生態透水混凝土上海崇明區透水混凝土增強劑

上海崇明區生態透水混凝土——透水混凝土增強劑

  透水混凝土的原材料主要有粗骨料、水泥、摻合料和各種添加劑，有時使用細骨料，由于透水混凝土的制備過程和性能要求較普通混凝土嚴格，可調的范圍小，所以對原材料的指標要求較普通的混凝土高。

  用于透水混凝土的骨料主要為粗骨料，有時可使用少量細骨料。粗骨料以單位級和間斷級配為宜，很大粒徑一般不超過25mm，這樣既保證所要求的貫通孔隙率，又不會導致混凝土內孔隙的孔徑過大。
骨料中的粉塵、黏土和泥塊應盡量少，含泥量和泥塊含量都應小于0.5%，針片狀顆粒小于10%；由于透水混凝土的破壞多發生于骨料的直接破壞，用于制備強度較高的透水混凝土的粗骨料的壓碎指標宜小于15%。
  粗骨料分為連續級配、間斷級配和單粒級，它們的堆積空隙狀態如圖2.2-1所示。從透水性來看，單粒級和間斷級配優于連續級配，從力學性能來看，后者優于前者，在實際應用中應根據具體情況選擇，一般多選用單粒級和單斷級配，很少選用連續級配，所選骨料的堆積空隙率一般要在35%~45%。在適當的工藝的配比下，連續級配的骨料仍可制備出滿足工程要求的透水混凝土，而且一般采用連續級配骨料制備的透水混凝土強度和體積穩定性較高。
 

彩色混凝土通過采取適當措施，使其表面具有裝飾性的線條、圖案、紋理、質感及色彩，以滿足人們的審美要求，滿足各種裝飾的不同要求，展現出獨特的建筑裝飾藝術效果。使普通混凝土獲得裝飾效果的手段很多，主要有線條與質感、色彩、造型與圖案三個方面。

  一、線條與質感

  混凝土是一種塑性成型材料，利用模板幾乎可以加工成任意形狀和尺寸。在墻體、構件成型時，利用設計的適當模具，采用一定的工藝方法，使混凝土表面形成一定的線條或紋理質感，這是普通混凝上進行裝飾的主要手段，被稱為清水裝飾混凝土。如采用鋼模板成型，可以使混凝土表面形成大的分格縫；紋理質感則可通過模板、模襯、表面加工，或露出的粗、細骨料形成；在墻體表面形成線條、質感時，要有一定的凸凹程度，使一部分混凝土成為純裝飾性的混凝土。

  二、顏色與色彩

  當采用露骨料裝飾混凝土時，其色彩隨著表面剝離的深淺和水泥、砂或石渣品種而異。表面剝離的程度較淺，表面比較平整時，水泥和細骨料的顏色將起主要作用；隨著剝離程度加深，粗骨料顏色的影響加大。在露骨料裝飾混凝土的表面上，由于表面光影及多種材料顏色、質感的綜合作用，使其色彩顯得比較活潑。

  改變清水裝飾混凝土顏色的措施有多種，主要措施是在混凝土制品表面摻加顏料做一層色彩裝飾層，或者在混凝土表面噴涂一層色凋適宜、經久耐用的涂料。改變露骨料裝飾混凝上色彩的有效措施，是采用色澤明亮的水泥或骨料，這種方法不僅可獲得較好的色彩，而且骨料色澤穩定、耐污染，具有很好的耐久性。在建筑裝飾工程中最常采用白色水泥、彩色水泥或彩色骨料等。

  三、造型與圖案

  利用混凝十町以塑性成型的特點，使混凝土制品按設計的藝術造型進行制作，或使混凝土表面帶有幾何圖案及立體浮雕花飾，這是近幾年發展起來的混凝土裝飾手段。在滿足設計功能的前提下，將普通混凝土制品設計成一定的造型，既美觀耐久，又經濟實用。

論述透水混凝土時， 從“ 生態環境’角度闡述透水混凝土在以往的混凝土范疇里見到的是空隙多的不良混凝土， 然而， 此種空隙卻賦與了混凝土以新的功能。該功能可使透水混凝土應用于各種生態環境，從而在各方面獲得推廣。目前， 透水混凝土主要用于路面、護岸和排水方面。利用其非常好的透水性， 制造透水性混凝土制品， 并廣泛用于地下水集水、道路排水路面及其配制成品。近來， 透水混凝土不僅只限于工廠制品， 而且被進一步推廣到現場澆注的透水性混凝土。如日本建設省還主張對于河川的護岸盡量不使用混凝成果應用101城市道橋與防洪土的方針。全面不使用混凝土是因為不能確保首要的安全性，而實際上有1/2 護岸不使用構筑物，其余的做成混凝土護岸及看不見混凝土的混凝土護岸， 即所謂的自然性護岸。這方面就是指植被型的透水性混凝土。作為護岸的構筑物， 一方面要確保其安全性， 一方面也要使混凝土本身具有能使植物生長的空隙。其要求性能是很高的， 必須既能確保植物生長，又能維持其必要的強度。因為植被是由空隙量的大小影響其生長面積的。所以確保實足的植被和有足夠的強度使這一相互矛盾的特性達到恰當的平衡，各地正在廣泛地進行開發與實驗。

傳統的混凝土骨料由膠結材料和砂漿完全包裹， 不能形成空隙。采用近似單一粒徑的骨料分布， 骨料與骨料之間近似點的結合， 這樣可以保證形成足夠多的空隙。為此，必須使用強力的膠結材料。無論用水泥或瀝青做膠結材料都必須有一定的點粘結強度。眾所周知， 混凝土的空氣量每增加1%， 其抗壓強度下降4% -6% 。為確保透水性有一定百分率的連續空隙，確保植被生長， 20%的連續空隙還是很有必要的。所以混凝土的強度難以保證， 而改善水泥漿的質量足可以確保能達到一定強度的，但還不能說能達到一般普通混凝土的強度。沿用的護岸的水泥混凝土，一般C20 為保證質量的最低強度。在透水性混凝土使用初期， 無條件采用這個標準，在技術經濟上是有一定難度的。與普通的水泥混凝土路面相比， 透水性道路能夠使雨水迅速地滲入地表，還原成地下水， 使地下水資源得到及時補充， 保持土壤濕度， 改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件;同時透水性路面具有較大的孔隙率， 與土壤相通， 能蓄積較多的熱量， 有利于調節城市空間的溫度和濕度，消除熱島現象。

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