跑車(chē)防護(hù)裝置結(jié)構(gòu) 跑車(chē)防護(hù)裝置

跑車(chē)防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)    跑車(chē)防護(hù)裝置

跑車(chē)防護(hù)裝置 斜巷防跑車(chē) 斜井防跑車(chē)裝置 專(zhuān)業(yè)的斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置廠家

型號(hào)：ZDC30-2.2

公司名稱(chēng)：:鄒城市巨恒礦山機(jī)械有限公司

在礦井運(yùn)輸中，主運(yùn)斜巷占有極其重要的位置，它是連接主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)內(nèi)部的咽喉，主運(yùn)斜巷多采用串車(chē)提升，有的主運(yùn)斜巷還兼做行人井道，因此，主運(yùn)斜井的安全管理尤為重要，《煤礦安全規(guī)程》要求，斜井內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須裝設(shè)常閉式跑車(chē)防護(hù)裝置、斜巷防跑車(chē)裝置、斜井防跑車(chē)裝置、斜井跑車(chē)防護(hù)裝置，斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置是保證斜井提升安全，防止各類(lèi)運(yùn)輸事故發(fā)生的有力保障。我公司科技人員經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究，成功地開(kāi)發(fā)了ZDC30-2.2跑車(chē)防護(hù)裝置。該裝置安全可靠，使用維護(hù)方便，具有較好安全性和實(shí)用性。

跑車(chē)防護(hù)裝置組成結(jié)構(gòu)

ZDC30-2.2斜巷防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置主要由KXJ-127ZDZ跑車(chē)防護(hù)裝置用主控箱、KXJ-380/660ZDF跑車(chē)防護(hù)裝置用輔助控制箱、XQH-24ZD礦用本安型狀態(tài)報(bào)警顯示柜、GH-24ZD礦用本安型霍爾傳感器、GUD8礦用本安型位置傳感器、GH-24ZD礦用本安型位置傳感器、KHL24/0.5礦用本安型拉線開(kāi)關(guān)、JF-200ZD跑車(chē)防護(hù)裝置用收放絞車(chē)、DCM跑車(chē)防護(hù)裝置用擋車(chē)欄等組成。

跑車(chē)防護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù)

1) 主控制箱電源電壓：AC127V ；

2) 輔助控制箱電源電壓電壓：AC380V/660V；

3) 防爆電機(jī)：AC380V/660V，4KW；

4) 礦用本安型狀態(tài)報(bào)警顯示柜：DC24V、DC12V；

5) 傳感器工作電壓：DC24V；

6) 巷道最大傾角：30°；

7) 最大抗沖擊能量：2.2MJ； 

8) 緩沖距離：0.3-10m；

9) 單臺(tái)緩沖器最大緩沖阻力值：110KN；

10) 擋車(chē)欄工作方式：常閉式；

11) 擋車(chē)網(wǎng)外形尺寸：根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況確定； 

12) 提升機(jī)構(gòu)工作時(shí)間：≤3S；

13) 最大提升重量：200Kg；

14) 緩沖用鋼絲繩：6×37-Φ28，具有安標(biāo)證書(shū)；

15) 提升用鋼絲繩：6×19-Φ7.7，具有安標(biāo)證書(shū)；

16) 最高礦車(chē)運(yùn)行速度：5m/s。

17) 提升方式：雙繩提升，單軌雙軌都能適用。

防跑車(chē)裝置簡(jiǎn)介

防跑車(chē)裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中使用。

本產(chǎn)品滿(mǎn)足《煤礦安全規(guī)程》第370條：“在傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的防跑車(chē)裝置”、“擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)”、“兼作行駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷,在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車(chē)裝置和防跑車(chē)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài)，并可靠地鎖住”的規(guī)定.

