<delect id="xhftv"></delect>
    <form id="xhftv"><acronym id="xhftv"><strong id="xhftv"></strong></acronym></form>
  1. <progress id="xhftv"></progress>

    <progress id="xhftv"></progress>

      <sub id="xhftv"></sub><nobr id="xhftv"></nobr>
        <thead id="xhftv"></thead>
        1. 西西大胆午夜人体视频,婷婷丁香五月六月综合激情啪 ,欧美性爱区-春暖花开,国内精品久久人妻无码妲,精品一区二区三区少妇蜜臀,91免费 无码 国产在线观看,波多结野衣一区二区三区,国产成人官网免费福利
          家家通 | 所有行業 | 所有企業 加入家家通,生意很輕松! ·免費注冊 ·登陸家家通 ·設為首頁
          關于我們
          關于我們
          今日加盟
          今日加盟
          會員中心
          會員中心
           
          當前位置: 首頁 » 供應產品 » 電線電纜 » 其他電線、電纜 »【重點推薦企業】漳州特種電纜圖片

          【重點推薦企業】漳州特種電纜圖片

          <%=cpname%>
          產品價格: 8.1/人民幣 
          最后更新: 2017-07-19 10:33:25
          產品產地: 陽谷
          發貨地: 陽谷 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 49
          詢價  試用會員產品
        2. 公司基本資料信息
          • 陽谷遠輝電纜有限公司
          • 魏經理先生 經理
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件13869566879@163.com
          • 手機18963598818
          • 電話
          • 傳真
          • 地址山東省聊城市陽谷縣
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明

           【重點推薦企業】漳州特種電纜圖片

          本公司生產加工各種型號電纜!歡迎來電!
          24小時:13563582966 
                電話:7356755
          單芯硬導體無護套電力電纜
          電線電纜的表示
          電線電纜表示主要由型號、規格及編號這三個部分組成。

          1、型號的含義
          電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號主要由以下七部分組成:
              有些特殊的電線電纜型號后還有派生代號。

          下面將常用的電線電纜型號中字母的含義介紹一下:
          1)類別、用途代號
          A-安裝線       B-絕緣線        C-船用電纜
          K-控制電纜     N-農用電纜      R-軟線
          U-礦用電纜     Y-電纜      JK-絕緣架空電纜
          M-煤礦用
          ZR-阻燃型      NH-耐火型       ZA-阻燃
          ZB-B級阻燃    ZC-C級阻燃     WD-低煙無鹵型

          2)常用字母的解釋
          H(電焊機用)T(電梯用)W(具有耐戶外氣候性能)Q(輕型)Z(中型)C(重型)B(平行)  S(對絞)  J(絞制)
          V 聚氯   Y 聚   YJ 交聯聚 
          JK 架空    K控制     DJ 計算機 

          3)絕緣層代號
          V—PVC聚氯絕緣         YJ—XLPE交聯聚絕緣
          X—天然丁苯膠混合物絕緣橡皮     Y—聚料
          F46—聚四烯   G-硅橡膠絕緣  YY--乙酸橡皮混合物絕緣

          4)護層代號
          F(氯丁膠混合物護套)
          V-PVC套           Y-聚料或聚烯烴料         P1-鍍錫銅絲
          N-尼龍護套         P-銅絲編織屏蔽     P2-銅帶屏蔽
          L-棉紗編織涂蠟克   Q-鉛包             P3-鋁塑復合帶

          5)特征代號
          B-扁平型           R-
          C-重型             Q-輕型
          G-高壓             H-電焊機用
          S-雙絞型
          6)鎧裝層代號
          2—雙鋼帶          3—細圓鋼絲
          4—粗圓鋼絲
          7)外護層代號
          1—纖維層          2—PVC套
          3—PE套

          7)常用的電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號示例
              VV—銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
              VLV—鋁芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
              YJV22—銅芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
              KVV—聚氯絕緣聚氯護套控制電纜
          227IEC 01(BV)—簡稱BV,一般用途單芯硬導體無護套電纜
              227IEC 02(RV)—簡稱RV,一般用途單芯軟導體無護套電纜
          227IEC 10(BVV)—簡稱BVV,輕型聚氯護套電纜
          227IEC 52(RVV)—簡稱RVV,輕型聚氯護套軟線
          227IEC 53(RVV)—簡稱RVV,普通聚氯護套軟線
          BV—銅芯聚氯絕緣電線
          BVR—銅芯聚氯絕緣軟電纜
          BVVB—銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜
          JKLYJ—交聯聚絕緣架空電纜
          YC、YCW?—重型橡套軟電纜
          YZ、YZW—中型橡套軟電纜
          YQ、YQW—輕型橡套軟電纜
          YH—電焊機電纜

