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          揭陽C-TPAT認證清單,濟南GSV認證生產行為準則,青島GSV認證質量

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          最后更新: 2018-07-24 14:06:41
          產品產地: 深圳
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        2. 公司基本資料信息
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          產品詳細說明

           

             C-TPAT 反恐Other Documents & Records 其他資料及記錄

            1.       Container Loading/Unloading Records裝柜卸柜記錄

            2.       Cargo Labels in Warehouse倉庫貨物標記卡

            3.       Customers' Agreement or Documents客人的資料

            4.       Shift Records and Patrol Records of Security Guards保安輪班記錄和巡邏記錄

            5.       Badge Checking Records廠牌檢查記錄

            6.       Staff Name Roll in Security Guard Boot保安處全廠花名冊

            7.       Checking Records of Visiting Vehicles來訪人員車輛登記表

            8.       Checking Records of Employee Vehicles員工車輛登記表

            9.       Checking Records of Trucks貨車檢查記錄

            10.    Security Guard Training Records保安培訓記錄

            11.    Records of Returned Articles after Resignation辭工物品交還表

            12.    Counter Terror Training Records反恐培訓記錄

            13.    Incoming & Outgoing Records of Facility's Vehicles廠車登記表

            14.    Registration Certificates of Security Guards 保安上崗證

            15.    Patrol Cards throughout the Facility 巡邏登記卡

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            C-TPAT方面好的范例

            1. 成品倉一定要是獨立而且是封閉的,除了成品入倉或出貨,成品倉平時不允許打開;要有相關成品進出倉的記錄;要有專人看管;還要有CCYV。有的工廠沒有獨立的夠面積的房間,那么可以參看第二種方法:用鐵絲網圍成一個獨立封閉的成品倉!那也是被接受的!

            2.裝卸貨區一定要分開,而且要有標識:除了用尤其噴在黃線范圍內,還要有一個豎著的牌子放在旁邊;裝卸貨的時候要有專人看場,可以是保安隊長也可以是注冊安全主任(跟單業務或倉管都不算)!

            3.鑰匙要有而且只能有兩套(包括從車間各門到辦公室各門到宿舍的大門),一套放在保安處,另外一套在人事處。在保安處的鑰匙要求鎖在一個封閉的箱子里,這個箱子由保安隊長負責!

            4.保安要有資格證和上崗證。很多工廠喜歡聘用退伍軍人,需要注意的是退伍軍人的退伍證不能代替保安的資格證!
             5. 本廠的車輛(包括雇主和雇員的)要與外來車輛(訪客的)分開停放!用黃線劃開,并用油漆標明在地上。最好還有另外一個牌子。 

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            處理訪客程序

            配合C-TPAT防恐措施控制不明身份外來人員混入廠區執行程序:
            ü        同事如有預約客人要進入廠區, 請事前填妥”訪客預先登記條”,電郵或交廠人事部。

            ü        空白《訪客預先登記條》存于廠人事部及香港人事部。

            ü        門衛按《訪客預先登記條》核實訪客身份無誤后, 帶領客人到寫字樓接待處,等候被訪人。

            ü        無預約之客人須留在大門門衛處,由被訪者到來確認訪客身份及陪同進入廠區,被訪者須出示本人員工證。

            ü        每早開出回廠之廠車只乘載本公司員工及已獲認可證明之客人。

            ü        外來車輛要登記車牌號碼并泊在訪客泊車點。 

            上述安排,敬請各員工全力配合。多謝合作!

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            C—TPAT驗廠的注意事項

            日前,一位金發碧眼的美國女士手拿一疊資料,在久揚漁具公司折騰了兩天。她是久揚漁具公司的美國貿易伙伴凱馬特公司派來的,執行所謂的C-TPAT評估。在久揚公司管理人員的陪同下,美國女士邊走邊問,仔細查看實地———

            1、“圍墻結實嗎?”,建筑物的門、窗、通道有沒有鎖和警報器?

