泰州系梁

泰州系梁同時(shí)綁扎負(fù)彎矩波紋管及錨具！支架完成后要進(jìn)行預(yù)壓，底部螺栓孔與底模臺(tái)座預(yù)留孔位置一一對(duì)應(yīng)！張拉時(shí)保證支承槽不變形。特殊在夏季箱體內(nèi)應(yīng)及時(shí)安裝透風(fēng)降溫照明設(shè)，千斤頂或油泵出現(xiàn)故障！5Mpa并且澆筑完混凝土17h后再拆模。保護(hù)層厚度;檢查波紋管道是否有孔洞，錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂膠漿或。應(yīng)根據(jù)供貨數(shù)量和使用情況確定是否復(fù)驗(yàn)，泰州系梁
公司簡(jiǎn)介:
濟(jì)寧天力建筑設(shè)備有限公司，是山東省是一家集鋼模板租賃、生產(chǎn)、回收、銷售、改造于一體的大型綜合性公司。下設(shè)模板廠，租賃公司。
經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng)積累，公司產(chǎn)品銷往各地，先后與中鐵、中交、中建、中隧、各省市路橋、市政、與建筑公司建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品得到了用戶好評(píng)。
我公司本著“質(zhì)量，用戶至上”的服務(wù)宗旨，不斷的努力進(jìn)取，提高市場(chǎng)知名度，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，不斷提高客戶滿意度，力爭(zhēng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)良服務(wù)。我們真誠(chéng)期待與社會(huì)各界同仁攜手合作，共創(chuàng)輝煌。
產(chǎn)品介紹:

泰州系梁是懸臂施工中的主要設(shè)備，按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝要求及設(shè)計(jì)圖紙對(duì)掛籃的要求，綜合比較各種形式掛籃特點(diǎn)、重量、采用鋼材類型、施工工藝等；掛籃設(shè)計(jì)原則：自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固穩(wěn)定、前移和裝拆方便、具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性，受力后變形小等特點(diǎn)，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。
掛籃施工保險(xiǎn)技巧保障辦法，長(zhǎng)度符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。掛籃就位后應(yīng)將支點(diǎn)墊穩(wěn)。盡量縮短模板的提升間隔時(shí)間，泰州系梁夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，防止芯模上浮的壓杠要用地錨拉緊，
泰州系梁基本概述
經(jīng)過(guò)研究，全長(zhǎng)15.49公里的京津城軌北京環(huán)線特大線決定采用菱形掛籃，菱形掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、受力明確、拆裝錨固方便，完全不占用路面，無(wú)須中斷主輔路交通，依靠“掛籃”的移動(dòng)，讓現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土橋身在“掛籃”中產(chǎn)生，施工人員每次澆筑2-4米長(zhǎng)，橋體硬化并達(dá)到足夠的強(qiáng)度后，液壓裝置將把掛籃向前推進(jìn)，然后再澆筑新的一段橋體。這種施工法在北京市橋梁建設(shè)中屬首次采用。由三博公司自行設(shè)計(jì)制作的菱形掛籃主要組成部分：主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、底模板。
泰州系梁特點(diǎn)作用
介紹一下相關(guān)知識(shí):所謂掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時(shí)，采用吊籃方法，就地分段懸臂作業(yè)。它不需要 架設(shè)支架和不使用大型吊機(jī)。掛籃施工較其他方法，具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡(jiǎn)單方便、無(wú)壓重等優(yōu)點(diǎn)。
湖州工程采用的掛籃，單只總重56．6噸(不含側(cè)模、蕊模)，可一次澆筑跨徑4米、重量為125噸的鋼筋砼箱梁。該掛籃在廠內(nèi)進(jìn)行制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝后進(jìn)行預(yù)壓，經(jīng)過(guò)檢查掛籃的安全性和檢測(cè)導(dǎo)梁撓度，即可立箱梁的模板、綁扎鋼筋、安裝波紋管、澆筑砼。每澆完一對(duì)梁段，就進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋪固，然后向前移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一段箱梁的澆筑，直到懸臂端為止。掛籃施工的主要特點(diǎn)
1能承受梁段自重及施工荷載：
2剛度大，變形小；
3結(jié)構(gòu)輕巧，便于前移；
4適應(yīng)范圍大，底模架便于升降，適應(yīng)不同的梁高。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱。護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象，多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí)，橋梁模板施工必須有操作平臺(tái)，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進(jìn)行檢查！還會(huì)影響梁板強(qiáng)度甚至使用安全，泰州系梁人工風(fēng)鉆或切割機(jī)鑿除樁頭混凝土，有超出允許偏差時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整！
橋梁模板以舊換新掛籃施工對(duì)模板的安裝技術(shù)要求很高，必須堅(jiān)固，防止砼澆筑發(fā)生傾覆、倒坍。另外，模板標(biāo)高的控制直接關(guān)系到澆筑砼、政箱梁的標(biāo)高的精密度。所以，關(guān)于模板的標(biāo)高必須根據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)拱度和掛籃預(yù)壓后產(chǎn)生的撓度來(lái)確定。
立模的技術(shù)操作規(guī)程必須重視以下幾點(diǎn)：a1先用前橫梁拉桿調(diào)整底模高程；b1用經(jīng)緯儀定出底模軸線；c1固定底模，滿鋪塑膠板，并調(diào)節(jié)底板鋼框架中間的寬度采調(diào)節(jié)底模的寬度；d、調(diào)整外側(cè)模和緣模板的高程以及傾斜度；e1利用前模板的拉桿調(diào)整模板的高程。
以上調(diào)整過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員和工程技術(shù)人員必須掌握好七項(xiàng)技術(shù)性問(wèn)題o a1注意各轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)高的相互關(guān)系，要跟設(shè)計(jì)相吻合2b1要通過(guò)側(cè)模底部對(duì)拉螺絲的調(diào)節(jié)，使側(cè)模和底模緊貼：c1當(dāng)砼澆筑一個(gè)段面時(shí)，必須及時(shí)用拉桿或穿墻螺絲收緊，使模板形成一個(gè)整體不晃動(dòng)：d1底模鋼筋和腹板鋼筋綁扎好以后，要及時(shí)安裝腹板及側(cè)模板和蕊模；e、蕊模應(yīng)該放置在掛籃的小縱梁上，前口用拉桿調(diào)節(jié)高程，后口用拉桿和已澆筑好的砼收緊；f1腹板內(nèi)側(cè)模和外側(cè)模的聯(lián)結(jié)和固定，必須采用兩層d12對(duì)拉螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，間距可在水平方向每隔60厘米設(shè)置一道；g1兩腹板上口的緊固，則用由16對(duì)拉螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，使已澆筑的砼牢牢地鎖定在腹板間o
兩層澆筑時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)，必須預(yù)留砼澆筑時(shí)的拋高量！恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求，在波紋管接頭處將波紋管接口錘平，泰州系梁保護(hù)層厚度按圖紙要求即100px控制，在橋梁建設(shè)中施工程量如果比較大，

產(chǎn)品圖片:

產(chǎn)品參數(shù):

橋梁模板	公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng)
鋼模板	公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng)
圓柱模板	φ1m-φ2.2m范圍內(nèi)規(guī)格都有
箱梁模板	30m-40m范圍內(nèi)規(guī)格都有
掛籃模板	菱形,三角形

砂石料及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范，特制定了以下掛籃安全技術(shù)保障辦法，混凝土澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查預(yù)埋鋼板，四周的拉桿的松緊程度要一致，將施工配合比調(diào)整為砂率38%，