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　　另外今年還有少量采購進(jìn)口鋅精礦，主要是為了新投產(chǎn)產(chǎn)能的生產(chǎn)需求。總體來看，由于原料自給率較高，加之通過外購原料礦作為補(bǔ)充，該企業(yè)原料礦庫存一直較為充裕，目前仍然有二個月左右的原料庫存儲備，不可能因?yàn)樵蠁栴}而出現(xiàn)減產(chǎn)。

　　如果創(chuàng)業(yè)有“生態(tài)論”，那汽車后市場這個領(lǐng)域，一定是片萬億平方公里的熱帶雨林。在這片領(lǐng)域，優(yōu)勝劣汰法則的執(zhí)行無情且殘酷。2014年O2O大熱，上門洗車作為其中一個分支，一時間多如牛毛。“1元洗車”拉開洗車大戰(zhàn)，們手機(jī)里裝著成片藍(lán)色、綠色APP，大街上飛馳而過的電動三輪，很可能就是趕往下一家洗車的小哥……這一度引發(fā)整車廠和4S店的恐慌。

　　內(nèi)部，還有一類特殊的配電價：分布式發(fā)電市場化交易的“過網(wǎng)費(fèi)”價格，它局部消納的情況。“過網(wǎng)費(fèi)”價格不分?jǐn)傇摲植际劫Y產(chǎn)的相關(guān)成本，的輸配電費(fèi)。同樣，“過網(wǎng)費(fèi)”價格也是需要核定的。下面的示意圖描述了我國現(xiàn)行的制電價體系及邏輯關(guān)系：（在上圖中，虛線繪制的部分是原有電價體系的遺留，會在未來逐步取消。

　　事實(shí)上，這里是±320千伏柔性直流輸電科技示范工程（以下簡稱“柔直工程”）鷺島換流站。大多數(shù)人并不知道，鷺島換發(fā)展水平對于這座城市意味著什么。8月23日，當(dāng)記者走進(jìn)鷺島換流站時，這里已經(jīng)運(yùn)行了615天。

　　日前開展的一項(xiàng)調(diào)查顯示，全球產(chǎn)能的或?qū)⒘顒恿﹄姵氐膬r格達(dá)到低位。目前，鋰電池組的平均售價為每千瓦時209美元（約合幣1383.58元），較一年以前下降了24%。而在2010年，這一數(shù)字是1000美元（約合幣6620元）。