            2、“本廠職工佩帶什么識別證?”

            3、“裝貨的汽車駕駛員有沒有專人看管?三輛車同時進貨時怎樣加強安全監管?”

            恰在此時,兩輛貨車開進公司,保安立即上前引導停車,并作記錄。隨后,司機被帶到指定地點休息,實際上是被“看管起來”。而這恰恰是C-TPAT評估中的要求。

            正是按此規定,凱馬特公司要求自己的貿易伙伴所有建筑物的門、窗、通道都必須有鎖和警報器。美國女士經過每道門窗和過道時,都一一檢測。在人力資源部,美國女士還要求提供廠里包括正式工、臨時工、合同工在內600多人的名單,然后要求出示所有員工的背景調查:

            1、員工的家屬關系、

            2、是否有犯罪記錄……

            所謂C-TPAT評估就是“出口貿易伙伴反恐”。自“9·11”以后,美國前所未有地加強商品供貨鏈的安全,美國政府與商業公司之間產生了C-TPAT協議,通過加強對進口商、境外生產商、運輸服務商和分銷服務商的合作和監控,以防止恐怖襲擊。 

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          C-TPAT認證檢查項目

          安全管理體系

           

           


           

          Task#

          控制項目

          實施指引

          1.0

          安全管理體系

           

          1.1

          公司是否有專人負責執行安全事宜,如有,請提供其姓名、聯絡電話等?必須執行

          綜合1.7項要求擬定一份電話/通訊聯絡旦,須注明擬定日期和更改日期。

          1.2

          公司每個部門是否有指定安全代表負責保安實施及審核貨物交收過程中的保安問題?

          每個部門至少指定一人并列出清單公布

          1.3

          是否有書面保安政策及程序,包括A)實體保安B)門禁保安C)人事保安D)教育培訓E)貨柜保安F)提貨單和運輸保安,出入貨物管理以鑒定有否超裝或短裝,以及是否有不明或違法物品?必須執行

           

          1.4

          是否有書面程序匯報及調查與安全有關的事件并定期向海關或執法部門匯報?必須執行

          1.6/5.2項目綜合擬定當有安全事件、貨物運輸/交收文件問題時如何向海關和執法部門匯報。

          1.5

          是否與當地執法部門維持良好的工作關系?

           

          4.6

          當有安全事件發生時,是否有適當的內外通報程序通知保安人員和執法部門?

          1.4

          1.7

          有否準備及更新與執法部門、公司管理層,客人和承包商的緊急聯絡電話以供不時之需?必須執行

           

          1.8

          公司內部有否至少每年對保安執行情況進行自我審核,包括不預先通知的貨物交收、制造及貨物存放?

          1.0      建立內審

          2.0      擬定審核清單,改進驗證記錄表

          1.9

          是否書面的保安改進計劃?如有請提供報告。

          1.8

          1.10

          與處理公司出口貨物到美國的運輸公司及其他服務公司的合同中有否包含了符合C-TPAT的最低保安要求?必須執行

          書面通知運輸公司和船公司其須符合C-TPAT最低保安要求,其中包括A)司機未經批準不可擅自更改行車線路B)中途不可無故停車C)禁止中途接載與貨品無關的人和物品D)司機工作前8小時和工作中不可飲酒。運輸公司和船公司須蓋章確認。

          1.11

          有否參與過其他類似的國外海關管理供應鏈的保安計劃?

           

          1.12

          有否核實派發物件和信件的人的身份并對收到的貨物件和信件定期抽查?

          建立程序規定具體交接,抽查方式

          1.13

          有否對供應商的處理、運輸、倉存等進行C-TPAT評估?

