- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
精密鋼管和無縫鋼管的區別
1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。
2、精密鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度
精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣，就是多了道最后酸洗冷軋的程序。
精密鋼管工藝流程
管坯--檢驗--剝皮--檢驗--加熱--穿孔--酸洗鈍化--修磨--潤滑風干--冷軋--去油--切頭--檢驗--標識--成品包裝
20#精密鋼管抗拉強度
|
序號 |
名 稱 |
量的符號 |
單位符號 |
含 義 |
|
|
一 |
強度 |
強度指金屬在外力作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力 |
|||
|
1 |
抗拉強度 |
σb |
MPa |
金屬試樣拉伸時，在拉斷前所承受的最大負荷與試樣原橫截面面積之比稱為抗拉強度 Pb σb=-- Fo 式中 Pb--試樣拉斷前的最大負荷(N) Fo--試樣原橫截面積(mm ) |
|
20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ，完全可以替代同標準的進口20#精密鋼管GB3639/T 20#精密鋼管.
20#精密鋼管執行標準抗拉強度知識表
精密鋼管標準
GB/T3639------中國國家標準
GB/T8713------中國國家標準
精密鋼管用途
用于機械結構、液壓結構、液壓和氣動缸筒的制造.
主要生產精密鋼管牌號
10、20、35、45等
化學成份、機械性能--化學成分參照相應的國家標準或國外標準
|
牌號 |
交貨狀態 |
|||||
|
冷加工/硬(Y) |
冷加工/軟(R) |
消除應力退火(T) |
||||
|
抗拉伸強度(MPa) |
伸長率(%) |
抗拉伸強度(MPa) |
伸長率(%) |
抗拉伸強度(MPa) |
伸長率(%) |
|
|
≥ |
||||||
|
10 |
412 |
6 |
373 |
10 |
333 |
12 |
|
20 |
510 |
5 |
451 |
8 |
432 |
10 |
|
35 |
588 |
4 |
549 |
6 |
520 |
8 |
|
45 |
647 |
4 |
628 |
5 |
608 |
7 |
根據20#精密鋼管性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為以下幾種:
(一)低溫回火(150-250度)
低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火20#精密鋼管的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內應力和脆性，以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，冷沖模具，滾動軸承以及滲碳件等，回火后硬度一般為HRC58-64。
(二)中溫回火(250-500度)
中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得20#精密鋼管高的屈服強度，彈性極限和較高的韌性。因此，它主要用于各種彈簧和熱作模具的處理，回火后硬度一般為HRC35-50。
(三)高溫回火(500-650度)
高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理，其目的是獲得強度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機械性能。因此，廣泛用于汽車，拖拉機，機床等的重要結構20#精密鋼管，如連桿，螺栓，齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200-330
平昌冬奧會和冬殘奧會總結會是由國際奧委會、國際殘奧委會主辦，由北京冬奧組委承辦的第一個國際性大會，也是首鋼服務保障北京冬奧組委的第一個重大國際性活動。會議規格高、規模大、會期長、外賓多，匯聚全球目光和各方關注，做好大會的服務保障工作關系到國家形象、北京形象和首鋼形象，既是首鋼莊嚴的政治任務，又是首鋼向世界展示良好形象的極好機遇，更是對首鋼服務保障能力和水平的一次重大考驗。對此，集團領導高度重視，在市委、市政府，北京冬奧組委以及石景山區各委辦局和相關兄弟單位的關心指導和大力支持下，集團各單位以此為契機，傳承發揚首鋼精神，團結協作、晝夜兼程、全力以赴，扎實做好各項工作。