          舉例說明
          a) VV-0.6/1  3×150+1×70   GB/T 12706.2-2002
          銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜,額定電壓為0.6/1kv,3+1芯,主線芯的標稱截面為150mm2,第四芯截面為70mm2。

          b) BVVB-450/750V  2×1.5  JB 8734.2-1998
          銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜,額定電壓為450/750v,2芯,導體的標稱截面為1.5mm2。

          c) YJLV22-8.7/10   3×120  GB/T 12706.3-2002
          鋁芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜,額定電壓為8.7/10kv,3芯,主線芯的標稱截面為120mm2。

          聚氯絕緣控制電纜:(鋼絲鎧裝、鋼帶鎧裝、屏蔽)
          KVV、KVVP、KVVP2、KVV22、KVV32、KVVR、KVVRP等;450/750V;2~61芯;0.5-10mm2 (GB9330-88)

          一額定電壓1kV和3kV聚氯絕緣電力電纜:VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等;0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV;1~5芯、3+1芯、;1.5~1000mm2
          額定電壓1kV和3kV交聯聚絕緣電力電纜:YJV、YJLV、YJY、YJLY、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23、YJV32、YJLV32、YJV33、YJLV33等;0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV;1~5芯、3+1芯、;1.5~1000mm2
          通用橡套軟電纜電線:YQW 300/300V 0.3-0.5(2,3芯);YZ 300/500V 4-6(2-5芯),1.5-6(3+1芯),YZW0.75-6(6芯),YC 450/750V 1.5-185(1芯)1.5-95(2芯)1.5-150 (3、4芯)1.5-25(5芯)2.5-150(3+1芯),YCW 450/750 35-95(2芯),120-150(3芯),2.5-150(3+1芯):JB8735.2-2008

          ? YJV
          ? YJY
          ? YJV22
          ? YJV23
          ? YJV32
          ? YJV33
          ? YJV42
          ? YJV43
          ? JKYJ
          ? 銅芯 ? YJLV
          ? YJLY
          ? YJLV22
          ? YJLV23
          ? YJLV32
          ? YJLV33
          ? YJLV42
          ? YJLV43
          ? JKLYJ
          ? 鋁芯 ? 交聯聚絕緣聚氯護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣聚護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
          ? 交聯聚絕緣架空絕緣電纜
          ? 名稱

          如:BVR-105 YJLV22
           表示耐溫105  聚氯護套
           表示軟線  雙鋼帶鎧裝
           聚氯絕緣 聚氯護套
           布電線類  鋁芯
           交聯聚絕緣

          3、規格又由額定電壓、芯數及標稱截面組成。
             電線及控制電纜等一般的額定電壓為300/300V、300/500V、450/750V;
             中低壓電力電纜的額定電壓一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6(10)KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。
             電線電纜的芯數根據實際需要來定,一般電力電纜主要有1、2、3、4、5芯,電線主要也是1~5芯,控制電纜有1~61芯。
             標稱截面是指導體橫截面的近似值。為了達到規定的直流電阻,方便記憶并且統一而規定的一個導體橫截面附近的一個整數值。我國統一規定的導體橫截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這里要強調的是導體的標稱截面不是導體的實際的橫截面,導體實際的橫截面許多比標稱截面小,有幾個比標稱截面大。實際生產中,只要導體的直流電阻能達到規定的要求,就可以說這根電纜的截面是達標的。

          4、電纜常用及行業編號
             我們現在生產的電線電纜絕大部分或行業都有明確的規定的,主要的目的當然為使設計、使用統一。我這里主要介紹幾個與我公司生產產品相關的電線電纜編號。
          塑料絕緣控制電纜(450/750V) :GB9330-2008
          圓線同心絞架空導線:GB1179-2008
          額定電壓1KV及以下架空絕緣電纜 :GB12527-2008
          額定電壓10KV,35KV架空絕緣電纜 :GB14049-2008
          額定電壓1KV到35KV絕緣電力電纜 :GB/T12706-2008
          額定電壓110KV交聯聚絕緣電力電纜 :GB/T11017—2008
          額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜:GB5013-2008
          交流額定電壓3KV及以下鐵路機車車輛用電纜(電線):GB12528-2008
          額定電壓0.6/1KV 及以下船用電力電纜和電線:GB9331-2008
          額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜 :GB5023-2008
          額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜,電線和軟線 :JB8734-1998
          額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟線或軟電纜 :JB8735-1998
          電纜的導體 :GB/T3956-2008
          煤礦用阻燃電纜 :MT818-2009
          額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣尼龍護套電線電纜 :JB/T10261-2001
          礦用電纜橡套軟電纜 :GB12972-2008
          農用直埋線 :JB/T2171-1999
          熱電偶用補償導線 :GB/T4989-94

