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鐵路鐵軌搶修作業(yè) 50/60鋼軌通用鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置 加固裝置
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理，以及鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)鋼軌的連接。
結(jié)構(gòu)合理，鋼軌接頭阻力大；
操作便捷，安全可靠；
具有鎖緊螺母防松機(jī)構(gòu)，保持螺栓副夾緊力不變；
夾體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，螺栓材質(zhì)選用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)鍛造并進(jìn)行熱處理。
主要技術(shù)參數(shù):
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用鋼軌規(guī)格(kg/m) |
50 |
60 |
70 |
60 |
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①應(yīng)急處理安裝一副時(shí)（KN） |
≥250 |
≥260 |
≥260 |
/ |
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②采用鼓包夾板安裝二副時(shí)（KN） |
≥130 |
≥150 |
≥150 |
≥180 |
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③臨時(shí)處理安裝三副時(shí)（KN） |
≥350 |
≥360 |
/ |
≥360 |
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外行尺寸(L×W×H) (mm) |
275×138×145 |
275×138×145 |
275×138×145 |
/ |
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重量(kg) |
16 |
16 |
18.5 |
17.5 |
注意事項(xiàng)
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右，三副組合使用時(shí)， 后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)螺母(順時(shí)針)以調(diào)整六角螺母的角度，再放下防松板(不允許逆時(shí)針調(diào)整六角螺母的角度，放下防松板)。
4、拆夾體時(shí)，放松兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離，避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下，螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。
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