)準(zhǔn)率和管用作業(yè)率提高的同時(shí)，從試著制做到批量出產(chǎn)的整個(gè)兒實(shí)踐過程也充分鞏固了基礎(chǔ)管理提高了出產(chǎn)、技術(shù)和操作擔(dān)任職務(wù)的人的技能，團(tuán)隊(duì)解決問題的有經(jīng)驗(yàn)與速度獲得了迅速的增長(zhǎng)
性能特別好產(chǎn)品獲用戶許可
到現(xiàn)在為止，中海油在南部海域的作業(yè)認(rèn)為合適而使用S型鋪管法，即大口徑直縫焊管在鋪管船上完成環(huán)焊對(duì)接，而后通過吊掛在船體外的托管架入水。為增長(zhǎng)作業(yè)速率，要求上船的綜合性能特別好，特別是對(duì)直接關(guān)系到燒焊品質(zhì)的大口徑直縫焊管幾何尺寸精密度要求最為嚴(yán)明。假如大口徑直縫焊管鴨子蛋圓度扼制較差，或不一樣大口徑直縫焊管間的鴨子蛋圓度差別非常大，會(huì)造成大口徑直縫焊管對(duì)焊艱難。據(jù)動(dòng)工擔(dān)任職務(wù)的人反饋，因?yàn)閷氫揢OE焊管鴨子蛋圓度小且平均，動(dòng)工進(jìn)程度最快，認(rèn)為合適而使用寶鋼大口徑直縫焊管時(shí)，動(dòng)工擔(dān)任職務(wù)的人發(fā)明了每日無(wú)上達(dá)115根、約1.3千米的鋪管紀(jì)錄。寶鋼制作的焊管通過南部海域風(fēng)波的實(shí)踐檢查驗(yàn)看，從當(dāng)時(shí)批量制作的“沒可能”業(yè)已蛻成為為用戶對(duì)寶鋼UOE海管品質(zhì)的許可。
寶鋼南部海域深水天然煤氣海底管線管的成功試著制做和出產(chǎn)，成功實(shí)現(xiàn)了我國(guó)海底管道長(zhǎng)距離高壓輸送用特厚壁、高超度管線管的國(guó)產(chǎn)化目的，提高了寶鋼UOE管線管的綜合競(jìng)爭(zhēng)有經(jīng)驗(yàn)，對(duì)寶鋼高等級(jí)UOE管線管在
