((歡迎光臨）++德陽鋼塑復合格柵德陽（集團有限公司）歡迎您

　　據悉，印度每年的蘋果進口量大約在1.6萬公噸左右，貨值約為1.6億美元。Arora也預測，加征進口關稅可能會對美國蘋果出現60％至70％出口量的下滑，最后總對印出口量只達5萬噸左右（貨值為5000至6000萬美元）。

　　Be石硫合劑；②重視果實生長期間的蟲害防治，尤其是刺吸式口器的害蟲；③選用有效藥劑，適期化學防治，以50％異菌脲1500倍液和10％世高4000倍液的防治效果較好；④幼果期結合噴藥進行根外噴施0.2％-0.3％的ca肥2～3次，對降低病害的發病率效果明顯。

鋼塑土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

二、基本簡介((歡迎光臨）++德陽鋼塑復合格柵德陽（集團有限公司）歡迎您

玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。
玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優良土工基材，該產品采用玻璃纖維長絲經編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優良等特性，經表面涂覆處理后，具有優良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強；無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。

 三、作用原理


1、減緩反射裂縫((歡迎光臨）++德陽鋼塑復合格柵德陽（集團有限公司）歡迎您
反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產生的水平位移，以及因交通荷載作用而產生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內出現較集中的拉應力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經受較大的彎拉應力和剪切應力。
由于土工格柵的模量很大，達到67Gpa，作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中，其作用是抑制應力，釋放應變，同時作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力，從而達到減少裂縫的目的。實踐表明，一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動06米，15米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側完全消散。

2、抗疲勞開裂((歡迎光臨）++德陽鋼塑復合格柵德陽（集團有限公司）歡迎您
在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面，除了會出現反射裂縫，同時還會因為荷載的長期作用而出現疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質的柔性面層，當受到荷載作用時，路表將發生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區域所受力性質不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區域的交界處即力的突變處容易發生破壞。在長期荷載的作用下，發生疲勞開裂。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過渡變形。

　　灰霉病推薦農藥品種：嘧霉胺、腐霉利、異菌脲、百菌清、啶酰菌胺、己唑醇、吡唑醚菌酯。茄子薊馬推薦農藥品種：多殺霉素、聯苯?蟲螨腈、蟲螨腈、乙基多殺菌素、異丙威。青枯病推薦農藥品種：多粘類芽孢桿菌、蠟質芽孢桿菌。

　　結果表明，在裹莖處理下，氯蟲苯甲酰胺、乙基多殺菌素和溴氰蟲酰胺的活性明顯高于其他藥劑，最大致死率在84.0%～100.0%范圍內，且顯著減緩了小菜蛾幼蟲的發育進度。在灌根處理下，溴氰蟲酰胺、氯蟲苯甲酰胺、乙基多殺菌素、多殺霉素和阿維菌素的活性較高，最大校正死亡率超過90.0%。