深圳工廠設備搬遷出口怎么向海關申報

深圳工廠設備搬遷出口怎么向海關申報 

二手設備進口清關公司，舊設備進口報關行
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對于工廠廠房搬遷這個事項來講，它不僅僅只像搬家一樣那么簡單，反而比搬家還更為困難，為了讓大家能夠更加警惕，下面我

給談談有關工廠搬遷注意事項。
   （1）在工廠搬遷前：要對一些辦公物品進行打包處理，對貴重及易碎物品要進行特殊包裝，并把所有的箱子都標上標簽。尤

其是貴重物品及易碎物品要格外注明，貴重物品最好自己保管。一定要與搬廠公司簽訂搬廠合同。
    (2）在工廠搬遷過程中：最好成立一個專門負責工廠搬廠事宜的搬遷小組，可以向搬家公司的人指明哪些箱子或物品需要重

點保護以及一些易碎物品，應放在最上邊，最后裝車，最先卸貨。搬運過程中要隨時與物品清單做對照，看看是否有遺漏物品。
   （3）在搬遷到新工廠后：在與公司結賬前一定要先組織人員清點物品，進行核對看有無缺漏，還要堅持貴重或易碎物品是否

有損壞? 如果有就要跟搬廠公司進行索賠，最好可以當著搬廠公司的面一起檢查才能避免不必要的糾紛。  
搬廠不比搬家，其且需要注意的安全問題非常多，而且小件的搬運東西比較多，所以搬遷同時，有增加設備，應先安裝新設備。

同時成立搬廠專項小組，負責搬遷過程的運輸、物資、人員、安全保衛、后勤等工作及物資搬遷專人負責跟蹤、清點，防止丟失

張磊介紹，在接到附近居民關于廠區臭氣擾民的投訴后，江北發動機工廠大石壩基地從去年12月4日起就停止了所有夜間生產，

并于去年12月27全面停產，同時啟動廠區搬遷工作。

為確保設備搬遷后不留環保隱患，長安汽車組織專業人員成立了環保工作組，在江北區環保局的監督及協調下，對江北發動機工

廠大石壩基地廠區進行全面排查，積極對接長安工業、西儀連桿等關聯單位，關停所有相關生產企業，杜絕在搬遷過程中產生任

何危廢。

《特種設備安全監察條例》所定義的鍋爐是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數，并對外輸出

熱能的設備。其范圍規定為最高安全水位時存水容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大于或者等于0.1MPa（表壓)，

且額定功率大于或者等于0.1Mw的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。
鍋爐搬遷注意事項
1、搬遷前拆除設備水、電、油、氣、電源等管線。
2、作業前，清理作業現場及設備進出通道的雜物，以利搬遷作業的順利進行。
3、鍋爐通常要在高樓上作業，高空作業必須注意安全性。因此搬遷前應針對鍋爐及作業場地的具體情況，制定詳細的作業方案

，搬遷作業時嚴格按照搬遷方案實施作業，以確保搬遷作業的安全性和可靠性。

為了確保廢水處理站及除塵、除臭設備中殘留的物質對廠區搬遷后的環境造成污染，長安汽車組織專業人員先后對基地管網進行

了3次清洗，并將兩座廢水處理站水池內的危廢進行了清掏，共計清理出危廢4000余桶、近500噸，全部交由第三方危廢處置公司

進行回收處理。

5月5日，在生產設備搬遷完成后，長安汽車在江北區環境行政執法支隊的監督下，對所有廢水、廢氣處理設備進行了封存，并在

廢水處理站原有的露天廢水池上方搭建了800平方米的防雨棚，防止雨水在廢水池中積蓄，造成二次污染。此外，長安汽車還對

設備搬遷后的廠房、排水溝等進行了全面清理。 

下面我來談談我們公司是如何憑借自己的技術來打造我們的工廠搬遷的。
   1.準備工作，要視察我們作業現場的廠房門的寬高，從而確定具體的作業工具，再是地面承受情況，如果是油漆地面，則用

鐵皮鋪路，還要將搬遷設備的長寬高做一份詳細的清單，并重要記下可能給我們搬遷帶來難度的設備要點。最后需留意周圍是否

有電線樹枝阻礙我們作業的進行，好提前做好相關準備。
   2.根據現場情況，為客戶制定一套嚴謹的適合其實際情況的搬遷方案，并和客戶達成一致。
   3.整理報價，簽訂合同。
   4.進入工廠作業時，首先要關閉設備的水電氣，對于體積龐大或超高設備進行簡單拆解，然后用叉車或滑鞋協助移位，吊裝

時要找準其起吊點，尤其是重心偏移的一類設備，更是要多次試吊，以保證設備起吊時的平穩。接下來的裝車必須將設備與貨箱

的接觸面墊上木方，設備精密處要放紙皮進行防護，以免運輸過程中的碰撞，最后到達目的地后則同樣的進行設備的卸車、吊裝

、移位、定位、安裝等等。
   所以，當您遇到任何關于工廠搬遷疑難問題時，請給我們來電。請相信我們的實力！

工廠設備搬遷是當今經濟快速發展下的大工程，在我們平時所見到的工廠里用的設備都是具有高精密、高價值、大體積、大噸位

等特點，在對設備進行吊裝、搬遷的過程中必須使用專業的吊裝設備還必須有非常的縝密的搬遷方案，這樣才能夠既順利又安全

。有關業務咨詢來電18854087022.
昨天我們來到一個印刷包裝廠進行設備搬遷，最大的設備有重達十幾噸的印刷機，和一些小的封帶機，最為奇怪的要屬眼下這臺

包裝輸送機了，它的大概結構是這樣的，總長大約四五米的樣子，它的重心在設備的正中，兩邊分別是兩條輸送臺，而且最為棘

手的問題是兩邊輸送臺與主機之間的連接僅僅只靠臺面的輸送帶連著，設備交接處并沒有類似螺絲的固定，為著設備的安全著想

，吊機與叉車都不適合參與作業，大家立馬另想解決方法，遇到這樣奇異的設備，那也只能改變傳統的吊裝搬遷方案，大家都各

抒己見，但是都因為某個原因行不通，最后的辦法是將叉車插齒升高，用布帶將設備一邊的傳送帶和主機綁在插齒上，借助叉車

的力量保持設備的水平，而另外一頭則用手動叉車牽引著，并掌控著方向。

在昨天首批開工的織布車間，記者看到，200余臺織布機排列得整整齊齊。現場工人師傅告訴記者，這些機器都是從老廠區搬家

過來的，別看他們大都是十幾年前購進的，可到現在也一點不落伍，其中有不少是從當年從瑞士引進的世界最先進機型，價值上

百萬，能織出各種各樣靚麗的花紋來。

  據介紹，哈麻新廠的整體搬遷自今年10月正式啟動，歷時兩個月，老廠的千余臺機器、設備大搬家，整整裝了2000車。

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