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【標題】
本公司生產各種型號電線電纜!歡迎來電!
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電線電纜的表示
電線電纜表示主要由型號、規格及編號這三個部分組成。
1、型號的含義
電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號主要由以下七部分組成:
有些特殊的電線電纜型號后還有派生代號。
下面將常用的電線電纜型號中字母的含義介紹一下:
1)類別、用途代號
A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜
K-控制電纜 N-農用電纜 R-軟線
U-礦用電纜 Y-電纜 JK-絕緣架空電纜
M-煤礦用
ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-阻燃
ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無鹵型
2)常用字母的解釋
H(電焊機用)T(電梯用)W(具有耐戶外氣候性能)Q(輕型)Z(中型)C(重型)B(平行) S(對絞) J(絞制)
V 聚氯 Y 聚 YJ 交聯聚
JK 架空 K控制 DJ 計算機
3)絕緣層代號
V—PVC聚氯絕緣 YJ—XLPE交聯聚絕緣
X—天然丁苯膠混合物絕緣橡皮 Y—聚料
F46—聚四烯 G-硅橡膠絕緣 YY--乙酸橡皮混合物絕緣
4)護層代號
F(氯丁膠混合物護套)
V-PVC套 Y-聚料或聚烯烴料 P1-鍍錫銅絲
N-尼龍護套 P-銅絲編織屏蔽 P2-銅帶屏蔽
L-棉紗編織涂蠟克 Q-鉛包 P3-鋁塑復合帶
5)特征代號
B-扁平型 R-
C-重型 Q-輕型
G-高壓 H-電焊機用
S-雙絞型
6)鎧裝層代號
2—雙鋼帶 3—細圓鋼絲
4—粗圓鋼絲
7)外護層代號
1—纖維層 2—PVC套
3—PE套
7)常用的電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號示例
VV—銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
VLV—鋁芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
YJV22—銅芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
KVV—聚氯絕緣聚氯護套控制電纜
227IEC 01(BV)—簡稱BV,一般用途單芯硬導體無護套電纜
227IEC 02(RV)—簡稱RV,一般用途單芯軟導體無護套電纜
227IEC 10(BVV)—簡稱BVV,輕型聚氯護套電纜
227IEC 52(RVV)—簡稱RVV,輕型聚氯護套軟線
227IEC 53(RVV)—簡稱RVV,普通聚氯護套軟線
BV—銅芯聚氯絕緣電線
BVR—銅芯聚氯絕緣軟電纜
BVVB—銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜
JKLYJ—交聯聚絕緣架空電纜
YC、YCW?—重型橡套軟電纜
YZ、YZW—中型橡套軟電纜
YQ、YQW—輕型橡套軟電纜
YH—電焊機電纜
舉例說明
a) VV-0.6/1 3×150+1×70 GB/T 12706.2-2002
銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜,額定電壓為0.6/1kv,3+1芯,主線芯的標稱截面為150mm2,第四芯截面為70mm2。
b) BVVB-450/750V 2×1.5 JB 8734.2-1998
銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜,額定電壓為450/750v,2芯,導體的標稱截面為1.5mm2。
c) YJLV22-8.7/10 3×120 GB/T 12706.3-2002
鋁芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜,額定電壓為8.7/10kv,3芯,主線芯的標稱截面為120mm2。
聚氯絕緣控制電纜:(鋼絲鎧裝、鋼帶鎧裝、屏蔽)
KVV、KVVP、KVVP2、KVV22、KVV32、KVVR、KVVRP等;450/750V;2~61芯;0.5-10mm2 (GB9330-88)
一額定電壓1kV和3kV聚氯絕緣電力電纜:VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等;0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV;1~5芯、3+1芯、;1.5~1000mm2
額定電壓1kV和3kV交聯聚絕緣電力電纜:YJV、YJLV、YJY、YJLY、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23、YJV32、YJLV32、YJV33、YJLV33等;0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV;1~5芯、3+1芯、;1.5~1000mm2
通用橡套軟電纜電線:YQW 300/300V 0.3-0.5(2,3芯);YZ 300/500V 4-6(2-5芯),1.5-6(3+1芯),YZW0.75-6(6芯),YC 450/750V 1.5-185(1芯)1.5-95(2芯)1.5-150 (3、4芯)1.5-25(5芯)2.5-150(3+1芯),YCW 450/750 35-95(2芯),120-150(3芯),2.5-150(3+1芯):JB8735.2-2008
