- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
1概況
硅橡膠預制式電纜終端
型號：YJZWG 、YJZWI4 規格：240~1200mm2
2遵循
產品主要遵循下列
DL 509 交流110kV交聯聚絕緣電纜及其附件訂貨技術規范
IEC 60840 額定電壓30kV(Um=36kV)以上至150kV(Um=170kV)
擠出絕緣電力電纜及其附件一試驗和要求
GB/T 11017 額定電壓110kV交聯聚絕緣電力電纜及其附件
3主要部件及材料
干式終端主要部件表
|
序 號 |
名 稱 |
材 料 |
賣方保證 |
|
1 |
密封帽 |
硅橡膠 |
德國 |
|
2 |
防水出線端子 |
T2 |
GB 13808 |
|
3 |
絕緣體 |
硅橡膠 |
德國 |
|
4 |
橡膠塞 |
硅橡膠 |
德國 |
|
5 |
接地軟電纜 |
銅、硅橡膠 |
國標 |
|
6 |
防水帶 |
|
進口 |
4主要絕緣材料技術參數
抗張強度 ： ≥5.0Mpa
伸長率 ： ≥500%
體積電阻率： ≥1×1015Ω·cm
介電常數 ： 3.5
耐電強度 ： ≥25kV/mm
5主要性能
5.1額定工作電壓： 64/110kV。
5.2高工作電壓： 126kV。
5.3接地： 中性點直接接地。
5.4傳輸容量： 與連接電纜相同。
5.5短路電流： 與連接電纜相同。
5.6溫度： -50℃～+50℃。
5.7海拔高度： 小于3000m。
5.8抗震能力： 地面水平加速度 0.3g；
地面垂直加速度 0.15g；
同時作用三個正弦波，
5.9 大風速： 37m/s。
5.10 終端外絕緣污穢等級： Ⅳ ( 小爬電比距 31mm/kV )。
5.11 絕緣體表面爬電距離： 大于4000mm。
6 試驗
6.1 出廠試驗
6.1.1 局部放電試驗：96kV下，小于5pC；
6.1.2 工頻電壓：160kV，30min不擊穿、不閃絡；
6.1.3 部件檢查
a) 一般檢查，部件結構尺寸，表面光潔度，外觀符合圖紙要求；
b) 壓力泄漏試驗，密封金具0.2Mpa氣壓(表壓力)，1h無泄漏；
c) 所有件均為不銹鋼制造；
6.2 型式試驗
電纜附件按規定的工藝安裝在電纜上，進行型式試驗，型式試驗項目如下，
試驗按IEC 60840規定進行。
6.2.1 室溫局部放電試驗，96kV下，小于5pC。
6.2.2 恒電壓負荷循環試驗，電纜導體溫度95～100℃，8h加熱/16h冷卻，
工頻電壓128kV，20個周期。
6.2.3 室溫局部放電試驗，96kV下，小于5pC。
6.2.4 雷電沖擊電壓試驗及隨后工頻電壓試驗，電纜導體溫度95～100℃，雷
電沖擊550kV±10次，工頻電壓160kV，30min不擊穿、不閃絡。
6.2.5 4h工頻電壓試驗，192kV，4h不擊穿。
6.2.6 壓力泄漏試驗，終端在0.2MPa壓力下，經1h無泄漏。
6.3安裝后的電氣試驗
6.3.1主絕緣電氣試驗
按下列三種試驗之一進行主絕緣的電氣試驗，建議使用a)或b)項試驗代替c)。(也可執行GB50150-2006電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗:交流耐壓128kV，60min)
a)64kV 24h工頻耐壓試驗；
b)110kV 5min工頻耐壓試驗；
C)192kV 15min負極性直流耐壓試驗；
6.3.2外護層直流耐壓試驗，負極性10kV 1min。
7 包裝
7.1 各種部件裝入包裝箱內，包裝箱為木箱。包裝箱側面注明部件名稱、規格、
數量、制造商。兩端面注明
a) 輕放；
b) 防雨；
c) 不得倒置。
7.2 所有部件放入包裝箱時，都有防潮、防碰撞保護層。
7.3 包裝箱內有裝箱單。
8 技術文件
供貨時提供下列技術文件。
8.1 裝箱單。
8.2安裝圖紙。
8.3出廠試驗報告(合格證)。
8.4技術說明書(需方要求時提供)。
8.5安裝說明書(需方要求時提供)。
9 產品優點
A：本產品采用進口德國瓦克（WACKER）硅橡膠，具有良好的絕緣性能。
B：性能，具有良好的密封性能及可靠的絕緣性能，長期正常運行下局放值≤5pC。
C：表面泄露距離大，耐污性強，確保在惡劣條件和高污染下運行。D：終端一次成型，不會產生分體式終端因終端體分節，而使爬電距離突然的現象。
E：安裝簡單，且體積小、重量輕，適合任何角度安裝。
F：不會產生像瓷套終端等電纜附件因某種原因造成的。
G：終身免，終端無需填充液，杜絕泄露現象，在使用壽命年限內不用配備專門人員。
H：使用壽命長，為30年。
10 其他電纜附件
30國網重慶市電力公司物資分公司電網公司重慶電網2015年配網線路材料協議庫存（新增批次）貨物SGCQWZ00HGMM150242610kV電纜終端,3×35,戶外終端,冷縮,銅162015/11/22016/12/30邱彥青5.7相對濕度：≤90%同時作用三個正弦波，介電常數：2.85.10終端外絕緣污穢等級：Ⅳ(小爬電比距31mm／kV)。
諸如鋅，鎂，鋰，鋁和其他金屬燃料電池的Al-空氣金屬燃料電池堆具有超過300Wh / kg的比能，甚至高達1000Wh / kg，這遠遠超過當前的鋰離子電池;并采用錐形納米管狀硅材料或三維納米硅多孔結構作為負極材料，鋰離子電池的充電時間可由目前的小時到10分鐘左右;有機回流電池，超級電容器，雙碳電池，固態鋰離子電池等技術可以有效解決鋰離子電池目前存在的火災問題。應用牽引力加速核心環節的突破盡管特斯拉使用21700為電動汽車的發展提供了新的想法，但它也將行業關注的焦點轉移到了工藝的進展上。在鋰離子電池性能不明顯的情況下，它只能臨時解決不了治本。為了促進鋰離子電池的長期發展，關鍵在于解決問題。作者認為，市場需求的應用是鋰離子電池進步的推動力。二次電池的發展歷史充分證明了這一點。小型消費電池市場推動了鎳鎘電池，鎳氫電池和其他電池的崛起。這種下降也在于這個市場被鋰離子電池侵蝕的事實。由于鉛酸蓄電池占據了汽車啟停電池市場，這是其持久的根源，因此鉛酸蓄電池在二次電池中占有很大的市場份額，但由于其新的應用市場，鉛酸電池技術進步非常有限，而且面臨的鋰離子電池競爭。目前，鋰離子電池已經完全了消費電子市場。隨著消費電子產品不斷發生變化，鋰離子電池也在不斷發展，目前還沒有二次電池可以與消費電子市場中的鋰離子電池競爭。電池，鋰離子電池也將長期占據消費電子市場。
