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當前，在工業互聯網的戰略方向上，中聯重科成功完成從“制造”向“智造”的轉型升、科學發展及遠程監控服務的體制創新，隨著《中制造2025》戰略的實施，依靠“智能+互聯”構筑起中制造新型產業生態圈。會上，沈闖還建議各企業從實際問題出發，將各模塊技術、人才、企業經營情況等方面進行實景化分析與集成，通盤考慮，分布實施，從解決個企業問題，再到解決批企業問題，后解決個行業的問題，共同為中的工業互聯網貢獻份力量。中聯重科2月20日至2日，“207中工業互聯網”在北京際會議中心盛舉行，本此以“工業互聯 融合共贏”為主題，邀請了內800多位工業互聯網軍人物，共同探討如何加快中制造向制造強、網絡向網絡強邁進。作為內裝備制造龍頭企業和智能化轉型鋒，中聯重科憑借在數據應用上的出現“工業數據應用案例”獎，成為獲此殊榮的8企業之。中聯重科CIO沈闖在20日“產業推廣與實踐”理事會主中作主題發言，向在座嘉賓闡述了中聯重科依托工業互聯網重構商業，逐步向數字化企業轉型，引行業變革與發展的新思路。中聯重科榮獲“工業數據應用案例”獎據了解，本此會議由部指導，中信息通信研究院和工業互聯網產業聯盟聯合主辦，旨在推進中工業數字化、網絡化、智能化發展，促進工業提質增效升。部部長在開幕式中表示：“工業互聯網發展速度驚人，尤其206年工業互聯網蓬展的契機。廣企業應線上線下共進的機遇，圍繞這些域加深合作，共同推進工業互聯網研發創新、平臺發展，應用示范和產業培育。”中聯重科在工業數據技術方面擁有近0年的。據了解，目前中聯重科數據平臺的主要來源有物聯網，業務數據和外部應用平臺等，其工業數據應用從“硬、軟”兩方面同時著手：“硬”是指通過研發新代4.0產和智能，進步設備的智能化水平，豐富設備數據采集維度，設備數據采集和預處理能力；“軟”則是基于數據分析挖掘技術，形成多層次智能化應用體系，為企業、上下游產業鏈、宏觀層面提供附加值服務。上，中聯重科在智能化與數據方面的積和實踐了與會專的廣泛關注。資料顯示，中聯重科早在2006年就開始著手工程機械設備遠程監控研究及應用，并建立物聯網服務平臺，多年數據的積累為后續的應用打下了良好基礎。205年，中聯重科建立新代數據平臺，打通物聯網平臺、企業業務相關數據，并在此基礎上實現了系列深層據分析和應用。據悉，通過智能化和數據應用，中聯重科有效了自身服務成本，了設備租賃服務、二手設備交易以及零配件銷售等后市場服務收入，產生了增值服務收益，實現良好的企業經濟效益。同時，中聯重科也借此幫助客戶自身經營的能力，為客戶包括人力、燃油、、設備等設備主要成本，實現企業與客戶共贏。在20日舉行的理事會上，沈闖代表中聯重科介紹了近年來企業在智能互聯方面的突出成果。他表示，中聯重科數字化聚焦兩個核心，方面設計制造智能化的產，另方面通過“互聯物聯”重構商業。中聯重科沈闖作主題發言“中聯重科從204年底開始著力推進‘產4.0’工程，以‘模塊化平臺+智能化產’為核心，設計制造‘能感知、有腦、會思考’的智能化產，讓產實現自診斷、自、自適應，

樂至縣住友挖掘機服務中心政策推動大噸位汽車。交通部今年3月份以來開始的“治超治限”將對道路交通運輸業產生重要影響。超載超限是與我國“交通運輸現代化”極不相稱的非、低效率和高風險的運輸，不僅提出要用3－5年的時間來進行治理，同時還將在今年下半年道路車輛新的指導，對我國目前不合理的載貨汽車結構實行大力，這些政策的將大力支持專用汽車及載重噸位較高的汽車快速發展。在產性能、可靠性、環保、智能化方面邁上了個新臺階。”在實現產本身的智能化后，中聯重科以此為基點，依托工業互聯網，實現互聯物聯，對制造業的經營活動進行式創新。“中聯重科‘產4.0’融入了更多數字化和信息化元素，通過自身加載的多種傳感器，實時獲取設備各項數據，這些數據可自動上傳至中聯重科物聯網云平臺，在對其進行深入分析后，幫助中聯重科改進下代產，實現產的研發和智慧供應。