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基礎設施方面，安排05個重點項目，年度計劃投資53億元。開工建設環(huán)島旅游公路、三亞新、昌江核電二期、邁灣和角潭水利樞紐、馬村港集裝箱碼頭、紅嶺灌區(qū)田間工程等項目，加快推進瓊中至樂東速公路、寧至洋浦速公路、文昌至博鰲速公路、美蘭二期擴建、城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造升、瓊中抽水蓄能電站、廣壩灌區(qū)(二期)等項目，確保三期改擴建、博鰲二期擴建、島際郵輪港二期、海口新海港區(qū)滾裝碼頭二期等項目完工，積推進儋州等項目前期工作。社會民生方面，安排40個重點項目，年度計劃投資236億元。開工建設生態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡，加快推進地下綜合管廊、舊城和棚戶區(qū)改造等項目。2月7日，中企業(yè)聯(lián)合會常務副理事長于吉行3人到中重汽集團就貫徹務院常務會議關于減輕、規(guī)范企業(yè)社會性收費、企業(yè)負擔等涉企收費情況，促進企業(yè)健康發(fā)展進行專項調(diào)研。中重汽集團副總經(jīng)理童根向客人介紹了中重汽自改革重組以來企業(yè)發(fā)展情況，并就集團公司的涉企收費情況作了專題匯報，于吉對中重汽重組后的快速發(fā)展和規(guī)范予以度評價，并就企業(yè)提出的有關意見和建議予以肯定。山東省企業(yè)聯(lián)合會及濟南市企業(yè)協(xié)會有關導參與調(diào)研，中重汽集團企管部、人力資源部、財務部、技改基建部負責人參加調(diào)研活動。中重汽路面冷再生機是近年來交通運輸部力倡導的新型綠色環(huán)保工程設備，德工機械作為早這域的工程設備生產(chǎn)企業(yè)，堅持從供給端發(fā)力，加科技研發(fā)投入，不斷產(chǎn)性能，經(jīng)過十多年發(fā)展，企業(yè)已成功晉升為行業(yè)發(fā)展的“跑者”和的“制定者”。在德工機械有限公司207年路面冷再生機新產(chǎn)推介會上，德工對DGL550N新機型進行了重點推介，該產(chǎn)具有體積小、轉(zhuǎn)向靈活、智能化程度等點，主要適用于縣鄉(xiāng)道路施工。至此，德工機械路面冷再生機系列產(chǎn)已覆蓋所有道路等路面施工，廣受用戶好評。甘肅采購商楊生：施工速度快，技術比較進，基本上能節(jié)約好多材料，把原來廢舊的料，都能重新再利用起來。據(jù)統(tǒng)計，截止206年末，全公路通車總里程已達468公里，其中80以上為上世紀90年代年末和本世紀初修建的縣鄉(xiāng)道路。從使用年限看，部分已修、中修或者改建階段。德工機械有限公司總經(jīng)理丹軍：工藝就把它廢棄掉了，根據(jù)環(huán)保跟節(jié)能的要求，因為資源是不可再生的，所以在道路施工當中，規(guī)定了到十三五末，使用再生工藝的，省道以上的要達到90以上，縣道以下的要達到95以上，加了對再生工藝的推廣力度。據(jù)測算，采用冷再生工藝，每年可以對240噸廢棄道路資源進行重復利用，節(jié)約材料費近4億元。德工機械作為內(nèi)早從事路面冷再生工藝的工程設備生產(chǎn)企業(yè)，在通過十多年不間斷加科技投入，其設計與研發(fā)能力直走在行業(yè)前端，產(chǎn)不斷，成功打破了外行業(yè)在這域的技術壟斷，企業(yè)也由此成為行業(yè)發(fā)展的“跑者”和“制定者”，其產(chǎn)更是被科學技術部、、質(zhì)檢總局、環(huán)保總局授予重點新產(chǎn)，被山東省府授予節(jié)能獎等榮譽稱號。德工機械有限公司部副部長張雪峰：目前產(chǎn)已銷往山東、山西、河南、河北、安徽、甘肅以及出口到、非洲等，內(nèi)占有率連續(xù)2年內(nèi)銷量。

