深圳公交車(chē)支持二維碼乘車(chē) 速云公交刷卡機(jī)支持手機(jī)電子錢(qián)包支付

    車(chē)載設(shè)備兼容非現(xiàn)金支付

    記者在采訪時(shí)了解到，升級(jí)后的車(chē)載收費(fèi)機(jī)設(shè)備具有上中下三個(gè)功能區(qū)，上半部分為刷卡區(qū)，受理琴島通卡刷卡，享受刷卡優(yōu)惠和換乘優(yōu)惠。該區(qū)域還支持交通部標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通卡，國(guó)內(nèi)154個(gè)互聯(lián)互通城市的交通一卡通均可在該區(qū)域刷卡支付。設(shè)備下半部分為掃碼區(qū)，可在手機(jī)應(yīng)用中下載或通過(guò)掃描下載“琴島通APP”或者“我的青島APP”,打開(kāi)琴島通二維碼即可掃碼支付車(chē)費(fèi)。中間部分為顯示屏，顯示票價(jià)、刷卡信息等。

    市琴島通卡公司此次推出兼容多種非現(xiàn)金支付方式的新一代車(chē)載收費(fèi)機(jī)，是本著“一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)、一個(gè)數(shù)據(jù)通道、一個(gè)清分機(jī)構(gòu)”的原則，遵循“大數(shù)據(jù)、零距離、便操作、惠眾生”的互聯(lián)網(wǎng)特征，將“互聯(lián)網(wǎng)+”融入傳統(tǒng)公共交通出行支付方式的成果。

    下一步，琴島通卡公司將在我市市域范圍內(nèi)所有公交車(chē)上全面推廣這種兼容多種非現(xiàn)金支付方式的車(chē)載收費(fèi)機(jī)。同時(shí)按照交通部發(fā)展戰(zhàn)略要求，重點(diǎn)推廣校園、封閉小區(qū)、圖書(shū)館、企業(yè)等門(mén)禁、停車(chē)場(chǎng)、考勤、就餐等支付和身份識(shí)別方面的應(yīng)用。

    意義

  1、公交二維碼支付終端機(jī)：該硬件包含了專業(yè)定制的二維碼識(shí)別掃描模塊、供電模塊、蜂窩網(wǎng)絡(luò)模塊、屏幕顯示交互模塊、語(yǔ)音交互模塊等無(wú)縫應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)接功能。

  

  2、流程為：乘客上車(chē)掃描支付寶或微信的支付碼，公交掃碼器采集識(shí)別支付碼通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)到公交后臺(tái)，后臺(tái)扣費(fèi)返回信號(hào)，掃碼器顯示或者語(yǔ)音反饋信息給乘客。

  

  3、產(chǎn)品及服務(wù)：公交掃碼硬件系統(tǒng)、移動(dòng)支付對(duì)接、后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接交互。

  

  二維碼支付為保證支付速度，公交二維碼支付設(shè)計(jì)為脫機(jī)交易!

  

  即乘客持手機(jī)(設(shè)計(jì)可通過(guò)對(duì)應(yīng)APP或其他二維碼支付入口)生成二維碼，車(chē)載機(jī)掃碼時(shí)不用實(shí)時(shí)與后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，待設(shè)備空閑時(shí)才上傳數(shù)據(jù)到后臺(tái)完成扣費(fèi)。

  

    無(wú)現(xiàn)金支付減少人工成本

    青島市琴島通卡股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種以“無(wú)現(xiàn)金”的綠色環(huán)保支付方式，避免了重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)給市民帶來(lái)的支付混擾。一方面，緩解了公共交通充值服務(wù)窗口壓力，提高工作效率，為公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)減少了現(xiàn)金收入人工清點(diǎn)的工作量，降低人工清點(diǎn)票款收入的出錯(cuò)率，以及人工投幣過(guò)程中假幣、殘幣的經(jīng)濟(jì)損失，為企業(yè)節(jié)約了人力成本和時(shí)間成本，提高了企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率。另一方面，有利于通過(guò)琴島通系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)刷卡、掃碼等多種支付手段獲取更加全面、客觀的市民出行數(shù)據(jù)，分析公共交通出行者的需求，不斷提升城市公共交通服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平，同時(shí)為打造青島“無(wú)現(xiàn)金”城市助力。