大口徑膨脹軸內(nèi)胎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
膨脹軸內(nèi)胎無(wú)論對(duì)造紙工業(yè)還是其它工業(yè)有著十分重要的作用,是收放件質(zhì)量,降低損耗率,對(duì)企業(yè)來(lái)源是有明顯經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。我們共同努力推廣普及氣脹軸的應(yīng)用是值得的。為了防止固緊堵頭內(nèi)部軸承的磨損,在每次換版時(shí),都必須對(duì)內(nèi)部軸承涂抹一定量的黃油。,經(jīng)使用,國(guó)產(chǎn)化的瓦型氣脹軸可牢固地將塑料環(huán)脹緊、決不打滑;軸在轉(zhuǎn)動(dòng)卷紙時(shí)無(wú)軸向竄動(dòng),只有微小的跳動(dòng)且比較平穩(wěn),車(chē)速可達(dá)該機(jī)的設(shè)計(jì)車(chē)速,說(shuō)明軸的技術(shù)性能較好,。
裝配膨脹軸內(nèi)胎在充氣端頭的氣囊接頭上涂抹專(zhuān)用玻璃膠后,將氣囊套上氣囊接頭。接著用直徑1~1.5mm的鐵絲將氣囊捆扎在接頭上。(注意捆扎牢實(shí),防止漏氣)。對(duì)于厚壁的低硬度制品,配方設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別考慮出現(xiàn)“燒邊”的可能性。,新材料開(kāi)發(fā)主要集中在PEN,POK,PBO,錦綸46,蜘蛛絲纖維和復(fù)合簾線(xiàn)方面。,可以滿(mǎn)足各種工況下對(duì)脹爪的不同要求,同時(shí)大幅度降低了驅(qū)動(dòng)裝置的成本,給生產(chǎn)提供了經(jīng)濟(jì)、可靠的技術(shù)支持。在氣囊尾端套入氣囊?jiàn)A緊套,接著在氣囊脹緊頭上涂抹專(zhuān)用玻璃膠。將脹緊頭打入氣囊中。使氣囊靜置一段時(shí)間,等待玻璃膠固化。將充氣嘴安裝到充氣端頭上。
確定充氣嘴和氣囊密封完好后,可裝配膨脹軸內(nèi)胎在固定端頭和鋁合金輥筒的接觸面上涂上厭氧膠,接著將端頭與鋁合金輥筒的定位孔對(duì)準(zhǔn)。固定端頭和充氣端頭與鋁合金輥筒的結(jié)合處都有鋼號(hào),注意不要把兩個(gè)端頭裝錯(cuò),然后把固定端頭壓入鋁合金輥筒中。使氣囊靜置一段時(shí)間,等待玻璃膠固化將充氣嘴安裝到充氣端頭上用充氣裝置對(duì)準(zhǔn)充氣嘴,使氣囊充滿(mǎn)壓縮空氣。,在電子行業(yè)中大量使用各類(lèi)貼膜機(jī),這些設(shè)備都存在膜狀材料的收卷和放料問(wèn)題。,未經(jīng)硫化的橡膠,在使用上是沒(méi)有什么使用價(jià)值的,但欠硫(硫化程度不夠,硫化時(shí)間不夠,未能達(dá)到狀態(tài))和過(guò)硫(硫化時(shí)間超過(guò)、性能顯著下降)都使橡膠性能下降。裝好定位套,旋緊定位螺釘,并緊固沉頭內(nèi)六角螺釘。

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