保康縣住友挖掘機服務中心從核工業(yè)集團了解到，到2020年，我國計劃核電裝機容量要達到4000萬千瓦，約占裝機總?cè)萘康?%，這意味著還需要新開工建設30臺左右的百萬千瓦級核電機組。“根據(jù)我國提出的以我為主、中外合作的核電發(fā)展方針，中核集團一方面充分利用現(xiàn)有基礎，進行翻版擴建，另一方面實施核電自主化依托工程，通過引進第三代核電技術。”核工業(yè)集團總經(jīng)理表示，現(xiàn)在核燃料元件生產(chǎn)已經(jīng)完全實現(xiàn)了國產(chǎn)化、系列化。出于長遠考慮，中核集團公司正在進行快堆研發(fā)，實驗快堆65MWt目前已安裝階段，原型快堆計劃2020年左右建成，環(huán)流器2號裝置已建成，并開展了前沿物理實驗研究，同時積極參與熱核實驗堆項目合作研究。機械設備路面冷再生機是近年來交通運輸部力倡導的新型綠色環(huán)保工程設備，德工機械作為早這域的工程設備生產(chǎn)企業(yè)，堅持從供給端發(fā)力，加科技研發(fā)投入，不斷產(chǎn)性能，經(jīng)過十多年發(fā)展，企業(yè)已成功晉升為行業(yè)發(fā)展的“跑者”和的“制定者”。在德工機械有限公司207年路面冷再生機新產(chǎn)推介會上，德工對DGL550N新機型進行了重點推介，該產(chǎn)具有體積小、轉(zhuǎn)向靈活、智能化程度等點，主要適用于縣鄉(xiāng)道路施工。至此，德工機械路面冷再生機系列產(chǎn)已覆蓋所有道路等路面施工，廣受用戶好評。甘肅采購商楊生：施工速度快，技術比較進，基本上能節(jié)約好多材料，把原來廢舊的料，都能重新再利用起來。據(jù)統(tǒng)計，截止206年末，全公路通車總里程已達468公里，其中80以上為上世紀90年代年末和本世紀初修建的縣鄉(xiāng)道路。從使用年限看，部分已修、中修或者改建階段。德工機械有限公司總經(jīng)理丹軍：工藝就把它廢棄掉了，根據(jù)環(huán)保跟節(jié)能的要求，因為資源是不可再生的，所以在道路施工當中，規(guī)定了到十三五末，使用再生工藝的，省道以上的要達到90以上，縣道以下的要達到95以上，加了對再生工藝的推廣力度。據(jù)測算，采用冷再生工藝，每年可以對240噸廢棄道路資源進行重復利用，節(jié)約材料費近4億元。德工機械作為內(nèi)早從事路面冷再生工藝的工程設備生產(chǎn)企業(yè)，在通過十多年不間斷加科技投入，其設計與研發(fā)能力直走在行業(yè)前端，產(chǎn)不斷，成功打破了外行業(yè)在這域的技術壟斷，企業(yè)也由此成為行業(yè)發(fā)展的“跑者”和“制定者”，其產(chǎn)更是被科學技術部、、質(zhì)檢總局、環(huán)保總局授予重點新產(chǎn)，被山東省府授予節(jié)能獎等榮譽稱號。