上海華通瀝青冷補(bǔ)料走遍大江南北質(zhì)量NO.1

瀝青冷補(bǔ)料哪家好？經(jīng)過市151場9233調(diào)3629查，基地反復(fù)試驗(yàn)，現(xiàn)場施工對比，大家一致認(rèn)為：上海華通瀝青冷補(bǔ)料走遍大江南北質(zhì)量NO.1。上乘的產(chǎn)品質(zhì)量，簡單的施工工藝，突出的使用效果，親民的價(jià)格，上上下下真的是滿意的不要不要的。

上海華通瀝青冷補(bǔ)料走遍大江南北質(zhì)量NO.1優(yōu)勢詳解：

之前的旅程坑槽修補(bǔ)，都是運(yùn)用熱料，工序繁瑣，施工受束縛，導(dǎo)致坑槽不能很及時(shí)的修補(bǔ)，現(xiàn)在不一樣，有了瀝青冷補(bǔ)料，施工不受束縛，任何環(huán)境，溫度都能固執(zhí)修補(bǔ)坑槽，進(jìn)步旅程維護(hù)及時(shí)性，下降旅程維護(hù)本錢。

冷補(bǔ)料的強(qiáng)度構(gòu)成部分：

一、是因?yàn)楦男詾r青本身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料互相效果而構(gòu)成的冷補(bǔ)料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易別離，構(gòu)成整體，也使冷補(bǔ)料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。

二、是冷補(bǔ)料經(jīng)碾壓后因?yàn)榈V料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)效果而構(gòu)成的冷補(bǔ)料的內(nèi)摩擦阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度，并足以抵御車輛荷載的效果。

華通瀝青冷補(bǔ)料適合全天候施工，排除氣候，溫度，環(huán)境等因素，可在-30℃——50℃之間施工，下雨天也能照常施工，是一種高效率的冷補(bǔ)型坑槽修補(bǔ)料。華通冷補(bǔ)料的高效率還體現(xiàn)在通車方面，修補(bǔ)道路后可馬上通車，不用封閉交通，通車后也不會留下車轍印，使道路間繁重的交通壓力得到緩解。

華通冷補(bǔ)料使用時(shí)不用現(xiàn)場攪拌，也不需要大型器械，開袋即用，不管是大面積鋪路還是小面積坑槽修補(bǔ)，使用都很方便。尤其是零星的坑槽修補(bǔ)，用多少取多少，靈活修補(bǔ)不浪費(fèi)，華通冷補(bǔ)料粘結(jié)性高，不用刷涂界面劑，直接將冷補(bǔ)料填進(jìn)坑槽內(nèi)壓實(shí)即可。有了瀝青冷補(bǔ)料，道路常年保持平整、美觀、通暢。