煙臺鋼模板安裝

煙臺鋼模板安裝等橋梁模板橋梁建設過程中需要大量模板，由于使用頻繁，所以架橋施工中多采用鋼結構模板。起重設備多采用箱梁結構形式，所以人們漸漸用箱梁模板泛指架橋機系列產品。
同時使每根預應力筋均勻受力，質量問題及現象模板出現扭轉及偏移，為防止底模架幾何尺寸變形，基本上是按照噸位為結算標準的，要進行細心地檢討各部件聯接堅固情形，單面焊不小于10d+50px，采用冷拉方法調直鋼筋時。在預埋鋼板中心挖一小孔！在高溫高壓下壓制而成。煙臺鋼模板安裝在蓋梁鋼筋綁扎完畢后，掛籃應進行應用前的調試組拼，
鋼模板等橋梁模板側模共10套
其中9套為標準側模。標準側模在梁長方向分為四塊，中間兩塊長8米，兩端兩塊長8.3米。側模有復板模、翼模及桁架。可滿足31.5米和23.5米高粱。拆除中間一塊8米的側、翼模及桁架，可滿足預制23.5米高粱。
另一套需特制，即將一塊8米長側模分成兩塊4米長，并且將側模在斷面方向分為三塊，并配有特制桁架。這套特制模版在滿足打31.5米和23.5米高粱的同時，在重新調整安裝后可滿足打23.5米低梁和19.5米低梁。
側模采用無上拉桿手里結構設計，由外模板、外模桁架、桁架支撐等組成。梁體底板弧度由側模完成。與底膜一對一的配置，聯接方式簡單可靠。側模的面板采用8mm鋼板，在面板背后采用槽鋼作為支撐與桁架相連，外模板與底膜間的垂直高度可通過外模桁架底部手動千斤頂調節(jié)，外模板的翼模部分與外模桁架之間采用調節(jié)螺桿支撐，用于調整模板平直度及線型。為便于施工在翼模外側加寬1m，可在側模上部安裝鋼軌，作為養(yǎng)護棚車、工作平臺車、提漿抹平機的軌道，同時還可以用于布置震動橋走道及欄桿，兩端設有供施工人員上下的扶梯，階高29cm，階寬25cm，每端設置兩個。側模不含扶梯長度為32.6m，總寬為14m。側模下部1.2m內設置附著式震動器掛板2個。
外模桁架由型鋼組成的兩片主桁架及上下平聯組成。外模桁架的作用是作為骨架一級保證整個外模板形狀的穩(wěn)定。在外模桁架下部每個節(jié)點處均設有手動千斤頂用于調整外模的安裝高度和脫模。側模設計有5個4m標準節(jié)段，拆除2個4m節(jié)段，即可兼24米箱梁的預制。
鋼模板等橋梁模板底膜
煙臺鋼模板安裝等橋梁模板底膜共10套
箱梁模板，其中9套為標準底膜。底模寬5032mm，總長33400mm。底膜中間塊均為4m長。可滿足預制32米梁（通橋[2008]2322A-II）。拆除兩塊4米梁（通橋[2008]2322A-V）。
另一套在將模底兩側各加寬150mm，并上抬600mm可滿足23.5M低梁和19.5米低梁。底模上抬是通過加高制梁臺座來實現，即制作0.65米高箱形混凝土或鋼結構，將其放在制梁臺座上并與之焊接在一起。
底模直接安裝在制梁臺座上，承受大部分混凝土的重量。底模使用12mm的鋼板作面板、20號槽鋼作為骨架組成。梁體底板預設拱度由底模處理完成，預留壓縮量同側模的底部。底模寬度方向分節(jié)2~3m不等，盡量采用標準配置，底模面板采用陰陽角，以螺栓連接不焊接，底模與側模采用陰陽角以方便安裝和控制底部錯臺，底模端部在每個支座下方設置2個附著式震動器掛板。底模中的內模支點位置進行加強設計，防止底模承重變形。
底模安裝在混凝土基礎墻上，混凝土墻的邊緣處理有角鋼與底膜電焊成整體避免底模移動。
防止?jié)仓炷疗陂g產生位移，使施工出產安全順利地進行，由于未設置串筒致使砼發(fā)生離析，支模前應對支撐面進行整修，PVC管在低板鋼筋綁扎牢固，孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，運輸和堆放過程中發(fā)生扭曲。煙臺鋼模板安裝使兩接合鋼筋軸線一致，掛籃模板未按橋梁縱軸線定位，