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VOCs即揮發(fā)性有機物，本公司VOCS氣體處理回收裝置有以下幾種：油庫/化工品庫VOCs廢氣處理裝置、加油站VOCs廢氣處理裝置、油田伴生氣烷烴回收裝置、尾氣二氧化碳回收裝置。
●油庫/化工品庫VOCs廢氣處理裝置介紹：
油庫油氣回收的必要性及流程圖：
油氣被直接排放到大氣中，不僅導致油品的直接損失，還對環(huán)境造成污染，不利于人體健康，并易燃易爆。油氣揮發(fā)部分主要是輕組分烷烴物，具有較高的回收價值，經(jīng)濟效益可觀，油庫回收率0.7-1.0 ‰之間；
根據(jù)GB20950-2007《儲油庫大氣污染排放標準》的要求，裝油時產(chǎn)生的油氣應進行密閉收集和回收處理，經(jīng)過回收處理的油氣排放濃度要≦25g/m3(非甲烷烴)，處理效率要≧95%，同時，標準規(guī)定了油氣排放控制標準實施區(qū)域和時限要求。
應用范圍：本系列產(chǎn)品廣泛運用于碼頭、煉油廠、大型油庫、油庫中轉(zhuǎn)站等。
同時該設備也適用于苯、二甲苯、石腦油、烷、烯、醇、醛、酮、脂等20余種化工品裝車排放氣及罐區(qū)尾氣。
產(chǎn)品參數(shù)：
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氣體處理量（m3） 100~300 300~500 500~700 700~900 900~1100 1100~1500 1500~2000 |
外形尺寸（m） 5×3.2×3.2 7×3.2×3.2 10×3.2×3.2 10×3.2×3.2 10×3.3×3.3 11×3.3×3.3 12×3.3×3.3 |
凈重（t） 10~15 15~20 20~25 25~30 30~35 35~38 35~40 |
裝機容(KW) 40 95 149 220 230 240 308 |
使用功率(KW) 28 61 108 128 138 145 186 |
產(chǎn)品特點：
本工藝采用冷凝+油氣捕捉+吸附的集成工藝。
本設備設置三階段冷凝工藝，分別為3℃（預冷段）、-35℃（一級冷凝段）、-70℃（二級冷凝段）尾氣進入本裝置后，依次經(jīng)過預冷段將溫度降至3℃，復疊第一級冷凝將溫度降至-35℃，復疊第二級冷凝將溫度降至-70℃，再通過油氣捕捉器將尾氣中的烴類組分和空氣分離，同時烴組分凝聚為液體,冷凝液經(jīng)過油水分離罐的處理后通過管道泵回收至汽油罐區(qū)。同時，冷凝處理后的尾氣中殘余的烴類進入吸附分離系統(tǒng)，利用兩組吸附罐中的吸附劑進行循環(huán)吸附、脫附交替工作，從而將尾氣變成符合國家氣體排放標準的清潔氣體高空排放。
工藝優(yōu)勢
1）回收效率高，國內(nèi)一流環(huán)保性能，回收效率達98%以上；
2）采用干式真空泵及配套的變頻調(diào)節(jié)器使系統(tǒng)具有更低的能耗、更低的設備損耗和更高的真空度，吸附劑每次再生更徹底，從技術(shù)上保證了吸附劑的使用壽命和壽命期內(nèi)技術(shù)參數(shù)的穩(wěn)定性；
3）用電負荷小，噸發(fā)油電耗率低
4）技術(shù)先進，擁有10多項自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)
5）專用活性炭，硬度高、壓降小、吸附能力強、安全性好，使用壽命可達10年以上
6）系統(tǒng)安全，近10年成熟技術(shù)和工程經(jīng)驗；國內(nèi)幾十套大型回收系統(tǒng)運行記錄。
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除了凈水公司之外，市場上出現(xiàn)了新的跨國界面，主要是日本公司，他們專注于復合功能。聯(lián)合利華的凈水產(chǎn)品說明紹，該產(chǎn)品主要使用三種過濾器，即PP棉，活性炭和超濾膜，可去除鐵銹，重金屬和;安利正在使用預過濾器，預凈化，活性炭和紫外線可以去除有害污染物;無限極采用PP棉，活性炭，中空纖維膜和KDF，可去除微生物和重金屬。據(jù)市場研究中心統(tǒng)計，9月24日上市的100家節(jié)能環(huán)保概念股中有89只上漲。其中，有5只股票漲停，分別是東安電力，依米康，利君股份，凱美特氣，中信重工;此外，萬豐奧威（9.52？清水源（6.49？）首飛節(jié)能（5.79？大湖5.58？新界泵浦5.08？浙江福潤4.82？飛達環(huán)保（4.47？Dison（4.28？華和）香港（4.19？）等個股漲幅更大?? ?? ?? ??第五，政府和企業(yè)的業(yè)績能力將受到更大影響，PPP投資的誠信體系將更加完善。目前，PPP項目的大型數(shù)據(jù)庫已經(jīng)建立并完成，并計劃了PPP項目的整個生命周期。客觀上有利于促進政府與企業(yè)的合規(guī)。同時，大力推進全社會信用體系建設，建立公共信用信息交流平臺。如果一個PPP項目違反合同，這個信息將被包含在這個平臺中，這將影響相關(guān)和社會資本的信用評級。影響后續(xù)發(fā)展。考慮到一些小型機組在12期內(nèi)將逐步淘汰，投資環(huán)保設備的經(jīng)濟性，現(xiàn)有機組實際脫硝比例約為70？0？例如，10萬千瓦級預計單位在10年內(nèi)將逐步淘汰，一般不在電力集團的“十二五”脫硝改造計劃中;由于SCR轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟性不佳，20萬千瓦機組計劃實施低氮改革; 300,000千瓦級以上的機組需要進行LNBSCR改造。？？？？3A很多人都說為什么每個人每個人的汽車數(shù)量比我多，或者人均煤炭消費量高于我們。但我們在這里很朦朧，他們并不朦朧。這是因為汽車尾氣的主要顆粒物貢獻約為4？且二次廢氣總量略多于20？這是什么概念？換句話說，大多數(shù)的霧霾不是來自汽車，主要是煤炭，尤其是分散的煤炭。？？？？？？？？？？？？？？
