聚氨酯膠面630傳動滾筒低價廠家維修

630傳動滾筒設計材料的選擇嚴格按照招標方原使用帶式輸送機功率受力工況進行計算，其許用扭矩滿足帶式輸送機重載啟動和各種工況下的要求
630傳動滾筒采用鑄焊結構。滾筒焊接采用CO2氣體保護焊，筒體焊接后，對焊縫進行超聲波和X光探傷檢查，筒體需進行熱處理，消除內應力；滾筒軸材料不低于45#，X光探傷檢查，調質處理。購買前請仔細核對避免出現供貨產品不能與原設備配套使用。
630傳動滾筒受力大的托帶滾筒結構按重型工作制進行設計，并經過有限元分析，采用外置軸承座，軸承座為整體結構，軸與滾筒輪轂連接采用脹套連接，筒體和軸均按無限壽命設計。滾筒加套后經靜平衡試驗，精度等級達到G40；滾筒加套后總的徑向跳動量小于1.0mm。各項檢驗指標滿足GB10595－2009標準。