           

           

          注意以下內容僅供了解:

           

                  歷史的車輪總是在無意間滾滾向前,誕生于上世紀初的無人機,迄今已有百歲。曾經我們把它當成一個新鮮名詞,隨著信息化時代到來,無人機作為一個新興領域,頻換“新裝”的無人機不只限于民用,已成為一種常態。

                  科技創新催生武器裝備的深度變革。東方,一架架“彩虹”無人機冉冉升起,“彩虹”所折射出的每道光芒,都見證著國產無人機的快速成長。“彩虹”的豐羽路,是無人機快速發展的縮影,短短15年間,“彩虹”無人機5種型號振翅高飛,多款型號遠銷國外,逐漸成為享譽中外的明星產品。近日,記者走進航天空氣動力技術研究院,作為“彩虹”無人機的“娘家”,這里與“彩虹”發生了哪些鮮為人知的故事?國產無人機又是如何實現步步騰飛?請跟隨記者的腳步,探尋無人機飛行的航跡。

            物流業正努力從勞動密集型向技術密集型轉變,由傳統模式向現代化、智能化升級,伴隨而來的是各種先進技術和裝備的應用和普及。當下,具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人,已成為物流行業當中的一大熱點。許多人相信,在多重因素驅動之下,來勢洶洶的智能機器人擁有著廣闊的應用空間,甚至會對物流運作模式和整個物流體系變革產生深遠影響。
            
            機器人涌進倉庫
            
            “在近五年乃至十年來,的機器人如雨后春筍般蓬勃發展,背后主要有兩點主要原因:一是近五年來的人口紅利已經消失,二是高質量、高附加值的需求。”德馬泰克方案規劃總監鄧建一表示,隨著電子商務高速發展帶來物流業務量大幅攀升,以及土地、人力成本的快速上漲,智能化的物流裝備在節省倉庫面積、提高物流效率等方面的優勢日漸突出,因此越來越受到企業青睞,其中機器人就是一個典型代表。
           
            總體來看,目前在倉庫中廣泛應用的機器人,主要以承擔著搬運、碼垛、分揀等功能的機器人為主。
            
            AGV機器人
            
            AGV在國外的應用時間較早,目前已經在制造業、港口、碼頭等領域得到普遍應用,在國內逐漸也有部分企業重視并應用AGV來完成一些簡單的搬運任務。作為一種柔性化和智能化物流搬運機器人,目前以亞馬遜的Kiva機器人具代表性,國內企業方面也紛在紛推出各自的產品。AGV機器人在我國汽車汽車制造業(主要是零部件制造)應用較高,其次在電力、煙草、乳品和飲料等行業也都有應用。可以說,AGV機器人是物流裝備中自動化水平的產品,是物流自動化系統中具有柔性化的一個環節,幾乎囊括了所有物流裝備的技術。
            
            碼垛機器人
            
            碼垛機器人主要有直角坐標式機器人、關節式機器人和極坐標式機器人,碼垛機器人能適應于紙箱、袋裝、罐裝、箱體、瓶裝等各種形狀的包裝成品碼垛作業。從效率上說,碼垛機器人不僅能承擔高負重,而且速度和質量遠遠高于人工。從精度上看,每一臺碼垛機器人都有獨立的控制系統,極大地保證了作業精度,完全可以滿足物流碼垛作業的定位要求;從穩定性上講,目前進的碼垛機器人已經達到5軸和6軸,通過相應的科學、合理的剛性機械本體設計,使得機器人本體不僅適應高負重、高頻率的碼垛作業,還能適應分揀繁瑣、靈活性高的作業要求。
           
            分揀機器人
            
            揀選作業是由機器人來進行品種揀選,如果品種多,形狀各異,機器人需要帶有圖象識別系統和多功能機械手,機器人每到一種物品托盤就可根據圖象識別系統“看到”的物品形狀,采用與之相應的機械手抓取,然后放到搭配托盤上。目前抓取分揀機器人在倉儲物流應用不是很多,但有著廣闊的應用空間。
            
