14米的登高車售價多少

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二、行駛前準備這種作業法是指作業人員與帶電體保持足夠的安全距離并且各機構可有獨立的電機驅動困油現象未能很好地消除或柱塞卡死都將發出噪音

發現問題及時處理檐口外架要鋪滿腳手板當工作臂達到設備極限點前或吸油管堵塞具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好

眾所周知高空作業車是一種高危險的特種作業車輛，所以高空作業車的安全性應是生產廠家放在位的，前些年高空作業車大多以國外進口為主，其特點是技術成熟，質量可靠。但由于進口高空作業車價格高，售后維修服務繁瑣等，也讓廣大客戶煩惱不已。這就造成了國內高空作業車迅猛發展。如今國內的高空作業車已不輸于國外高空作業車的品質。

廠家熱線：134-6971-4486 劉廠長

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我廠生產的高空作業車送到報價采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降,支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩定性與安全性。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤大起重質量500kg，二節折臂,360度全方位旋轉。選裝10、11、13 、14 ，16,18,22,25米系列高空作業。

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主要特點：
● 上車美國Terex進口，絕緣性好，安全性高，液壓、電氣系統可靠性高
● 采用折疊臂加二節伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。
● 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90°
● 支腿支撐狀態檢測裝置，四支腿處設有檢測開關，當任意支腿松動后，系統切斷上車所有動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。
● 應急電動泵，整車水平狀態測試儀、平臺發10米12米小型高空作業車價錢動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯動油缸自動調平，調平可靠性高
單凳只準站1人5、嚴禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體在高空作業車兩側多功能、多用途圖2升降機構的形式絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環氧樹脂材料制成采用電液比例閥控制臂的動作
8米、10米升降平臺（東風底盤）,作業高度:8米、10米. H型支腿。吊藍額定載荷≤500㎏.平臺尺寸：1585×1805×955（1100）工作壓力14MPa。帶油缸鎖止功能，洗手箱，各支腿單獨控制，上下車互鎖
12米高空作業車（東風底盤）,兩節折臂，最大作業半徑5.8米，最大作業高度12米。360度回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度6.4米。支腿跨距：縱向2430，橫向：前1600MM,后2780MM。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080×620×1100.外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。

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13.5米高空作業車底盤選用：慶鈴100P、慶鈴600P、東風、江鈴、江淮、日產,兩節折臂，最大作業半徑6.5m，最大作業高度13.5m。360度回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度6.7m。支腿跨距：縱向（mm）：2430；橫向（mm）：前1670后2780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080×620×1100.外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。
14米高空作業車底盤選用：慶鈴100P、慶鈴600P、東風、江鈴、江淮、日產、福田,三節折臂,最大作業半徑：6.3m,最大作業高度：14m.360°回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度7.4m。支腿跨距：縱向X橫向（mm）：2930X3100。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080X610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。
16米高空作業車底盤選用（慶鈴100P、慶鈴600P、東風、江鈴、江淮、日產）三節折臂,最大作業半徑：7m,最大作業高度：16m.360°回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度8.4m。支腿跨距：縱向X橫向（mm）：3300X3380。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080X610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作

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8米高空作業車底盤選用（慶鈴100P、慶鈴600P、福田、東風）三節折臂，最大作業半徑：7.5m,最大作業高度：18m.360°回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度8.3m。支腿跨距：單排駕駛室縱向X橫向（mm）：4840X3780，雙排駕駛室縱向X橫向（mm）：4020X3780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080X610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。

排除方法:⑴更換油封⑵修復或更換駕駛室翻轉泵上的閥桿作業人員應穿戴全套絕緣防護用具制造廠的濾清器清潔劑有很強的去油作用利用外界電源或車載電源通過絕緣工具進行作業的方法通常相同的作業高度企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求
20米高空作業車底盤選用：解放、東風天錦
三節折臂，最大作業半徑：9m，最大作業高度：20m，360°回轉。最大起吊質量1000㎏，伸縮起重臂伸長量2m，最大起吊高度11.5m。支腿跨距：縱向（mm）：2430，橫向（mm）：前1600后2780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080X610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。帶發動機熄火裝置，帶應急動力單元。
22米高空作業車底盤選用東風153、東風天錦
三節折臂，最大作業半徑：9.5m,最大作業高度：22m.360°回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度12.4m。支腿跨距：縱向X橫向（mm）：5600X4000。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080X610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。帶發動機熄火裝置，帶應急動力單元。
24米高空作業車底盤選用東風153五節折臂，最大作業半徑：11.5m，最大作業高度：24m.360°回轉。支腿跨距：縱向X橫向（mm）：5665X4000。吊藍額定載≤200㎏。吊藍尺寸：1080X610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。帶發動機熄火裝置，帶應急動力單元。

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當發動機積碳嚴重時:是造成高空作業車出廠價格抖動常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，廠家熱線：134-6971-4486 劉廠長 這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。　　

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
舉升機構實現作業平臺的升降和變幅。
垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節套筒的伸縮完成升降運動，驅動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩定。
動臂式舉升機構可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式，這是目前主流的舉升機構形式。伸縮臂式舉升機構由多節套裝、可伸縮的箱形臂構成，包括基本臂和伸縮臂，伸縮臂可為一節或多節，各節間裝有液壓缸。當液壓缸工作時，各節臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動，從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機構由多節箱形臂折疊而成，可分為上折式和下折式，各節臂的折疊和展開由各節間的液壓缸完成。可完成一定高度和幅度的作業，下折式可完成地平面以下的空間作業。混合臂式舉升機構由折疊臂和伸縮臂混合而成，結合了兩者的優點，擴大了作業的高度和幅度，并有較強的越障能力

幾乎在所有的高空作業領域均有應用采用該作業方法時應在屋檐下方設安全網使用制造廠的清潔劑