          建立供應商C-TPAT評估程序,核查清單,須包括供應商的人車物評估,人必須遵守規定不可隨意周圍行走,車的功能性能良好,貨物質量符合要求,交貨準時等。

           

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          C-TPAT(反恐/GSV)體系認證咨詢

          什么是C-TPAT(反恐/GSV)認證
            C-TPAT(反恐/GSV)是美國國土安全部海關邊境保護局(即USCustomsandBorderProtection,簡稱“CBP”)在9·11事件發生后所倡議成立的自愿性計劃,并于2002 416日正式實行。C-TPAT全名為“Customs-TradePartnershipAgainstTerrorism”,即「海關-商貿反恐怖聯盟」。透過C-TPAT(反恐/GSV)的安全建議,CBP希望能與相關業界合作建立供應鏈安全管理系統,以確保供應鏈從起點到終點的運輸安全、安全訊息及貨況的流通,從而阻止恐布份子的滲入。
            
          成為C-TPAT(反恐/GSV)成員有甚么好處 
            現時美國進口商、運載商、報關行、貨物承攬/貨運代理商/無船舶公共承運商、美國本地港口管理當局/碼頭經營商、墨西哥制造商及CBP直接邀請參加的一批亞洲及歐洲制造商均可申請成為C-TPAT成員。自2002530日起至2004年中,已有超過6500家美國及外國企業申請成為C-TPAT成員(這代表了近四成的美國入口總值),當中4000家已通過CBP審核,獲頒C-TPAT證書。
            加入C-TPAT(反恐/GSV)的主要好處是可以加快處理貨運。假以時日,當C-TPAT成員數目不斷增加,非C-TPAT成員會發現他們的貨運須要通過更多、更詳細的審查核驗,而所需的處理時間亦沒有保證。

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          C-TPAT(GSV) 標準內容

          . 安全管理系統

          1)有否專人負責保安裝備事宜? 如有,請提供人名及聯系電話?!仨毬男?span>

          2)是否有書面保安政策及程序包括實體保安,門禁管理,人事保安,教育和培訓,貨柜保安,提貨單及運輸保安,出入貨物管以鑒定有否超重或短缺以及是否有不明或違法物品?!仨毬男?span>

          3)有否準備及更新與執法部門,公司管理層,客戶和承包商的緊急聯系電話以供不時,——必須履行

          4)有否與要處理貴企業出口貨物到美國的運輸公司及其它服務公司的合同中巳包含了符C-TPAT的最低保安要求?!仨毬男?span>

          5)有否核實派發物件和信件的人的身份。——必須履行

          . Physical Security and Access Controls 實體保安及門禁管理

          1)有否準備實體保安的書面程序。——必須履行
          2
          )有否在貨物作業和存放區(如貨車集裝箱擺放區及裝卸貨區等等)裝置圍墻柵欄或有天然屏障以阻止非授權人士進入?——必須履行
          3
          )圍墻內外是否清除雜物(如灌木叢,樹木或其它植物等等),以保證保安人員的視線無遮無擋,防范有人躲藏或爬入而無法及時發現?
          4
          )是否定期視查工廠周圍及內部空曠地帶以確保其狀態良好?——必須履行
          5
          )有否監控所有的出入口以防止非授權車輛出入廠區,或最低限度,在貨物交收,貨倉,裝貨及貨物存放的地方? ——必須履行
          6
          )有否驗明進出交收貨物司機的有效身份(如身份證或駕駛執照)的措施?——必須履行
          7
          )有否有良好的控制裝置(如有否安排保安人員,電子操縱出入的裝置或閉路電視等)阻止非授權人士出入廠區,尤其是在貨物交收及貨物存放的地方?——必須履行
          8
          )員工是否配帶工作證,是否有對無配帶者盤問清楚? ——必須履行
          9
          )任何訪客或生意伙伴是否經管理層批準,保安有否在門口檢查他們的的身份證?——必須履行
          10
          )工廠內部包括入口大堂以及裝卸貨區同緊急出口是否有照明設備? ——必須履行
          11
          )人員進出口,緊急出口,裝卸貨區的出入口,貨柜箱存放區和貨物停放區的照明是否充足? ——必須履行
          12
          )所有建筑物是否足以堅固抵制非法侵入, 并定期檢查? ——必須履行
          13
          )是否保持所有門窗關閉以防非授權人士進入? ——必須履行
          14
          )有否安裝計算機系統保安裝置以防止非授權人士進入該計算機系統?有否要求用戶密碼,安裝系統防火墻,病毒防護裝及安全的服務器?——必須履行
          15
          )有否針對出入工具(如鎖匙,電子開門卡等)的派發,沒收和更改制訂書面程序?——必須履行
          16
          )鎖及鑰匙的使用保管過程或否由管理人員控制或有其它足夠保安的措施?——必須履行