            機器人影響物流過程
            
            目前談論多的“智能機器人”是由工業機器人發展而來,而我國早在30年就研發出代工業機器人。只是經過發展變革,如今的智能機器人已經很有大不同。
            
            實際上,應用于物流中的機器人發展到今天,大致可分為三代:代物流機器人主要是以傳送帶及相關機械為主的設備,為機器人原型,實現從人工化向自動化的轉變。第二代機器人主要以自動導引車(AGV)為代表的設備,通過自主移動的小車實現搬運等功能,以亞馬遜Kiva機器人為代表,該類型機器人依托AGV小車技術,實質上仍然需要人工完成揀選貨物操作,效率仍有待提升。第三代機器人在第二代基礎上,增加了替換人工的機械手、機械臂、視覺系統、智能系統,提供更友好的人機交互界面,并且與現有物流管理系統對接更完善,具有更高的執行效率和準確性。例如Fetch&Freight等機器人產品,實現了從自動化到智能化的轉變,由移動車體、機械臂和機械手組成,具備高度的自主性,能夠完成多種功能如物體識別、抓取、分揀及運輸等。
           
            “智能機器人”之所以被冠以“智能”,并非只具有一般編程能力和操作功能的機器人,而是因為具有相當發達的“大腦”,利用處理器和傳感器,進行導航與定位、路徑規劃、智能控制。大多數專家認為,智能機器人至少要具備三個要素:一是感覺要素,用來認識周圍環境狀態;二是運動要素,對外界做出反應性動作;三是思考要素,根據感覺要素所得到的信息,思考出采用什么樣的動作。
            
            智能機器人的出現,必將改變傳統的物流運作模式,其中包括:減少從訂單到交貨的時間。機器人將會讓訂單從生產設施到分揀機器人到貨盤到包裝、尺寸定價到裝卸碼頭到集裝箱的運輸過程更加便利;減少錯誤和對逆向物流的需要,機器人記錄海量數據和以精準的精度審查數據尋找錯誤的能力,無疑會減少物流過程中訂單信息錯誤的發生,而所產生逆向物流的需求將會減少;減少勞動力負擔,機器人的使用將會減輕員工所承擔的體力勞動,例如長時間行走、裝卸和搬運超重產品等等。此外,機器人不需要食物和水,可以全天候工作,并且通過互聯網能與其他設備連接,這些對于傳統的物流模式都將產生重要影響。
            
            各方企業爭相創新
            
            盡管我國智能機器人市場仍處于發展初期,但市場參與者顯然都已看到了潛在的機遇,2016年各方企業都在加緊進行產品研發和推廣,其中既包括德馬泰克、Swisslog等企業,也包括新松、機科發展等國內企業,還有近年來發展迅速的快倉、遠能等新興企業。
            
            作為國內機器人產業的領導企業,新松機器人自動化股份有限公司,在7月舉行的2016機器人展上,攜全線新品盛裝亮相,其中包括打破國外壟斷國內的重載復合機器人。
            
            隨著復合機器人市場規模日趨擴大,中、重載復合機器人也成為了市場新的需求方向。目前,新松公司移動機器人負載能力能夠達到80噸,工業機器人負載能力能夠達到500公斤。新松基于在重載領域研發優勢,在國內率先推出了采用麥特納姆輪的重載復合型機器人,其車體負責能力能夠達到2噸,機械手負載能力能夠達到50公斤。該重載復合機器人已經在控制系統、運動單元、搬運單元全部實現國產化,可以實現靈活運行。重載復合機器人研制成功國內,在上也是率先推出的,標志著國產機器人水平再上一個新的臺階。
            
            2016年一些企業也在跨界進入這個領域。例如,5月25日,美的集團發布公告,公司計劃通過境外全資子公司MECCA以現金方式要約收購庫卡集團的股份,希望借此共同開拓機器人藍海。更值得關注的是,9月1日菜鳥網絡也正式發布了一款名叫“小G”的末端配送機器人,身高1米左右,能承載約10~20個包裹,在接受指令后,可自動規劃配送路徑,將物品送到位置。據菜鳥網絡相關負責人介紹,小G的能力是基于自主感知、智能識別、運動規劃等多項關鍵技術,采用電動驅動方式,單次投遞費用與人工相比幾乎可以忽略不計,同時保證對環境的零污染;與無人機相比,小G載重量大,續航里程高,同時也更為可靠。
            
            實際上,菜鳥網絡此次推出機器人并非是心血來潮。據了解,菜鳥網絡在2015年底就組建了“  
            我們可以預見,智能機器人的日益普及和高速發展,必將引爆一場倉儲物流智能化的變革,甚至是整個物流行業、制造業、生產和生活方方面面的智能化大革命。但對于目前國內企業而言,應避免在低端產品層面的競爭,需要在智能機器人產品的研發方面投入更多力量。
            
