無錫彈簧式安全閥、永一安全閥深圳總代理、安全閥整定壓力 、安全閥裝配圖、埃弗斯

無錫彈簧式安全閥、永一安全閥深圳總代理、安全閥整定壓力 、安全閥裝配圖、埃弗斯

"  公稱壓力：表示安全閥在常溫狀態下的最高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。

調節閥

閥門前后壓差一定，普通閥門的開度在較大范圍內變化時，其流量變化不大，而到某一開度時，流量急劇變化，即調節性能不佳。調節閥可以按照信號的方向和大小，改變閥芯行程來改變閥門的阻力數，從而達到調節流量目的的閥門。調節閥分手動調節閥和自動調節閥，而手動或自動調節閥又分許多種類，其調節性能也是不同的。自動調節閥有自力式流量調節閥和自力式壓差調節閥等。

螺紋連接

這是一種簡便的連接方法，常用于小閥門。又分兩種情況：

1、直接密封：內外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果極佳，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因為它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻優越得多。

2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。

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"其他要求

1、裝配完成的閥門用氮氣至少吹掃1分鐘。

2、氣密試驗必須是用純凈的氮氣。

3、氣密試驗合格后進行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應用有機溶劑浸泡，擦拭干凈。

4、然后用真空袋進行密封。

5、最后裝箱。

6、運輸過程中要采取措施保證包封不破損。

注意事項

1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

2、雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部 )。

3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥（以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。

4、帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。

5、如果閥門經常開關使用，每月至少潤滑一次。

6、閘閥只供全開、全關各類管路或設備上的介質運行之用，不允許作節流用。

7、帶手輪或手柄的閘閥，操作時不得再增加輔助杠杠（若遇密封不嚴，則應檢查修復密封面或其他零件）。手輪、手柄順時針旋轉為關閉，反之則開啟。帶傳動機構的閘閥應按產品使用說明書的規定使用。特殊用途類

特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。

排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

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"  安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支，它的特殊性是因為不同于其它閥門僅僅起到開關的作用，更重要的是起到保護設備的安全。隨著我國經濟建設的快速發展，在帶有壓力操控的設備項目工程越來越多。鑒于設備泄壓的需要，安全閥在保護設備過程中起到至關重要的作用。截止2013年各類安全閥制造商和貿易商已超過700多家，每日交易詢盤達到200多條，安全閥供求市場明顯升溫。通過第一季度數據初步分析，安全閥需求量要高出二十個百分點。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設備上重要的安全附件。安全閥(又稱泄壓閥)是根據壓力系統的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力或溫度超過安全閥設定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設備和管道內介質壓力(溫度)在設定壓力(溫度)之下，保護設備和管道正常工作，防止發生意外，減少損失。

按驅動方式：

按驅動方式可分為自動閥類、動力驅動閥類和手動閥類。

按公稱通徑

（1）小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。

（2）中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。

（3）大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。

（4）特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門

卡箍連接

這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用于經常拆卸的低壓閥門。

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"按連接方法

（1）螺紋連接閥：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連..

（2）法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。

（3）焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。

（4）卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。

（5）卡套連接閥門：與管道采用卡套連接。

（6）對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

 安全閥結構主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱為先導式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當管道內介質壓力超過規定壓力值時，輔助閥先開啟，介質沿著導管進入主安全閥，并將主安全閥打開，使增高的介質壓力降低。

   安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度，也可分為兩種：微啟式開啟高度是閥座內徑的（1/20）～（1/40），全啟式是（1/3）～（1/4）。

   此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質不外泄，全部沿著規定的出口排出，一般用于有毒和有腐蝕性的介質。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質。

對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

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"  閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多， 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ，閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。

設置要點

設置安全閥時應注意以下幾點：

 （1）容器內有氣、液兩相物料時安全閥應裝在氣相部分。

 （2）安全閥用于泄放可燃液體時，安全閥的出口應與事故貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時，其接收容器應有相應的防護設施。

 （3）一般安全閥可就地放空，放空口應高出操作人員1米（m）以上且不應朝向15米（m）以內的明火地點、散發火花地點及高溫設備。室內設備、容器的安全閥放空口應引出房頂，并高出房頂2米（m）以上。

 （4）當安全閥入口有隔斷閥時，隔斷閥應處于常開狀態，并要加以鉛封，以免出錯。

性能檢測要求

1、閥門某一規格批量制造時，應委托權威性機構進行以下性能的檢測：①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。

2、閥門在出廠前應進行以下的檢測：①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；②閥門在關閉狀況下，兩側分別承受11倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。

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"開啟壓力的調整:

 ①安全閥出廠前，應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。

 ②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場重新進行調整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

 ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內，通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進行調節。

 ④在旋轉調整螺桿之前，應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉，以致損傷密封面。

 ⑤為保證開啟壓力值準確，應使調整時的介質條件，如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變，特別是當介質聚積態不同時（例如從液相變為氣相），開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時，常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系，應以制造廠的說明為根據。

 ⑥常規安全閥用于固定附加背壓的場合，當在檢驗后調整開啟壓力時（此時背壓為大氣壓），其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。

 安全閥主要被廣泛應用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結構形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥，其中彈簧式安全閥應用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業市場規模擴大，這已是一個不爭的事實。我國能夠有資質生產安全閥的企業數量也不多，因為安全閥是屬于特種設備行業，國家質監總局在申請資質審查方面比較嚴格，而巨大的安全閥需求市場，無疑給這些有資質生產安全閥的企業帶來了更多的財富機會。

按壓力是否能調節分類，可分為固定不可調安全閥和可調安全閥

 1.固定不可調安全閥壓力值出廠已設定好，使用時不能變

動，常用在中央空調空調、鍋爐壁掛爐、太陽能等系統，如S10系列安全閥。

 2.可調安全閥起跳壓力可隨用戶的不同需求在一定范圍能任意設置，常用于系統保護壓力需經常變動的場合，如S10系列安全閥，但價格一般也比較高。

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"缺點

密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。結構較復雜。  閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

 安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

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"重錘杠桿式安全閥

  重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠桿原理，它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。

  重錘杠桿式安全閥結構簡單，調整容易而又比較準確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結構比較笨重，加載機構容易振動，并常因振動而產生泄漏；其回座壓力較低，開啟后不易關閉及保持嚴密。

優點

1、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的，介質成直線流動，流動阻力小。

2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因為無論是開或閉，閘板運動方向均與介質流動方向相垂直。

3、高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，升降是通過螺桿進行的。

4、水錘現象不易產生。原因是關閉時間長。

5、介質可向兩側任意方向流動，易于安裝。閘閥通道兩側是對稱的。

6、結構長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

7、形體簡單，結構長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

8、結構緊湊，閥門剛性好，通道流暢，流阻數小，密封面采用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長，采用PTFE填料，密封可靠，操作輕便靈活。內自緊連接

以上各種連接形式，都是利用外力來抵消介質壓力，實現密封的。下面介紹利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成一定角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在一定角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。后面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種連接形式，適合于高壓閥門。它比法蘭連接，要節省許多材料和人力，但也需要一定的預緊力，以便在閥內壓力不高時，使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門，一般是高壓閥門。

閥門連接的形式還很多，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，采用承插式連接，等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待。

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