          . 人事保安&教育及培訓意識

          1)是否對準員工進行背景審查,包括依法對這些準員工進行犯罪背景調查和申請資料確認?
          2
          )有否對身處敏感工作岡位的人員定期作檢查或再調查?
          3
          )有否對臨時工和合同工進行同樣的背景調查?
          4
          )有否對所有人士作藥物測試?
          5
          )有否對準員工的申請資料(如咨詢人,前雇主及公民身份等)加以確認? ——必須履行
          6
          )是否員工受訓并有意識分辦可疑或違法行為進行舉報及如何舉報? ——必須履行
          7
          )有否規定存在對離職或被解雇的員工收回工作證及其它財物及更改出入口或計算機的密碼(如有的話)? ——必須履行

          . Container Security 貨柜箱保安

          1)集裝箱裝載貨物前有否書面程序指引如何核實檢驗其完整性及集裝箱門用來安鎖的裝置是否堅固牢? ——必須履行
          2
          )檢驗過程是否包括七個點(前,左,右,底,內外頂,內外門,外底盤)? ——必須履行
          3
          )是否用來鎖集裝箱或拖車的封條保安質量達到或超出 PAS ISO 17712 標準,并在裝完貨后馬上鎖上去——必須履行
          4
          )有否明文規定如何保管及使用那些封條? ——必須履行
          5
          )該明文規定是否也包括確認用來識別的封條如有不符是否會匯報給海關及當地有關機構? ——必須履行
          6
          )封條號碼有否記錄在運輸單上?——必須履行
          7
          )有否妥善保管封條及唯有授權人員才可使用? ——必須履行

          8)是否所有集裝箱或拖車等結構密實并狀態良好? ——必須履行

          . 程序,文件處理,提貨單和信息的保安

          1)有否提供保安措施以保證供應鏈上的運輸,貨物處理和存放過程安全無誤?——必須履行
          2
          )有否提供程序保證貨物交易的文件資料清晰,完整及準確;避免丟失或提交不正確的資料; 并實時通知海關?——必須履行
          3
          )有否提供程序保證從貨物交易方收到的文件資料準確并及時?——必須履行

          4)自動報關程序或用來進行一切有關船務文件操作的專用計算機有否安排專人負責并定期改變密碼?必須履行。
          5
          )針對計算機系統保安有否制訂標準的明文條例?——必須履行

          6)員工是否受過IT保安實施的培訓?——必須履行
          7
          )有否裝有程序可隨時鑒定未經授權的進入公司IT網絡,企圖擅自篡改或變動公司的商業資料?——必須履行

          8)對該等侵犯者有否采取適當的懲罰?——必須履行

          . Shipping and Receiving 交收貨物

          1)有否制訂書面保安程序包括對進出貨物的處理措施以防止混入非法物品、掉包或其它損失? ——必須履行

          2)有否制訂程序確保盤問及阻止非授權或身分不明的人士進入廠房,裝卸貨區及集裝箱擺放區? ——必須履行

          3)是否校對運貨單和包裝單上的貨品并及時匯報管理層有關貨物超額,短缺,損壞或反常的現象? ——必須履行

          4)有否制訂程序如何察覺并匯報不正確的封條或遺失了封條,以及有關貨物超額,短缺,不明貨物,損壞或反常的現象?有否準備任何緊急聯絡電話匯報這些問題?——必須履行

          5)有否制訂程序如何匯報發現非授權人士, 不明物料或不法行為? ——必須履行

          6)空置的或載有貨物的集裝箱是否存放安全以防止被人放置不明物品或違禁品,或集裝箱內的貨品被人盜竊? ——必須履行

           

