可編程負(fù)載監(jiān)測(cè)器，美國(guó)Autotech M1030-E系列噸位監(jiān)視器是印刷機(jī)工具中的最佳投資之一。它提供了進(jìn)入印刷機(jī)負(fù)荷監(jiān)測(cè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。成本有效的噸位監(jiān)控器可以保護(hù)噸位上的壓力和模具。
美國(guó)Autotech M1030-E系列噸位監(jiān)視器優(yōu)點(diǎn)：
1.2個(gè)傳感器（可擴(kuò)展至4個(gè)）安裝在一個(gè)小型面板上7.25“x5.5”x5.9“
2.具有4-20 mA輸出的噸位傳感器
3.內(nèi)置傳感器完整性檢查可檢測(cè)傳感器線路是否損壞
4.質(zhì)量報(bào)警，死亡，按下（
5.如果發(fā)生故障，通常為“OFF”，“ON”
6.比較ON / OFF模式（顯示“ON”，參考曲線的比較被激活
7.收集模式（顯示“ON”表示“設(shè)置模式”
8.模式鍵（用于從一種節(jié)目觀看模式切換到另一種模式
9.顯示噸位的窗口（窗口顯示Ton1，Ton2，Ton3和Ton4的噸位值
10.INC和DEC鍵（用于遞增/遞減數(shù)字值或在選項(xiàng)的多個(gè)選項(xiàng)之間切換
11.回車鍵（將數(shù)值輸入到存儲(chǔ)器中或激活開(kāi)始學(xué)習(xí)或重置計(jì)數(shù)器
12.右箭頭鍵（在子模式或選項(xiàng)之間切換）
低成本美國(guó)Autotech M1030-E系列噸位監(jiān)視器通過(guò)使用安裝在承壓構(gòu)件上的應(yīng)變儀（如壓力柱）測(cè)量壓機(jī)上的載荷或噸位。M1030-E將測(cè)得的負(fù)載與用戶設(shè)定的壓力保護(hù)，模具保護(hù)和流程趨勢(shì)限制進(jìn)行比較。如果測(cè)得的負(fù)載超出了設(shè)定的極限值，Mini PLM會(huì)斷開(kāi)相應(yīng)的故障安全繼電器，用于停止按下，警告操作員和/或信號(hào)監(jiān)控人員進(jìn)行控制。
Mini PLM使用內(nèi)置放大器的應(yīng)變儀傳感器進(jìn)行噸位測(cè)量。傳感器提供與噸位成比例的電流信號(hào)。這使得傳感器的連線非常容易。用戶不必?fù)?dān)心導(dǎo)線的長(zhǎng)度或?qū)Ь€的
分裂。
美國(guó)Autotech M1030-E系列噸位監(jiān)視器有兩個(gè)計(jì)數(shù)器用于計(jì)算總點(diǎn)擊次數(shù)以及制造好的零件數(shù)量。如果在沖壓過(guò)程中沒(méi)有引起任何警報(bào)或故障，則認(rèn)為該部件良好。
正向噸位壓力限制
該限制由用戶在噸中編程。當(dāng)測(cè)量的噸位超出限制時(shí)，設(shè)備斷開(kāi)“正壓限制”繼電器。該限制設(shè)置在印刷機(jī)的額定噸位附近，旨在防止印刷機(jī)過(guò)載。此限制比較無(wú)法禁用。
負(fù)向噸位壓力限制
該限制由用戶在噸中編程。當(dāng)測(cè)量的噸位超出限制時(shí)，設(shè)備斷開(kāi)“負(fù)壓限制”繼電器。這個(gè)限制是為了保護(hù)印刷機(jī)不受反向或咬合噸位的影響。此限制比較可以禁用。
模具保護(hù)帶
模具保護(hù)帶是通過(guò)編程“參考”噸位周圍的限制而創(chuàng)建的。參考噸位在裝置設(shè)置期間由Mini PLM自動(dòng)學(xué)習(xí)。這個(gè)單位測(cè)量每個(gè)印刷周期的最大噸位，以及在編程的數(shù)字和命中上的平均值。平均噸位被認(rèn)為是參考。Mini PLM為每個(gè)安裝的傳感器保留一個(gè)參考。用戶程序?qū)υ搮⒖嘉墨I(xiàn)的正面和負(fù)面偏差以創(chuàng)建芯片保護(hù)帶。
流程趨勢(shì)帶或限制
過(guò)程趨勢(shì)帶功能類似于模具保護(hù)帶，除了過(guò)程趨勢(shì)帶的參考噸位稱為過(guò)程趨勢(shì)帶，在設(shè)置時(shí)不固定。
模式
在M1030-E上，每個(gè)顯示器被認(rèn)為是不同的模式。顯示模式參考中描述了模式，顯示和關(guān)鍵響應(yīng)的詳細(xì)說(shuō)明。概覽部分中的此列表涉及參考部分中描述的模式。
小鍵盤(pán)
M1030-E有五個(gè)簡(jiǎn)單的編程鍵和操作單元。顯示模式參考中介紹了對(duì)不同模式下按鍵的響應(yīng)。
