|
|
||||||||||||||||||||||||||||
縣小松挖掘機(jī)廠家供貨,據(jù)說(shuō),商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)員怕聽(tīng)到客戶(hù)說(shuō)的話(huà)就是“我看看”,因?yàn)榭粗粗蛻?hù)就走了。而華菱星馬不怕的就是客戶(hù)走進(jìn)來(lái)看看了,因?yàn)榭粗粗?,客?hù)就成為華菱星馬產(chǎn)的用戶(hù)了。這不,近日,二十余名連云港地區(qū)的物流客戶(hù)來(lái)華菱星馬看看,看完就下單20臺(tái)。不單只是來(lái)看看 華菱星馬連云港客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)下單20臺(tái)為了讓客戶(hù)變成實(shí)實(shí)在在的用戶(hù),華菱星馬多年來(lái)貫徹邀請(qǐng)客戶(hù)走進(jìn)來(lái)的戰(zhàn)略,讓客戶(hù)走進(jìn)生產(chǎn)線,近距離了解產(chǎn)技術(shù)工藝和控制。
縣小松挖掘機(jī):151-1188-3119,電話(huà):151-1188-3119

為了讓連云港客戶(hù)更加信賴(lài)華菱星馬產(chǎn),分公司副總經(jīng)理方毅陪同連云港客戶(hù)行走進(jìn)了華菱重卡四工藝生產(chǎn)線,流的沖壓工藝設(shè)備、機(jī)器人360度死角焊接的魅力、、塵車(chē)間、全自動(dòng)三重涂裝保護(hù)工藝,也見(jiàn)證了輛輛亮澤鮮艷、威風(fēng)凜凜、精美質(zhì)感的卡車(chē)駛下生產(chǎn)線。參觀途中,方毅也向客戶(hù)行介紹了華菱星馬產(chǎn)技術(shù)工藝和控制,他說(shuō):“產(chǎn)的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)和生產(chǎn)工藝,我們擁有際流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)等進(jìn)生產(chǎn)線,具備良好的生產(chǎn)制造能力和保證能力。重卡沖壓線縱梁壓機(jī)是從川崎重工進(jìn)口的5000噸、6000噸油壓機(jī),車(chē)身沖壓線是由20臺(tái)600-600噸型壓機(jī)組成4條全新車(chē)身沖壓線,所有壓機(jī)均采用進(jìn)的PLC智能控制。焊裝車(chē)間擁有全的全自動(dòng)機(jī)器人焊接線,保證焊接。涂裝車(chē)間、塵,全自動(dòng)三重涂裝保護(hù)體系,進(jìn)口噴漆設(shè)備,整車(chē)防腐性能全??傃b車(chē)間由多條總裝地面輸送線、多條空中自行葫蘆線等組成,配備ANDON安燈、視頻監(jiān)控等,具備雙班年產(chǎn)十輛重卡的生產(chǎn)能力”。現(xiàn)場(chǎng)了解合影參觀途中,客戶(hù)不時(shí)拿著手機(jī)下精彩的生產(chǎn)畫(huà)面,還登上剛下線的華菱重卡。參觀完整車(chē)生產(chǎn)線后,客戶(hù)行又赴漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線參觀。自動(dòng)化、智能化程度的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,更是讓客戶(hù)行見(jiàn)證了端發(fā)動(dòng)機(jī)的由來(lái)。方毅表示,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)在推向市場(chǎng)以來(lái),逐漸被用戶(hù)認(rèn)可,其技術(shù)不得不提。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門(mén)、定置凸輪軸、后置齒輪系技術(shù),博世公司壓共軌燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)達(dá)百公里,可四五排放,具有升到六排放的潛能,漢馬動(dòng)力的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),更是為整車(chē)帶來(lái)更的價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。為了更好地與用戶(hù)交,參觀結(jié)束后還舉行了產(chǎn)座談會(huì),公司銷(xiāo)售應(yīng)用工程部、技術(shù)服務(wù)人員對(duì)物流牽引車(chē)、漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)核心優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)使用等進(jìn)行了詳細(xì)闡述。簽約看完了華菱重卡、漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝和控制,連云港客戶(hù)行信心滿(mǎn)滿(mǎn),座談會(huì)上當(dāng)場(chǎng)下單20臺(tái),并進(jìn)行了簡(jiǎn)短的簽約儀式。華菱星馬市場(chǎng)是個(gè)看不見(jiàn)的跑道,的成功者應(yīng)該是跨欄手!