           

           

          什么是GSV

          關于GSV

          GSV的使命是與全球供應商和進口商合作,推動全球安全檢驗流程的發展,幫助所有參與機構加強安全保障和風險控制、提升供應鏈效率,并降低成本。

          GSV是業內先驅與決策者協作的結晶,向政府與商業機構保證供應鏈高效率地運行,并符合不斷變化的《海關商業伙伴反恐計劃》(C-TPAT)、世界海關組織(WCO)的框架和相關邊境安全的要求。經驗豐富的海關人員、國內資深的檢驗員和信息技術專家通力合作,利用經證明有效的商務流程和專利技術,解決國際貿易安全問題。

          體系集合先進的理論,推廣最優方案,降低進口商與供應商在跨邊境貿易中的風險,同時加快貨物到達目的市場的速度。


          GVS 官方網站

          http://www.importsecurity.com

           

          GSV 對進口商的好處

          驗證全球供應鏈安全,提升供應鏈效率

          通過實施通用的標準,全球供應鏈安全驗證(GSV)可以幫助全球進口商有效解決復雜的邊境安全問題,提升供應鏈效率。

          建立全行業適用的安全驗證流程

          我們的目標是為進口商及其供應商提供一個簡單、易懂、有效、可行的方式,以證明其符合國際安全標準。

          ? 對國外供應商生產和倉庫的安全程序進行驗證

          ? 評估主要安全措施的實施狀況和有效性

          ? 根據政府指導原則和通用的商業標準對生產商/供應商和企業的安全措施進行確認

          ? 為國外供應商提供安全提升培訓

          提升效率、降低風險、避免多重檢驗

          全球供應鏈安全驗證的好處在于加深企業對安全保障的理解,提升整條供應鏈的效率,減少風險。

          查找供應鏈的薄弱環節,減少跨境貿易的風險

          ? 開發個性化的安全體系,加速貨物到達目的地的時間

          ? 端對端供應鏈風險分析模式和管理解決方案

          ? 安全問題總結報告,并根據客戶要求制定的最佳操作規范
          ? 可靠的先進的IT平臺,為客戶提供個性化的數據管理和操作

          GSV 對供應商的好處

          通用的安全驗證流程,避免多重檢驗,提升市場競爭力

          全球供應鏈安全驗證的目的是幫助國外生產商和出口商避免繁復的檢驗,在工廠和供應鏈中建立有效的安全體系。

          供應商如何獲益

          GSV主要從以下兩方面使生產商和其它供應商獲益:

          1. 1. 減少檢驗次數,同時滿足不同進口商的要求。如果沒有GSV此類的標準程序,國外工廠可能需要為了一個目的而進行多次認證,導致生產延誤、效率降低、成本提高。為解決這些難題,GSV為進口商、行業協會及其成員的每家供應商工廠提供一次性的、獨立的安全檢驗,同時所有成員都可以查看到數據結果。

          備注:Intertek將對現場審核過程中獲得的所有公司信息保守秘密。在無客戶事先準許的情況下,不會泄露客戶的任何信息。

          2. 幫助供應商加強安全保障,贏得進口商的信賴,提升國際市場競爭力。

          報告除了有安全評估得分之外還會顯示該供應商與同行業其它供應商的對比情況,同時提供最佳操作規范建議,以幫助企業提升自身的安全操作。分數越高意味著安全狀況越好,得分越高的供應商對國際進口商越有吸引力,從而更加具有市場競爭力。


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