防跑車(chē)裝置特點(diǎn)

1、功能強(qiáng)大，控制方便

2、系統(tǒng)測(cè)控高精度、高可靠性

3、柔性擋車(chē)技術(shù)，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高，系統(tǒng)各部件安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，綜合性?xún)r(jià)比高。

防跑車(chē)裝置工作原理

該裝置與絞車(chē)電源連鎖互動(dòng)，即絞車(chē)通電，裝置通電工作；絞車(chē)斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統(tǒng)自礦車(chē)實(shí)時(shí)位置動(dòng)檢測(cè)擋車(chē)欄是否下放到位、、故障指示。

當(dāng)?shù)V車(chē)正常下行時(shí)，擋車(chē)欄處于常閉狀態(tài)，礦車(chē)下行到PLC設(shè)定的第一設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制提升電機(jī)自動(dòng)完成升欄操作；礦車(chē)達(dá)到第二設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制電機(jī)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)正

常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí)，PLC控制上提攔擋車(chē)；礦車(chē)到達(dá)第一設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)超出正常行駛速度（跑車(chē)、溜車(chē)）時(shí)，PLC控制緩沖式擋車(chē)欄對(duì)礦車(chē)進(jìn)行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發(fā)生。

對(duì)于多點(diǎn)多擋車(chē)跑車(chē)防護(hù)，采用PLC串行通信方式，大大減少了信號(hào)電纜，控制方便，安裝簡(jiǎn)捷，絞車(chē)房集中控制顯示箱還能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反映和控制各擋車(chē)機(jī)構(gòu)和礦車(chē)的工作情況。

ZDC30-2.2跑車(chē)防護(hù)裝置產(chǎn)品功能

1、跑車(chē)防護(hù)功能，在斜井上口安裝常閉式擋車(chē)欄，防止上車(chē)場(chǎng)未連掛礦車(chē)進(jìn)入巷道。

2、跑車(chē)防護(hù)功能，在巷道內(nèi)安裝常閉式擋車(chē)欄，對(duì)礦車(chē)因短繩或脫鉤發(fā)生跑車(chē)后進(jìn)行可靠攔截，實(shí)現(xiàn)了跑車(chē)防護(hù)。

3、語(yǔ)音提示功能，絞車(chē)和礦車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)通過(guò)語(yǔ)音給絞車(chē)工和把車(chē)工語(yǔ)音提示。

4、元器件自檢功能，本系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)各元件工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障可語(yǔ)音提示維修工以便于有針對(duì)性的快速維修。

5、緩沖捕車(chē)功能，若發(fā)生跑車(chē)，礦車(chē)撞擊擋車(chē)欄后擋車(chē)欄有足夠的緩沖距離，防止擋車(chē)欄把高速下放的礦車(chē)撞壞。

6、距離自動(dòng)校政功能，每次礦車(chē)運(yùn)行進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后，PIC讀取的礦車(chē)位置數(shù)據(jù)自動(dòng)清0，使裝置能自動(dòng)判斷礦車(chē)位置并且判斷礦車(chē)位置的誤差小于1m。

7、擋車(chē)欄可視功能，擋車(chē)欄工作狀態(tài)和巷道行人狀態(tài)可通過(guò)顯示器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

主營(yíng)：

無(wú)極繩絞車(chē)系列（主壓繩輪，副壓繩輪，托繩輪，重錘漲緊，梭車(chē)）

礦用單軌吊（氣動(dòng)運(yùn)輸單軌吊，電纜拖運(yùn)單軌吊）

礦用門(mén)系列，防水密閉門(mén)，防火柵欄兩用門(mén)，避難硐室防爆門(mén)，抗沖擊波活門(mén)，抗沖擊波密閉門(mén)，無(wú)壓風(fēng)門(mén)，斜風(fēng)井防爆門(mén)，立風(fēng)井防爆門(mén)

礦用洗靴機(jī)，無(wú)動(dòng)力洗靴機(jī)，全自動(dòng)洗靴機(jī)

滾輪罐耳

大巷自動(dòng)噴霧裝置，轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧，放炮自動(dòng)噴霧

礦用支護(hù)產(chǎn)品及設(shè)備，鳥(niǎo)巢錨索成型機(jī)，W鋼帶成型機(jī)，錨桿調(diào)直機(jī)，π型梁，鉸接頂梁

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，礦用防跑車(chē)裝置，礦用一通三防系列，礦用運(yùn)輸輔助設(shè)備，甲帶給料機(jī)系列

枕木，水泥枕木， 防腐枕木，防溢裙板，緩沖條，搪瓷溜槽，塑料溜槽