【重點推薦企業】泰安特種電纜規格型號表

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實現制造大區向制造強區轉變，裝備制造業發展始終備受矚目。無論是制造2025，　　
　　搭乘著這股變革東風，武進大刀闊斧，積極推進制造向智造轉型。常州市副市長、武進區委書記史志軍指出，武進工業總產值超4000億元，40%離不開裝備制造業發展。在智能化武裝下，武進正成為全國重要的裝備制造業基地。

　　從制造到智造機器換人換出產業升級
　　
　　武進國家高新區內，五洋紡織機械有限公司數字化工廠車間十分安靜，數個生產單元有序排列，生產線上的工業機器人正有節奏地上下料。
　　
　　　　
　　數字化車間直接帶來了生產效率和質量的提高。原來生產經編機零部件需要在多種機床上按工序完成，如今只需一個生產單元就能實現，且用工僅是原來的五分之一。
　　
　　五洋通過機器換人換出了發展效率，金石則以生產機器人帶動了裝備制造升級。走進金石機器人常州有限公司，長72米、　　
　　五洋紡機與金石機器人是武進機器人產業發展與應用的縮影。區長戴士福表示，作為高端制造業代表，武進機器人產業已處于全省乃至方陣，必將成為我區創新創業的發展亮點。
　　
　　從產品到品牌隱形無處不在
　　
　　技術壟斷、依賴進口，始終是制約裝備制造業發展的一大瓶頸。叫響民族品牌，打開世界市場，成為不少武進制造企業的目標。
　　
　　成立于2005年的恒立油缸公司，僅用兩年時間就憑借自主研發打破了其他國家技術在高壓油缸領域的壟斷。今年公司又斥資6億元，上馬液壓馬達項目。公司總經理邱永寧告訴記者，高壓油缸、液壓泵、閥、馬達這四大液壓核心零部件長期被國外企業壟斷，一直是裝備制造業的鎖喉之痛。歷時多年努力，恒立先后攻克了高壓油缸、液壓泵、閥等核心技術。此次新項目建成后，可形成年產液壓馬達5萬只的生產能力，標志著液壓核心零部件全部實現武進制造。
　　
　　與中科院自動化研究所合作，研發了地鐵站臺屏蔽門技術，一舉打破了該技術的洋壟斷;在與南京航天大學合作，研發了大尺寸鋁合金板超塑成型技術，拿下了7000萬美元的英國倫敦奧運會內裝總承包項目……今創集團的成績單上亮點頻現。事實上，先人一步、行業始終是今創人的宗旨。經過近30年發展，這里已成為規模、品種多、技術先進的軌道交通裝備基地。
　　
　　區委常委、常務副區長陸秋明表示，裝備制造業是經過幾十年積淀在武進形成的。眾多行業隱形的誕生，彰顯了武進制造的實力，必將撐起智能制造發展大夢想。
　　
　　從線下到線上互聯網＋讓制造飛上云端
　　
　　這是萬物互聯發展的時代，得先機者得天下。說這話的是常州市錢璟康復股份有限公司總經理樊天潤。
　　
　　作為一家國家康復器械行業龍頭企業，互聯網時代發展下，錢璟康復積極推進互聯網＋戰略，通過開發璟云App，實現了康復器械的精準化生產。璟云共分為精準評估、精準康復、康復學園、康復商城、康復社區五大模塊。
　　
　　假如你是一位康復患者，只需在‘精準評估’模塊輸入相關癥狀，‘精準康復’模塊會自動開出，‘康復學園’還能接受配套訓練。樊天潤表示，互聯網與康復結合的模式，大大提高了康復的精準度。通過我們授權后，患者無論在康復或是特教學校，甚至在家里都能進行康復。
　　
　　線上平臺開發帶動了公司線下產品制造。通過康復，錢璟康復生產出了更多適合患者的康復器材。
　　
　　推進互聯網＋既實現線上線下互聯，更實現車間與車間、單元與單元相連。在西太湖科技產業園，　　
　　互聯網＋制造業并不是簡單的物理相加，而是一次生產方式、經營方式、發展模式的變革。副區長薛建忠表示，推進裝備制造智能化、集成化、專用化是武進打造雙創示范基地的方向。

高速軸承研發一直是國內軸承行業的短板。瓦軸研制的高速線材精軋機組軸承，成功在多客戶替代進口，打破了國內鋼鐵行業高速線材精軋機組軸承長期依賴進口和國外企業的技術壟斷。前不久，武鋼集團和瓦軸集團簽訂了軋機軸承技術協議，采用瓦軸軸承對高線軋機生產線全線替代進口，共7種規格，其中5種新產品。瓦軸集團國家大型軸承工程技術研究中心快速研發，目前產品正在加工中，近期將出產。

據統計，今年上半年，我國鋼鐵去產能1300多萬噸，下半年將進一步加大實施力度，鋼鐵行業化解過剩產能進入了加速實施的新階段。瓦軸集團抓住客戶對提質降本的強烈需求而帶來的替代進口市場機遇，加速產品結構調整和市場結構調整，已實現為煉鐵、煉鋼、軋機全系配套，研發制造的高可靠性、長壽命、高精度軸承廣泛應用于高爐、連鑄機、線棒材、板材、H型鋼及不銹鋼生產線，打破國內鋼鐵行業配套的高端軸承國外企業壟斷的局面，成為國內鋼鐵行業配套高端軸承國產化替代數量多的軸承企業。