井下裝載機(jī) 井下鏟車(chē)煤礦井下裝載機(jī)地下室專(zhuān)用小型裝載機(jī)中首重工

礦井裝載機(jī)廠家中首重工全體上學(xué)愛(ài)敢于奉獻(xiàn)敢于拼搏的的精神以及良好的信譽(yù)和完善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶(hù)的一致好評(píng)！公司地處德州市中的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場(chǎng)所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)越的工作環(huán)境。公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以完美的質(zhì)量·完善的服務(wù)，先進(jìn)的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶(hù)！ 公司配備有專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)車(chē)輛以及一個(gè)專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍，公司專(zhuān)門(mén)設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶(hù)解決技術(shù)和配件的問(wèn)題。 雙搖臂礦井裝載機(jī)、超低身礦井裝載機(jī)、無(wú)污染礦井裝載機(jī)

中首重工生產(chǎn)的礦井裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過(guò)渡。從仿制仿造向自主開(kāi)發(fā)過(guò)渡，不斷進(jìn)行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同、無(wú)自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀，從低水平的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出，成為裝載機(jī)行業(yè)！ 雙搖臂礦井裝載機(jī)、超低身礦井裝載機(jī)、無(wú)污染礦井裝載機(jī)

礦井裝載機(jī)異常抖動(dòng)的原因：

基本因?yàn)榈V井裝載機(jī)負(fù)載感應(yīng)變速控制系統(tǒng)能縮短作業(yè)循環(huán)，降低燃油消耗率達(dá)15%，提高作業(yè)效率和作業(yè)經(jīng)濟(jì)性同時(shí)能減少因行駛方向改變或因發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時(shí)換擋所造成的換擋沖擊，減輕司機(jī)的工作疲勞。

礦井裝載機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)先進(jìn)，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車(chē)架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。

  整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。

在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的性。

聯(lián)系人：季新月