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是專業從事無縫管、螺旋管、焊管的大型貿易及生產商,公司注冊資本1000萬元,專營各種進口、國產碳鋼管、合金鋼管以及各類耐高溫、耐低溫、耐腐蝕管道材料,主要使用與石油、化工、火電,核電,船舶,橋梁,消防,給排水等工程項目。 
“”常年庫存各種規格和材質的現貨鋼管20000余噸,流動資金超過2億元,年銷售額超過4億元,進出口額超2000萬美元。主要經營天津無縫鋼管集團、包鋼、寶鋼、衡陽、鞍鋼、成都。等國有大廠產無縫管。
”銷售的無縫碳鋼、合金鋼管有GB/T3087,GB/T8163,GB/T8162,GB5310,材質。20#,Q345B,12cr1movi,15crmo,美國ASTM /ASME,A106,A53,A333,A672 /API-5L/API-5CT、PSL1,PSL2.P11,P91等歐盟AD2000等;并可按國家標準生產加工機械結構管、流體輸送管、高溫高壓管、合金高溫鋼管,低溫管、氣瓶管等多種標準、材質的無縫鋼管,規格14-820mm,厚度2-100mm,年銷售達3萬多噸。螺旋鋼管也是生產和銷售與一體,執行GB/T9711,GB/T3091,SY/T5037,規格219-2020mm,厚度6-25mm,年銷售量3萬噸。產品銷售網絡覆蓋廣東、廣西、湖南、海南、江西、湖北等全國20多個城市,并出口歐洲、北美、南美、日本、韓國、東南亞、中東等全球各地。
現已在佛山樂從鋼鐵世界設有大型倉庫,常備規格存貨充足,可定制特種厚壁管和異形管。多年來的厚積薄發,
產品;無縫鋼管,直縫焊管,螺旋鋼管,鍍鋅鋼管,鋼板卷管,合金鋼管,鍋爐管,方管,方矩管,
產地;唐鋼,天津,鞍鋼,日照,馬鋼,武鋼,萊鋼,寶鋼,津西,包鋼,濟鋼。
工藝;熱軋,冷拔,精密。
材質;20# 45# 20G Q235B Q345B 16猛 12CrMog 12Cr1MoV
15CrMo
安九高鐵項目總投資336.3億元,是國家“十二五”規劃的重點工程之一,前期,通過該公司銷售部門的積極努力,方大九鋼成功與安九高鐵項目部達成用材意向。6月初,項目部提出發貨通知,要求方大九鋼供應HRB40Φ20mm、Φ25mm*12m兩種規格,共計500噸特軋高鐵專用彎圈鋼材。該公司按照目前工藝生產的螺紋鋼筋,由于在熱軋過程中有殘余應力存在,且是不規則分布的,進行彎曲加工的時候,受殘余應力影響,鋼筋受到的合應力方向不一致,彎曲時鋼筋朝應力最大的方向變形,造成整體上形成扭曲,無法滿足客戶需求。
本著“用戶的標準才是產品的最高標準”這一原則,為滿足客戶對鋼材質量的特殊需求,方大九鋼展開了技術攻關。該公司技術中心、銷售部門、軋鋼廠相關人員一道前往高鐵鋼筋加工廠走訪,同操作工充分溝通,了解橋梁樁基、承臺、墩柱、連續梁等鋼筋籠制作工藝,先后采取了鋼筋外形月牙和縱筋尺寸改進、化學成分優化、終軋溫度調整等攻關措施,并在普棒、高棒軋制線進行了多輪小規模試生產。6月6日,方大九鋼內部試制成功的HRB40Φ20mm規格鋼筋在高鐵鋼筋加工廠進行試驗,成功通過高鐵項目部鋼筋加工彎弧機、鋼筋籠成形機加工試驗。試驗結果表明,試制的鋼筋完全滿足高鐵鋼材彎圈要求和工程使用要求,獲得用戶一致認可。隨后,方大九鋼按照試軋標準生產HRB40Φ20mm、Φ25mmx12m兩種規格特軋高鐵專用彎圈鋼材,并在規定時間內如期送達使用現場。