新年伊始,擁有錫柴奧威“芯”的解放J6系列重卡連獲行業(yè)獎(jiǎng),已然成為中受矚目的端重卡的代名詞,其銷(xiāo)量更是延續(xù)了去年發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),月份,汽解放中重卡的銷(xiāo)量突破27千臺(tái),同比增長(zhǎng)46。解放J6系列重卡頻獲獎(jiǎng)、銷(xiāo)量路航的致勝底蘊(yùn)何處?什么力量令其在逆境中樹(shù)幟,實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)步?引起了業(yè)界人士廣泛關(guān)注。解放重卡奪獎(jiǎng)底蘊(yùn)何處 錫柴奧威是航的秘籍獲獎(jiǎng)重卡 錫柴配蓄勢(shì)而發(fā),從“芯”起航。此次連獲行業(yè)獎(jiǎng)的解放重卡全部配裝的是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī),其不僅讓解重卡域騎絕塵,,更成為解放重卡連獲獎(jiǎng)的關(guān)鍵所在——從日前中汽車(chē)報(bào)社和中汽車(chē)工程研究院聯(lián)合主辦的“207中商用車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮上獲悉,憑借動(dòng)力、節(jié)油、可靠、、舒適、6優(yōu)勢(shì),配裝錫柴奧威6DM“芯”的解放J6P航版車(chē)型舉奪得 “207中商用車(chē)年度車(chē)型評(píng)選年度牽引車(chē)6×4組”桂!其次,要積極推進(jìn)中西部地區(qū)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,努力縮小發(fā)達(dá)地區(qū)和不發(fā)達(dá)地區(qū)的差距。中西部很多地區(qū)已經(jīng)意識(shí)到模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)制造業(yè)的重要作用。如陜西、四川、河北等模具生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平都有了很大的發(fā)展和,作為河北泊頭地區(qū)的骨干企業(yè)帶動(dòng)了一片模具企業(yè)的開(kāi)拓;憑借強(qiáng)的資金投入,將在未來(lái)寫(xiě)下新的篇章。
縣小松挖掘機(jī)廠家供貨由于市場(chǎng)上的供不應(yīng)求,加上近鎳價(jià)的急劇上漲,造成不銹鋼熱軋卷的價(jià)格再次出現(xiàn)了猛漲。近期鎳、鉬、不銹鋼廢料等原材料的價(jià)格出現(xiàn)了大幅度上漲,造成不銹鋼生產(chǎn)成本的攀升。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),冷軋生產(chǎn)廠商的庫(kù)存都差不多消化完畢,加之目前從歐洲和其他地方進(jìn)口熱軋產(chǎn)品日益困難,因此為優(yōu)先國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱軋需求量,浦項(xiàng)鋼鐵公司決定縮減出口熱軋卷的量。目前,POSCO公司已經(jīng)暫時(shí)中止了除張家港浦項(xiàng)和青島浦項(xiàng)兩個(gè)投資公司以外的其他客戶(hù)的熱軋白皮卷出口;而在熱軋黑卷方面,POSCO公司也只是遴選出一部分長(zhǎng)期客戶(hù)加以供應(yīng),本月304熱軋黑皮卷新報(bào)價(jià)為2290美元/噸.面對(duì)近期熱軋卷的再度,一些不銹鋼領(lǐng)域的專(zhuān)家,不銹鋼價(jià)格可能打破1995年時(shí)創(chuàng)下的歷史高紀(jì)錄。據(jù)人士表示,當(dāng)時(shí)進(jìn)口熱軋白皮卷報(bào)價(jià)為3000美元/噸;冷軋卷為4000美元/噸。機(jī)械設(shè)備隨后,該車(chē)型更是奪數(shù)項(xiàng)獎(jiǎng)!——在由商用車(chē)網(wǎng)、方得網(wǎng)、中交通報(bào)等七媒體聯(lián)合打造的“206‘誰(shuí)是’商用車(chē)評(píng)選”總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮上,裝載錫柴奧威6DM機(jī)的解放J6P狂攬兩項(xiàng)獎(jiǎng),分別斬獲了“206年度輕量化牽引車(chē)”與“206年度暢銷(xiāo)重卡”兩項(xiàng)獎(jiǎng)。而后由卡車(chē)之主辦的變·數(shù)—207卡車(chē)之?dāng)?shù)字盛典中,搭載錫柴奧威6DM機(jī)的解放J6P再次榮膺了卡車(chē)之206年度吸引力車(chē)型,而匹配錫柴奧威6DM機(jī)的解放JH6和汽解放柳端智聯(lián)車(chē)安捷e長(zhǎng)頭牽引則分別斬獲了卡車(chē)之206年度杰出效重卡車(chē)型、206年度重卡杰出潛力車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,擁有顆錫柴奧威6DM“芯”的解放J6航版、JH6為代表的解放重卡明星產(chǎn),已在?;?