? YJV
? YJY
? YJV22
? YJV23
? YJV32
? YJV33
? YJV42
? YJV43
? JKYJ
? 銅芯 ? YJLV
? YJLY
? YJLV22
? YJLV23
? YJLV32
? YJLV33
? YJLV42
? YJLV43
? JKLYJ
? 鋁芯 ? 交聯聚絕緣聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣架空絕緣電纜
? 名稱
如:BVR-105 YJLV22
表示耐溫105 聚氯護套
表示軟線 雙鋼帶鎧裝
聚氯絕緣 聚氯護套
布電線類 鋁芯
交聯聚絕緣
3、規格又由額定電壓、芯數及標稱截面組成。
電線及控制電纜等一般的額定電壓為300/300V、300/500V、450/750V;
中低壓電力電纜的額定電壓一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6(10)KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。
電線電纜的芯數根據實際需要來定,一般電力電纜主要有1、2、3、4、5芯,電線主要也是1~5芯,控制電纜有1~61芯。
標稱截面是指導體橫截面的近似值。為了達到規定的直流電阻,方便記憶并且統一而規定的一個導體橫截面附近的一個整數值。我國統一規定的導體橫截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這里要強調的是導體的標稱截面不是導體的實際的橫截面,導體實際的橫截面許多比標稱截面小,有幾個比標稱截面大。實際生產中,只要導體的直流電阻能達到規定的要求,就可以說這根電纜的截面是達標的。
4、電纜常用及行業編號
我們現在生產的電線電纜絕大部分或行業都有明確的規定的,主要的目的當然為使設計、使用統一。我這里主要介紹幾個與我公司生產產品相關的電線電纜編號。
塑料絕緣控制電纜(450/750V) :GB9330-2008
圓線同心絞架空導線:GB1179-2008
額定電壓1KV及以下架空絕緣電纜 :GB12527-2008
額定電壓10KV,35KV架空絕緣電纜 :GB14049-2008
額定電壓1KV到35KV絕緣電力電纜 :GB/T12706-2008
額定電壓110KV交聯聚絕緣電力電纜 :GB/T11017—2008
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜:GB5013-2008
交流額定電壓3KV及以下鐵路機車車輛用電纜(電線):GB12528-2008
額定電壓0.6/1KV 及以下船用電力電纜和電線:GB9331-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜 :GB5023-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜,電線和軟線 :JB8734-1998
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟線或軟電纜 :JB8735-1998
電纜的導體 :GB/T3956-2008
煤礦用阻燃電纜 :MT818-2009
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣尼龍護套電線電纜 :JB/T10261-2001
礦用電纜橡套軟電纜 :GB12972-2008
農用直埋線 :JB/T2171-1999
熱電偶用補償導線 :GB/T4989-94
以下內容僅供了解:
隨著城鎮化進程的推進,國民收入和消費水平出現了很大的提高,加之年輕消費群體的崛起,家電市場的產品需求呈現出了向高端化、時尚化、智能化的發展趨勢。在網購逐漸成為主流家電消費方式的大趨勢下,家電網購也逐漸擺脫瘋狂打折的廉價沖量模式,轉而以品質生活帶動高端、智能產品的。
1月14日,20162017高端家電與消費電子趨勢發布暨紅頂獎頒獎典禮在京舉行。京東家電黑電事業部總經理孫志濤出席本次盛典時表示,隨著消費者品質生活意識的覺醒,電商渠道下沉的推進以及物流等相關配套服務質量的提升,網購家電逐漸成為品質生活的,高端、智能產品的銷售占比也持續走高。
促銷敏感度降低 高端化趨勢明顯
隨著人們的消費理念逐漸從基礎消費上升到品質消費階段,越來越多的家庭和個人愿意為高端產品埋單。
在剛剛過去的2016年,我國鑄造行業持續平穩發展,但增速顯著放緩,與國民經濟各行業一樣進入到了發展的新常態。發展方式從注重規模和速度的粗放式向質量、效益型的集約式轉變。
鑄造行業主要為裝備制造行業提供基礎零部件毛坯和成品件,受到國內下游行業鑄件市場需求增速放緩和鑄件市場需求不振,以及科技不斷進步和輕量化要求等方面的影響。十三五期間我國鑄件產量將進入中低速增長階段,預計年平均增長率在3%左右,到2020年我國鑄件的年產量將達到5500萬噸左右。2017年,在鑄件產量中低速增長的新常態下,鑄件材質結構將進一步優化,其中鋁合金和球墨鑄鐵件比例仍將持續中高速增長,汽車與軌道交通等鑄件的年增長率將繼續于其他各行業。
汽車有色鑄件需求量大
據統計,2016年1~11月,
目前國外平均單車用鋁量達160千克~180千克,自主品牌平均80千克~90千克。預計到2020年,我國單車用鋁量將達到190千克,2025年超過250千克,全球汽車鋁壓鑄件需求量到2020年將達940萬噸。