鐵路主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)

     鐵路主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)，歡迎聯(lián)系邢經(jīng)理，18031882082（微信同號(hào)）24小時(shí)在線QQ：3254419512，我公司生產(chǎn)的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)型號(hào)齊全，有大量現(xiàn)貨，如果您有需要?dú)g迎隨時(shí)與我們聯(lián)系。

      鐵路主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)，交通對(duì)國(guó)家發(fā)展的重要性想必大家都了解，然而我國(guó)是個(gè)多山的國(guó)家，有些鐵路以及高速公路是緊貼著山體修建的，而由于山體有些危巖掉落的可能性會(huì)傷及到旅人，所以邊坡防護(hù)是十分重要的。長(zhǎng)期以來(lái)，我們一直在尋找安全可靠的邊坡防護(hù)的方式，傳統(tǒng)的剛性防護(hù)曾達(dá)到了一定程度的防護(hù)效果，鋼性邊坡防護(hù)包括各種現(xiàn)澆(或預(yù)制)框架防護(hù)、片石砼擋墻、漿砌護(hù)面墻、片石護(hù)坡、抗滑樁、掛網(wǎng)噴混凝土等等，鋼性邊坡防護(hù)一般對(duì)山體的地下水排放有所影響，施工難度較大。

     瑞安市瑞祥新區(qū)景衡路沿線及開挖邊坡建設(shè)工程采購(gòu)了我公司41335平方米的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。

     而時(shí)間漸久，它的弊端也隨之暴露，破壞生態(tài)環(huán)境，防護(hù)功能性也不是很好，以及施工難度較大。在90年代初，我國(guó)引進(jìn)了邊坡防護(hù)網(wǎng)技術(shù)，防護(hù)網(wǎng)的出現(xiàn)，因其簡(jiǎn)單的安裝步驟，能將邊坡防護(hù)和保護(hù)環(huán)境巧妙地結(jié)合在一起，且防護(hù)功能有較大的抗沖擊能力，得到了很多設(shè)計(jì)人員的追捧，并廣泛地應(yīng)用在各類型的邊坡，現(xiàn)在的邊坡防護(hù)也主要是在依靠邊坡防護(hù)網(wǎng)了。

    鐵路主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)，系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。