德工機械有限公司部副部長張雪峰：目前產(chǎn)已銷往山東、山西、河南、河北、安徽、甘肅以及出口到、非洲等，內(nèi)占有率連續(xù)2年內(nèi)銷量。卡車跟轎車不樣，卡車是用來的。對于買車的卡友來說，重要的是要有貨源，沒有貨源讓誰也不會花幾十買輛車里看著。有了貨源才能考慮買車的事。現(xiàn)在內(nèi)有很多，各種車型都有，想要的車都能買到。可以通過上網(wǎng)、車市、朋友介紹等多重渠道了解，哪個車更適合。在充分了解之后再買，畢竟幾十的產(chǎn)不是鬧著玩的。車買了，活開始干。對于養(yǎng)車的司機或者板來說，擔心的問題是什么？筆者認為是車的出勤率，也就是說擔心的是修車。說到出勤率，就不得不提到到中重汽汕德卡。去年，錫付忠艷的汕德卡26個月跑了00公里，產(chǎn)車望塵莫及，汕德卡已經(jīng)成為了卡車界出勤率的代名詞。近，浙江溫州又有輛汕德卡馬上00公里了。要知道，汕德卡是中重汽203年才上市的產(chǎn)，銷售是在204年，短短3年的時間，已經(jīng)出現(xiàn)了2個00公里，而且后面還有許多已經(jīng)跑了80多和90多的汕德卡。這輛車的是溫州宏泰物流公司，拉服裝、皮鞋等散貨，跑溫州——廣州專線，3-4個來回，只用了年的時間就回本了。用得好所以又買了5臺，現(xiàn)在公司已經(jīng)有6輛汕德卡。

保康縣住友挖掘機技術站安鋼集團經(jīng)過三十多年的連鑄生產(chǎn)實踐，形成了從設計、配套設施制造、施工建設、安裝調(diào)試和生產(chǎn)指導一整套專有連鑄技術，為菲律賓SKK鋼鐵公司提供的連鑄技術是在引進美國羅可普機型的基礎上，結(jié)合安鋼的生產(chǎn)，經(jīng)過消化、吸收和不斷創(chuàng)新而形成的，設備完善、工藝技術先進，和菲律賓SKK鋼鐵公司實地考察論證后被采用。在記者的采訪中，很多企業(yè)的經(jīng)理對該方面的兩種人才出極大的，他們分別是模具設計人才和CNC數(shù)控加工人才。他們表示，懂繪圖，會看圖紙，會使用AUTOCAD、PRO/E等繪制模具圖紙及加工圖紙，有一定工作的模具設計人才；和懂加工工藝，會使用MASTERCAM或UG編寫刀路，在廣東地區(qū)還特別要求會加工銅工，有一定的的CNC數(shù)控加工人才，是目前社會較、企業(yè)急需的人才。

理化研究所等研究小組13日宣布，他們成功出一種在溫度上升時會收縮的新型合金材料。如果將它和混合，可以生產(chǎn)出不論溫度如何變化其形狀仍保持不變的材料，這在精密儀器加工等方面應用前景廣闊。據(jù)《每日新聞》13日報道，一般金屬等物體遇熱后會發(fā)生，但這種新型合金材料反而具有遇熱收縮的特性。雖然此前也有其他研制出遇熱收縮的材料，但由于強度低、收縮率難以控制、原料價格昂貴等原因都難以走向?qū)嵱没Ｔ撗芯啃〗M的新型材料采用錳、鍺等常見原料，收縮率易于控制而且加工方便，重要的是它的度適用于各種儀器。研究小組成員竹中康司介紹說，這一新材料的發(fā)明使制造不受溫度影響的納米級的加工工具成為可能，而且這一專利將給帶來可觀的經(jīng)濟效益。機械設備今年春節(jié)之后，廣東整體就業(yè)形勢比較嚴峻，生后找不到工作的達1.9萬人。而據(jù)南方人才市場統(tǒng)計，機械技工類人才的需求呈明顯上升趨勢，多次登上了職業(yè)的排行榜，但技工的供給量并沒有變化。據(jù)了解，廣州、東莞等地區(qū)，中技工近年薪情一直看漲，如數(shù)控機械編程、模具工等工月薪一般達5000元以上，甚至過萬元也不鮮見。