、運(yùn)煤、綠通、零擔(dān)快運(yùn)等多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售中放光彩,呈現(xiàn)“車(chē)難求”的火銷(xiāo)售場(chǎng)面。 科技創(chuàng)新 質(zhì)致勝?zèng)Q勝的訣竅,疑在于銳意創(chuàng)新,在不斷的創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)引強(qiáng)勢(shì)。汽錫柴向的發(fā)動(dòng)機(jī),已成為解放的字招,引了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的潮流,讓解放460馬力重卡成為用戶(hù)“寵兒”,更讓十公里長(zhǎng)換油成為了行業(yè)的標(biāo)桿。確實(shí),近年錫柴深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以“功率、長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包”重新定義重卡行業(yè),進(jìn)步增強(qiáng)了重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的引優(yōu)勢(shì)。其以節(jié)油技術(shù)為主線,帶動(dòng)了減排技術(shù)、質(zhì)技術(shù)的有效突破,相繼取得性能的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)、長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝等多項(xiàng)核心技術(shù)成果,確保了柴油機(jī)具有更低的燃油耗,構(gòu)建起錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。據(jù)權(quán)威部門(mén)檢測(cè),奧威CA6DM機(jī)在產(chǎn)、動(dòng)力性能和百公里油耗三個(gè)數(shù)據(jù)上的得分明顯于競(jìng),其四氣門(mén)置凸輪軸結(jié)構(gòu)及有的FCCT控制技術(shù),保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在佳的、在佳的室空間位置處佳數(shù)量的燃油,達(dá)到了徹底的效果,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油。別是該機(jī)型通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新成果的應(yīng)用,性更是成為了眾人矚目的點(diǎn)。讓行業(yè)人士更刮目相看的是,錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)與的同排量產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)對(duì)標(biāo),對(duì)標(biāo)結(jié)果顯示:整體性能相當(dāng),且錫柴機(jī)在油耗上還略勝籌;在產(chǎn)可靠性上,新的可靠性指標(biāo)——2MIS故障率為256.7,已達(dá)到際進(jìn)水平;在產(chǎn)耐久性上,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的B0壽命遠(yuǎn)超競(jìng)?!⌒阅軆?yōu)越 口碑升賦予商的形價(jià)值,于消費(fèi)者對(duì)它的信任和認(rèn)可——“我車(chē)隊(duì)的60多輛解放J6P發(fā)動(dòng)機(jī)兩年多沒(méi)輛出問(wèn)題。”多年的使用,讓旗下?lián)碛邪儆噍v匹配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6重卡的山東東營(yíng)人和物流總經(jīng)理李敬對(duì)錫柴奧威機(jī)的質(zhì)十分欣賞,他說(shuō)奧威機(jī)給人的印象就是動(dòng)力足,爬坡加速都有勁兒,“我們的業(yè)務(wù)范圍北至東北黑龍江,南至長(zhǎng)三江往南,西至陜西、甘肅,西南直到四川、重慶,2年多錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)愣是沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題?!薄芭?5公里,解放J6P的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)問(wèn)題”,擁有86輛錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6重卡的山東東營(yíng)源物流的板孫,談到愛(ài)車(chē)就直呼“買(mǎi)對(duì)了錫柴奧威機(jī)的解放J6P車(chē)!”對(duì)于錫柴奧威機(jī),孫有著深深的信賴(lài),這種信賴(lài),與直以來(lái)錫柴奧威6DM的杰出分不開(kāi),“裝載錫柴奧威機(jī)的解放J6P,除了動(dòng)力強(qiáng)勁質(zhì)好外,自主體系化節(jié)油科技也更加!”“馬力,還意想不到的低油耗!”
