6kw水利施工用柴油發電機
設備品名:6KW柴油發電機
機組型號:SW6KWCY
發電機類型:低噪音工作
噪音:68分貝(dB)
最大功率(KW): 6.5
額定功率(KW): 6
額定電壓(V): 220/380
功率因數:1(cosΦ)
額定頻率(Hz):50 /60
電壓調節方式:AVR
發動機:
發動機型號:SW190F
類型:四沖程單缸風冷
缸徑*行程(mm*mm):86*70
排量(cc):406
機油容積(L):1.6
柴油箱容量(L):15
連續工作時間:12H(小時)
啟動方式:手啟動/電啟動/遠程啟動
蓄電池:12V-20A
機組尺寸:長720×寬500×高630(mm)
凈重(Kg):92
隨機附件:
說明書、隨機小配件、合格證、維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、資料各壹套。
6kw水利施工用柴油發電機
1、獨立交流微網中電池儲能與柴油發電機的協調控制
在獨立交流微網系統內,柴油發電機和電池儲能之間的協調控制是保證系統穩定運行的關鍵。利用電池儲能的快速響應特性,提出了柴油發電機和儲能電池的協調控制方法。柴油發電機作為主電源時,通過在儲能系統傳統下垂控制中引入輔助功率控制信號,防止柴油機長時過流引起的系統崩潰,提高了系統穩定性。針對微網內主電源從儲能系統轉為柴油發電機或者從柴油發電機轉為儲能系統時的短時停電問題,提出了柴油發電機和儲能電池雙主電源的無縫切換控制策略。
2、船舶柴油發電機組的建模與運行仿真研究
船舶柴油發電機組的運行過程是電站運行的重要組成部分。并聯運行的柴油發電機組數量決定了船舶電站的容量。并聯運行的穩定性與船舶電站的穩定性密切相關。建立能準確反映柴油發電機組運行的數學模型對電站的運行控制、仿真和性能分析都具有重要意義。柴油發電機組并聯運行過程的研究涉及到柴油發電機的模型、并聯運行控制模型、電力負荷模型等的建立。其中,柴油發電機模型盡管存在一些不同的建模方法,但大多數僅限于單臺模型仿真。以柴油發電機模型為核心,建立多臺柴油發電機組并聯運行的數學模型。以“育鯤”輪的船舶電站為參考對象,分別建立了柴油發電機模型、電力負荷模型,并聯運行
控制系統模型。
6kw水利施工用柴油發電機