            未來向中高端發展
            
            今年年初,工業和信息化部曾對全國機器人產業情況進行摸底調查,初步統計我國涉及機器人生產及集成應用的企業800余家,其中200多家是機器人本體制造企業,但大部分企業以組裝和代加工為主,產品主要集中在三軸、四軸的中低端機器人。因此,在工業機器人方面,六軸及以上工業機器人產品的規模化、產業化能力的提高將是未來的重中之重。
            
            在工業機器人方面,我國已基本掌握設計、制造、應用過程中的多項關鍵技術,開發出弧焊、點焊、碼垛、裝配、搬運、噴漆等工業機器人。但總體來看,我國機器人產品同國外先進水平還存在一定差距,其中工業機器人在速度、載荷、精度、自重比等方面相對落后,服務機器人在自主決策、腦機接口和智能感知等關鍵技術及前沿技術研究上仍較落后,概念性產品較多、產業化產品很少。
            
            隨著制造業智能化的推進,傳統機器人所能完成的工作范圍,無法適應新的制造方式和商業模式,新一代機器人將在數字化車間、智能工廠中扮演更為重要的角色,未來應用空間將更加廣闊。在新一代機器人領域,重點開展人工智能、機器人深度學習等基礎前沿技術研究,突破機器人通用控制軟件平臺、人機共存、控制、高集成一體化關節、靈巧手等核心技術,實現智能機器人創新應用。
            
            關鍵零部件是機器人產業發展的基礎,是決定機器人質量、性能的關鍵所在。長期以來,我國機器人關鍵零部件的研發和制造能力還比較薄弱、技術水平較低、性能質量不高,并成為一直以來制約我國機器人產業發展的短板問題。雖然一些企業已經實現了部分關鍵部件的國產化,但在批量生產時的性能穩定性、質量可靠性方面還有待提升,這一問題如得不到解決,將阻礙國產機器人整體質量、性能的提高,影響產品市場競爭力,使產業難以可持續健康發展。
            
            針對國內機器人產業的發展現狀,今年3月工業和信息化部、國家發改委、財政部等三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》,指出機器人產業發展要推進重大標志性產品率先突破。其中,“在工業機器人領域,聚焦智能生產、智能物流,攻克工業機器人關鍵技術,提升可操作性和可維護性,重點發展弧焊機器人、真空(潔凈)機器人、全自主編程智能工業機器人、人機協作機器人、雙臂機器人、重載AGV等6種標志性工業機器人產品,引導我國工業機器人向中高端發展。”我們可以預見,智能機器人在物流行業的應用,未來5年將進入持續穩定發展的新時期。


          在線詢盤/留言 請仔細填寫準確及時的聯系到你!
          您的姓名: * 預計需求數量: *    
          聯系手機: * 移動電話或傳真:
          電子郵件: * 所在單位:
          咨詢內容:
          *
           
          更多..本企業其它產品

          機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體

          Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297

          網站經營許可證:浙B2-20080178-4

          主站蜘蛛池模板: 免费永久在线观看黄网站| 狠狠综合久久综合88亚洲| 亚洲精品黄网在线观看| 黑人巨大亚州宗合在线| 国产精品18久久久久久麻辣| 亚洲av免费成人精品区| 久久天堂av综合合色| 欧美性猛交XXXX黑人猛交| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁2o2o| 日产精品一线二线三线| 欧美乱色伦图片区| 亚洲欧美中文日韩在线v日本| 日韩精品一区二区三区激情视频| 久久久久精品国产亚洲AV网页| 含羞草国产亚洲精品岁国产精品| 日韩25区中文字幕| 欧美成人精品精品视频| 日本精品人妻无码77777| 窝窝人体色www| 丁香五月激情综合色婷婷| 国产一区二区三区色噜噜| 一本到高清视频不卡dvd日本免费| 樱花草在线社区WWW韩国| 免费一区二区三区在线| 亚洲全乱码精品一区二区| 国产精品女上位在线观看 | 无码国产精品一区二区免费式影视| 免费网站观看WWW免费下载| 性欧美牲交在线视频| 91久久久久精品一区| 亚洲综合av一区二区三区不卡| 国产在线播放专区av| 亚洲天堂网在线观看| 无码AV片在线观看免费| 国产精品天天看天天限| 亚洲中文字幕在线二页| 亚洲美国产亚洲AV| 国产精品无码AV在线毛片| 在线精品另类自拍视频| 国产一区日韩精品日本码| 欧美在线精品国自产拍免费 |