Q345qD直縫鋼管市場修整之后再回落

  2、財新：2020年后中國新能源汽車財政補貼將完全退出，為防止補貼退出帶來新能源汽車銷量斷崖式下滑，工信部、財政部、科技部和發改委開始著手研究接檔補貼的激勵政策。發改委吳衛稱，政府將推出更長遠、系統的扶持政策。

  3、中煤協：2017年1月份至7月份，90家大型煤炭企業原煤產量完成14.1億噸，同比增加0.91億噸，上漲6.9%。其中，排名前10家企業原煤產量合計為8.4億噸，占大型企業原煤產量的60.0%。

  原材料

  鋼坯：11日唐山鋼坯漲30，其他市場跌幅較大。今唐山成品成交好轉，部分品種價格小漲，下游和直縫鋼管商家進料積極性提高，鋼坯市場成交好轉。目前唐 山及周邊部分鋼廠普方坯含稅出廠3790元，遷安普方坯部分資源3790，商家裸價3500。北方其他市場跌70左右，鋼廠坯料自用軋材為主，少有外賣。 江浙滬線螺小跌，下游對大口徑直縫鋼管鋼坯采購謹慎，商家觀望為主，今連云港、徐州鋼廠20MnSi方坯報價跌70至3910-3950。

  國產礦：11日國產礦市場維穩觀望運行。鋼坯周末累跌70，商家心態稍顯悲觀，再加上外礦回落，高價資源有低靠的意向，個別鋼企趁機壓價，如國 義內粉采購價下調10元，66%干含稅715。但上午鋼坯累計回漲30元，給震蕩的鋼市更多不確定性，貿易商為了規避風險，多以觀望為主。即使有個別參與 操作的，定價也是及其謹慎，直縫鋼管市場整體成交偏冷清，但鑒于目前鋼企高爐開工率仍處高位，并且庫存量整體偏低，說明后期對內粉尚有一定需求支撐，預計短期內國產礦市場將主穩觀望運行。

  進口礦：11日進口礦港口現貨報盤跌5-15不等。上周五晚普指跌0.6美金，現62%澳粉指數74.15美元/噸，塊礦溢價0.437。下游 成品鋼材出貨不穩定，成交時好時差，周末大跌50-80不等，盡管今天沙鋼建材旬價挺價，線材、盤螺漲50，螺紋平盤，對礦石實貨市場似乎提振有限，早盤 港口現貨下調為主，不過從連鐵1801盤面力量看，短線存反彈的可能，目標540-545，但中長期依舊看跌。成材庫存數據方面，截止上周五鋼材(螺紋 鋼+線材+熱卷+冷軋+中板)總社會庫存為979.21萬噸,周環比增加15.89萬噸。其中，直縫鋼管庫存為447.51萬噸,增加10.35萬噸;線材 庫存為110.17萬噸,增加2.45萬噸;熱卷庫存為207.45萬噸,減少0.31萬噸;冷軋庫存為110.5萬噸,增加0.24萬噸。鋼廠原料庫存方面，大中型國內鋼廠進口鐵礦石平均可用庫存25天，較上期持平。總體看，黑色處在震蕩回調的大趨勢中，環保限產的力度決定了大口徑直縫鋼管和鐵礦背離的幅度。