躍進(jìn)安全閥、常州永一安全閥、安全閥價格 、上海安全閥價格、青島安全閥、大連安全

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"  開啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。

背壓力：安全閥出口處的壓力。

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。

密封試驗(yàn)壓力：進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

開啟高度：閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。

流道面積：指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的最小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。

流道直徑：對應(yīng)用于流道面積的直徑。

簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

排放面積：閥門排放時流體通道的最小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。

理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。

排量系數(shù)：實(shí)際排量與理論排量的比值。

額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。

額定排量：指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。

當(dāng)量計算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。

頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣接觸閥座。

顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣不接觸閥座。

對焊連接

直接與管道焊接的一種連接方式。

其他要求

1、裝配完成的閥門用氮?dú)庵辽俅祾?分鐘。

2、氣密試驗(yàn)必須是用純凈的氮?dú)狻?

3、氣密試驗(yàn)合格后進(jìn)行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應(yīng)用有機(jī)溶劑浸泡，擦拭干凈。

4、然后用真空袋進(jìn)行密封。

5、最后裝箱。

6、運(yùn)輸過程中要采取措施保證包封不破損。

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"按閥體材料

（1）金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

（2）非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。

優(yōu)點(diǎn)

1、流動阻力小。閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)成直線流動，流動阻力小。

2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因?yàn)闊o論是開或閉，閘板運(yùn)動方向均與介質(zhì)流動方向相垂直。

3、高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，升降是通過螺桿進(jìn)行的。

4、水錘現(xiàn)象不易產(chǎn)生。原因是關(guān)閉時間長。

5、介質(zhì)可向兩側(cè)任意方向流動，易于安裝。閘閥通道兩側(cè)是對稱的。

6、結(jié)構(gòu)長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

7、形體簡單，結(jié)構(gòu)長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

8、結(jié)構(gòu)緊湊，閥門剛性好，通道流暢，流阻數(shù)小，密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金，使用壽命長，采用PTFE填料，密封可靠，操作輕便靈活。卡箍連接

這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。

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"注脂維護(hù)保養(yǎng)

在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會保護(hù)閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。

第一、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。

第二、閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

第三、閥門注脂時，注意閥門在開關(guān)位的問題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。

第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關(guān)閉閥門，對潤滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。

第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，最后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時進(jìn)行清通處理。

第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。

第八、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應(yīng)用。

第九、注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費(fèi)力。

第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

第十二、閥門維護(hù)時，也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動作后，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。

按工作溫度：

（1）超低溫閥：用于介質(zhì)工作溫度 t<－101℃的閥門。

（2）常溫閥：用于介質(zhì)工作溫度－29℃<t<120℃的閥門。

（3）中溫閥：用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

（4）高溫閥：用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。

安全閥鉛封：

 安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對安全閥進(jìn)行整修時，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。

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"螺紋連接

這是一種簡便的連接方法，常用于小閥門。又分兩種情況：

1、直接密封：內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果極佳，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因?yàn)樗且粚訜o粘性的薄膜，比鉛油、線麻優(yōu)越得多。

2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。

重錘杠桿式安全閥

  重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理，它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力。

  重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重，加載機(jī)構(gòu)容易振動，并常因振動而產(chǎn)生泄漏；其回座壓力較低，開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。

直接作用式安全閥

  直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣

安全閥

安全閥(13張)

的機(jī)械載荷，使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單，動作迅速，可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場合。

"

"按工作溫度分

 1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調(diào)或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥，如0480安全閥。

 2.高溫安全閥是指專門用在太陽能系統(tǒng)和模溫機(jī)系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥，如1831系列安全閥。

選用原則

 1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列；

 2、液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列；

 3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用全啟式彈簧安全閥；

 4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；

 5、采油井出口用安全閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥；

 6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥

 7、若要求對安全閥做定期開啟試驗(yàn)時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；

 8、若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥；

 9、若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應(yīng)選用波紋管安全閥；

 10、若介質(zhì)具有腐蝕性時，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。

 11、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn) 1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計要求，注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。  2）、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)持續(xù)的時間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。

 12、安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

 13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測試，并檢查其密封性。

 14、對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。

缺點(diǎn)

密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。"

"  閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。

止回閥

這類閥門用于防止介質(zhì)倒流，利用流體自身的動能自行開啟，反向流動時自動關(guān)閉。常設(shè)于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允許流體反向流動的地方。止回閥分旋啟式、升降式和對夾式三種。對于旋啟式止回閥，流體只能從左向右流動時，反向流動時自動關(guān)閉。對于升降式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯抬起，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉。對于對夾式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯被開啟，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉，對夾式止回閥可多位安裝、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。

真空類

真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中，用來改變氣流方向，調(diào)節(jié)氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。

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"注意事項(xiàng)

1、手輪、手柄及傳動機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用，并嚴(yán)禁碰撞。

2、雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝（即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部 )。

3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應(yīng)先打開旁通閥（以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開啟力 )。

4、帶傳動機(jī)構(gòu)的閘閥，按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。

5、如果閥門經(jīng)常開關(guān)使用，每月至少潤滑一次。

6、閘閥只供全開、全關(guān)各類管路或設(shè)備上的介質(zhì)運(yùn)行之用，不允許作節(jié)流用。

7、帶手輪或手柄的閘閥，操作時不得再增加輔助杠杠（若遇密封不嚴(yán)，則應(yīng)檢查修復(fù)密封面或其他零件）。手輪、手柄順時針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閉，反之則開啟。帶傳動機(jī)構(gòu)的閘閥應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定使用。常見問題編輯

調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用？

雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點(diǎn)是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(jìn)（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩？

對單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開型時，閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時流路簡單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

為什么角行程類閥的切斷壓差較大？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因?yàn)榻橘|(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。

為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)？

它涉及一個簡單的機(jī)械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動，填料稍壓緊一點(diǎn)，它就會把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設(shè)計得非常細(xì)小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細(xì)，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長， 什么是硬密封？

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是最低的，切斷效果當(dāng)然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，密封而堆有耐磨合金保護(hù)，可靠性高，泄漏率達(dá)10～7，已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

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"驗(yàn)收要求

驗(yàn)收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

閘閥關(guān)閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座， 以保證密封面的密封性。閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5°，介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動的，叫升降桿閘閥，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Αｉ_啟閥門時，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時，此位置是無法監(jiān)視的。實(shí)際使用時，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點(diǎn)位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥，閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥，或叫暗桿閘閥。"

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