縣小松挖掘機(jī)廠家電話(huà),交流電動(dòng)機(jī)的用量約占發(fā)電量的60%以上,是“用電大戶(hù)”,也是節(jié)能潛力大的產(chǎn)業(yè),實(shí)施“電機(jī)節(jié)能工程”機(jī)遇,積極開(kāi)展電機(jī)節(jié)能工程的技術(shù)攻關(guān),開(kāi)拓新產(chǎn)品。如超率電機(jī)、永磁同步電機(jī),中型高低壓電機(jī)技術(shù)攻關(guān)和,再生能源配套發(fā)電機(jī)技術(shù)攻關(guān)和,以環(huán)保指標(biāo)作為新產(chǎn)品的要求,大力噪聲,行業(yè)技術(shù)水平。濟(jì)南市規(guī)模大的機(jī)電數(shù)控師資培訓(xùn)基地22日在歷城職業(yè)中專(zhuān)掛牌,將承擔(dān)全省數(shù)控專(zhuān)業(yè)的師資培訓(xùn)。此舉旨在緩解我省職資短缺的情況。歷城職業(yè)中專(zhuān)新建成的機(jī)電數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心22日同時(shí)掛起了三塊牌子,分別是山東省職資培訓(xùn)中心、德國(guó)機(jī)械技術(shù)網(wǎng)山東示范培訓(xùn)基地、山東省中職生就業(yè)中心。該實(shí)訓(xùn)中心面積1萬(wàn)多平方米,數(shù)控設(shè)備投資1200余萬(wàn)元。集教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)、服務(wù)于一身。歷城職業(yè)中專(zhuān)劉衛(wèi)東校長(zhǎng)介紹,目前機(jī)電數(shù)控專(zhuān)業(yè)的師資為短缺,該基地每年可以培訓(xùn)師資200-300人。另?yè)?jù)省職資培訓(xùn)中心主任杜吉澤介紹,我省下一步將繼續(xù)建設(shè)一批職資培訓(xùn)基地,現(xiàn)實(shí)需要。機(jī)械設(shè)備電力近一次從短缺到富余的轉(zhuǎn)換只用了三年。在電力裝機(jī)方面,從2002年底電力裝機(jī)3.5億千瓦,到2005年底激增至5億千瓦。僅2004年一年就新投產(chǎn)機(jī)組5100萬(wàn)千瓦,差不多相當(dāng)于新頭30年投產(chǎn)的總和。從2005年下半年開(kāi)始,電力需求減速,連缺電緊張的華東,也出現(xiàn)了電力裝機(jī)過(guò)剩的聲音。
縣小松挖掘機(jī)售后公司,挖掘機(jī)找杜特爾挖掘機(jī)廠更專(zhuān)業(yè),萬(wàn)余起成功案例奠定了基礎(chǔ),以精湛的修理技術(shù)、成套的進(jìn)口設(shè)備、無(wú)微不至的服務(wù)態(tài)度深受廣大挖機(jī)機(jī)主好評(píng),修找杜特爾挖掘機(jī)廠,技術(shù)精湛.杜特爾擅長(zhǎng)處理挖機(jī)整車(chē)行走無(wú)力,挖機(jī)難啟動(dòng),挖機(jī)冒黑煙、挖機(jī)行走跑偏熱車(chē)無(wú)力、挖機(jī)水溫高難啟動(dòng)等疑難故障。承諾:發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力正常、無(wú)漏油、漏水、漏煙等情況出現(xiàn);液壓,無(wú)漏油、無(wú)漏水、功率參數(shù)接近值3整車(chē)工作效率達(dá)到新機(jī)表轉(zhuǎn)的90%以上;局部保修6個(gè)月,整機(jī)保修12個(gè)月;保修期內(nèi),我所跟換的零件出現(xiàn)問(wèn)題,均可免費(fèi)從新調(diào)試,免費(fèi)從新調(diào)換,范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決;在保修范圍內(nèi)如部位出現(xiàn)故障,在接電話(huà)通知后我將在500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決.
縣小松挖掘機(jī)廠家供貨