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首鋼總公司由全民所有制企業改制為國有獨資公司，企業名稱由“首鋼總公司”變更為“首鋼集團有限公司”。公司已于同日完成工商變更登記并領取變更后的企業法人營業執照。
改制后，原“首鋼總公司”的全部經營業務、業務合同、資產、債權債務、賬面凈資產等均由“首鋼集團有限公司”承繼。原登記名為“首鋼總公司”的商標及各類資質、證照文件等暫時延用，公司將陸續辦理商標、資質、證照文件等的變更手續。公司營業地址、聯系方式不變。
據了解，為貫徹落實、市政府等有關文件關于國企改革和公司制改革的政策精神，結合首鋼實際，首鋼總公司研究制訂了《首鋼總公司公司制改革方案》，將首鋼總公司從依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立的全民所有制企業，整體改制為依據《中華人民共和國公司法》設立的國有獨資公司。據介紹，公司制改革既是國資監管的要求，也是首鋼自身發展的內在需要，改制后，首鋼將形成更符合現代企業制度的公司法人治理結構，推進企業全面深化改革轉型發展。
本周三回答記者提問美國會不會對進口鋼鐵征收關稅時，特朗普回答：“可能發生。”(couldhappen)。在今年4月以國家安全為由下令調查進口鋼鐵后，特朗普對鋼鐵貿易保護舉措做出了最新表態。這意味著，遭遇全球反傾銷的中國鋼鐵企業面臨最新威脅。
當天稍早，主持首輪中美全面經濟對話的美國商務部長羅斯表示，是時候以公正、平衡的方式再平衡與中國的貿易和投資關系了。他說，必須通過向中國出售更多“美國制造”商品的方式，實現中美貿易再平衡。”他重申致力于減少美中貿易逆差。
共同主持此輪中美全面經濟對話的中國副總理汪洋稱，中美之間進行對話而非發生沖突很重要。對話無法解決所有問題，但若發生沖突，將不利于雙方利益。中美尋求合作是最佳出路。
此后中美代表都在經濟對話會談之后取消了原定的新聞發布會。羅斯和美國財長姆努欽都表示，中美兩國將致力于降低美國對華貿易赤字。美國官員稱，中美代表團在金融服務、鋼鐵、汽車、數據本地化等領域存在分歧。
英國《金融時報》認為，鋼鐵問題的對話應該是本輪中美全面經濟對話的一部分。不過首輪對話預計不會有什么具體公告方面的成果。
《華爾街日報》援引美國行業消息稱，中國的部長們堅持字面上的承諾，但在對外開放本國支付系統或者加快批準美國轉基因作物進口等方面，卻未必信守承諾。削減中美貿易逆差有實質進展的跡象仍然很少。
據《經濟參考報》報道，在中美首輪全面經濟對話前一天，主持首屆中美企業家峰會的馬云呼吁，中美企業家鼓勵各自政府利用現有機制來高效解決問題，避免將貿易和經濟問題“政治化”。他認為，中美經貿關系深厚并復雜，圍繞貿易和投資產生爭議實屬正常。
本周三美國三大股指齊創新高，上漲1.4%的能源板塊領漲標普500，材料板塊漲1.09%，鋼鐵股也有不錯表現。AKSteelHolding收漲3.61%，盤后繼續走高，CliffsNaturalResources收漲3.75%，SteelDynamics收漲2.71%。
中國鋼鐵出口一直以來是中美貿易摩擦的“主戰場”。目前中國是世界最大的鋼鐵生產國，西方國家認為，中國的鋼鐵出口引起了全球鋼鐵危機,造成就業崗位減少和工廠倒閉。
三個月前，特朗普依據冷戰時代制定的《1962年貿易擴張法》第232條款，下令美國商務部對進口鋼鐵展開徹底調查。這條“威名遠揚”的貿易保護條款賦權美國商務部調查進口對國家安全的影響，美國總統有權在調查結束時決定征收進口關稅，或者對進口鋼鐵實行配額限制。
當時中新社報道，美國并沒有鋼鐵關稅，但已經在152起相關案件中征收了反傾銷和反補貼稅，至少還有25起案件正在審查中。
特朗普的調查令下達后，商務部必須在270天內匯報調查結果。至今商務部還未公布調查結果。但上月媒體已不止一次爆出特朗普政府可能對進口鋼鐵征稅的消息。
上月末CNBC消息稱，特朗普最快上月最后一周宣布一項鋼鐵行業調查結果，該結果將決定美國是否應該對進口鋼鐵額外征稅。
