江蘇揚州市CQP12.7-A氣動鉗盤式制動器

液力制動的原理是將系統(tǒng)的動能轉化為熱能，通過冷卻裝置把熱能耗散掉。液力制動有液力制動器物液壓調***動等方式。液力制動器的構造原理類似于液力耦合器。液壓調***動是將容積式油泵聯(lián)接在輸送機上，由主機拖動。當制動時，液壓泵將機械能轉化為液壓能，然后在控制閥的節(jié)流口上將液壓能轉化為熱能，從而實現(xiàn)制動目的。

江蘇揚州市CQP12.7-A氣動鉗盤式制動器 石油化工壓縮機控制系統(tǒng)設計規(guī)范，本標準規(guī)定了由蒸汽、燃氣或工藝汽輪機驅動的大型離心式和軸流式壓縮機所應用的壓縮機控制系統(tǒng)的設計原則和基本要求。

公司擁有先進的制動器、推動器檢測設備，建立了完善的質量控制和質量保證體系，運用科學而嚴格的現(xiàn)代化體系，通過完善的檢測設備和手段確保出廠產品100%合格，從而保證給用戶及時提供符合相關要求的安全可靠的產品。

QP系列氣動鉗盤式制動器 ：
使用條件：環(huán)境溫度：-40°C－+60°C。工作氣壓：5-7bar。主要性能，結構特點：彈簧制動，氣動釋放。整體結構簡單，體積小，重量輕。無石棉制動襯墊，綠色環(huán)保。制動襯墊安裝采用壓簧卡裝式，更換方便快捷。制動襯墊磨損后調整方便簡單。每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力距調整。所有動力源無需單獨設置，可與已有的空壓站并網使用，在供氣線路中加裝調速閥，制動時間可實現(xiàn)無級調整。

受益于行業(yè)回暖，工業(yè)制動器與風電業(yè)務進展良好。由于鋼鐵冶金等傳統(tǒng)行業(yè)加速回暖，2017年公司常規(guī)塊盤式制動器、液壓產品銷售同比+23%，生產產值同比+19%；公司是國內重型裝備制造業(yè)領域工業(yè)制動器的重要供應商，市場占有率居行業(yè)首位。

制動器是汽車制動系統(tǒng)的主要組成部分，是汽車的重要安全部件。隨著汽車性能的不斷提高，車速不斷提升，對汽車的制動系統(tǒng)也隨之提出了更高要求。于是，制動效果更好的盤式制動器正越來越廣泛地應用于轎車、客車和貨車上。江蘇揚州市CQP12.7-A氣動鉗盤式制動器

用過之后賣家對漢越制動器的評論：

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