黑龍江哈爾濱智能張拉設備煩惱都走

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預應力是給梁在承受荷載前，一個于荷載作用相反的力，當受荷載作用時，荷載首先要抵消這部分預應力，然后梁才受力，這樣就增加了梁的承載能力，提高梁的跨度。

智能預應力張拉系統具有震動小、噪音低、加壓平穩的特點；采用我公司具有自主知識產權的電液伺服控制技術對系統進行壓力和流量的伺服控制，能實現恒速加壓、恒速卸壓、分級保壓等功能，具有加壓平穩、保壓精度高、穩定性好等特點。該系統能很好的適用于各種工程測試和工程施工的應用場合，尤其適合橋梁的預應力張拉施工。可以實現了張拉全過程智能控制，真正做到張拉施工質量管理的“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。在切實保障預應力張拉施工質量的同時，大大提高了施工管理水平和效率，創造出更大的經濟效益和社會效益。

二、主要技術指標：

1、高控制壓力：60MPa

2、油泵流量：4L/min

3、測量精度：0.1%

4、加壓速度控制精度：≤±5%

5、保壓控制精度：≤±0.03MPa

6、系統噪音：≤70dB

***最 好的張拉設備智能張拉機

一、概述：

橋梁預應力施工工藝在現今的橋梁施工建設中獲得了廣泛應用。隨著我國基礎設施的興建，特別是對交通、能源、水利和城市基礎設施建設力度的加大，針對預應力梁體張拉、錨固施工質量的可靠性檢測技術將展示出十分廣闊的前景。

橋梁預應力施工工藝的先進性、可靠性、經濟性已得到公認，但是作為永久性工程，特別是預應力錨索工程，有效預應力的變化關系到工程是否處于安全狀態，因此，如何正確張拉并檢測出錨下有效預應力顯得十分重要，目前國內外同時針對錨索施工張拉和質量的檢測裝置可以說是空白。因此，研究出高精度、低成本、實用性強，既能實現預應力張拉，控制工程施工質量，同時又能對施工后及運營中的預應力錨索進行檢測，并對結構本身不造成影響的有效預應力檢測設備，成為預應力錨索張拉和有效預應力檢測中的一個急需解決的問題。

在現行的梁體預應力張拉施工過程中，張拉與數據的記錄均為人工操作為主，施工過程的質量問題基本被掩蓋。施工中及施工后缺少有效的監控和檢測手段，梁體施工中存在嚴重的安全隱患。嚴重影響橋梁的使用壽命，增加橋梁營運成本。

綜上所述，經我公司研發團隊兩年多來的不斷努力，通過在實驗室中的反復試驗和實際施工過程中的應用反饋，已由最初的一代智能產品，***升級至目前可靠性更高、先進性更強、實際應用更好的第四代智能張拉檢測系統。

智能數控張拉設備，是目前國內外橋梁預應力錨具張拉領域最先進、最成熟、最高效的全自動、無人化、智能化施工設備，主要用于高鐵/高速制梁場、現澆梁、連續鋼構等多種梁型的張拉施工，完全杜絕施工環境綜合因素干擾，可在極端復雜施工環境中正常工作，抗狂風防暴雨、抗電磁防噪聲，一套系統可控制單臺/兩臺/四臺/八臺/多臺千斤頂同時同步準確精密對稱張拉，將張拉力控制應力的誤差由傳統的正負15%縮小到正負0.5%。實現應力與伸長量同步＂雙控＂偏差控制在正負5%以內。采用原裝進口日本三菱變頻技術調節流量從0.2升~5升根椐施工需求調節快慢，確保整個張拉施工的質量，如張拉過程中出現異常情況，如鋼絞線斷絲、滑絲或孔道阻塞等，系統會自動停機，以便施工人員及時在現場處理問題，然后再繼續接著工作，整個工作期間實現無人化全自動管理、監控。

工作原理：

智能張拉系統由系統主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。系統通過傳感技術采集每臺張拉設備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數據，并實時將數據傳輸給系統主機進行分析判斷，同時張拉設備（泵站）接收系統指令，實時調整變頻電機工作參數，從而實現高精度實時調控油泵電機的轉速，實現張拉力及加載速度的實時精確控制。系統還根據預設的程序，由主機發出指令同步控制每臺設備的每一個機械動作，

自動完成整個張拉過程。

主要功能與特點

1、精確施加應力

智能張拉系統能精確控制施工過程中施加的預應力值，將誤差范圍由傳統張拉的±15%縮小到±0.5%。（《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第二款規定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。）

2、及時校核伸長量，實現“雙控”

系統傳感器實時采集鋼絞線數據，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內，實現應力與伸長量“雙控”。（《公路橋涵施工技術規范》7.6.3款規定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核。…其偏差應控制在±6%”。）

3、對稱同步張拉

一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝。（《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第1款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）

4、規范張拉過程，減少預應力損失

實現了張拉程序智能控制，不受人為、環境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。（《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第2款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）”。）

5、自動生成報表杜絕數據造假

自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。

6、遠程監控功能

實現遠程監控功能，方便質量管理，提高管理效率。統一業主、監理、施工、檢測單位于同一互聯網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。

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產品負責人：周勤

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