同時，這些數據還可以使企業進步聚焦客戶，為其提供實時、在線、的服務，客戶，讓企業實現從‘做設備’到‘做設備、管設備、養設備’的服務制造轉變。”當前，在工業互聯網的戰略方向上，中聯重科成功完成從“制造”向“智造”的轉型升、科學發展及遠程監控服務的體制創新，隨著《中制造2025》戰略的實施，依靠“智能+互聯”構筑起中制造新型產業生態圈。會上，沈闖還建議各企業從實際問題出發，將各模塊技術、人才、企業經營情況等方面進行實景化分析與集成，通盤考慮，分布實施，從解決個企業問題，再到解決批企業問題，后解決個行業的問題，共同為中的工業互聯網貢獻份力量。中聯重科2月6日至7日，廊坊中建機械有限公司次代會在廊坊勝利召開。局委、副總經理石雨，局委工作部副部長、團委城出席開幕式，共計60名式代表和5名列席代表參加會。在會開幕式上，黃東文同志代表廊坊中建機械有限公司會作了題為《凝心聚力 開拓創新 為實現公司“32”發展目標而努力奮斗》的報告。翱同志代表廊坊中建機械有限公司紀律檢查會作了題為《執紀問責 守責擔當有為 為實現公司“32”發展目標保駕護航》的報告。中建機械次代會勝利召開會認聽取并通過了廊坊中建機械有限公司會工作報告和紀律檢查會工作報告，并產生了廊坊中建機械有限公司屆會和廊坊中建機械有限公司屆紀律檢查會。會總結了過去五年所取得的成就和基本，確立了未來五年的企業愿景，即努力將中建機械打造成為內“響、優、規模、盈利強”的“制造—服務—”三位體產業集團。通過分析新形勢下新的機遇和挑戰，公司提出了次代會確立的奮斗目標：實現“32”經營目標，即到202年，新簽合同額30億元，完成營業收入20億元，實現利潤億元。為實現公司轉型升戰略目標，會提出必須遵循“五個不動搖”的工作原則，即：加強的導不動搖，打造“中建機械”知名不動搖，完成“三年兩個翻番”和“十三五”規劃目標不動搖，轉型升和“42+N”發展方向不動搖，推進企業建設不動搖。建工作的指導思想是：學習貫徹加強企建工作會議及局二次代會精神，切實履行企業建責任、風廉建設責任和企業發展責任，緊緊圍繞中建機械改革發展局，推動公司轉型升，開拓創新，艱苦創業，同心協力，為實現公司“32”發展目標而努力奮斗！

樂至縣住友挖掘機技術站信息網絡下的信息源，已不再局限于館茂印刷科技信息源，還包括大量的電子化信息資源，如縮微制品、聲像制品、數字化信息資源和網絡化信息資源，這些都融入了高智能的現代信息技術，是一種智能化的信息資源，同時，信息源載體多媒體化，印刷術生產的信息資源只有單一的文本形式；縮微技術、聲像技術生產的縮微制品信息資源實現了文字、聲音和圖像的電子化；數字化和網絡化技術產生的數字化信息資源和網絡化信息資源則完成了將多種媒體融合在一起，呈現在人們眼前的不再僅僅是靜態的文字、聲音和圖像，而是三者的動態的綜合。實現了信息資源的多媒體化；信息源存儲小型化、大容量化，的印刷型科技文本信息源所占空間何種大且信息存儲容量小，而縮微、聲像制品、數字化等多媒體信息源則所占體積小，信息存儲容量大。2004年11月21日11時10分，自行設計、生產制造的XGK-LD1450廿輥專利軋機，一次試車成功。它是目前國產軋機中規格大的廿輥精密帶鋼軋機，由2.5×1250?熱軋原料軋制成0.20×1250?精密帶鋼，且板形好、精度高。它的試軋成功標志著我國軋鋼工業了先進行列，軋機設備和部分優質鋼材產品長期依賴進口的被動局面將被改寫。是由XGK系列專利軋機的發明人鄭紅專先生創辦的集科工貿為一體的級高新技術企業。自1989年以來，鄭紅專先生先后申請專利17項，并向60多個和地區提出了發明專利申請，目前已經美國、、、法國、、德國、意大利等幾十個鋼鐵大國的專利。設計、制造、安裝、調試試車的這臺XGK-LD1450廿輥軋機，采的專利技術，改變了背襯軸承作支撐輥的多點支撐結構，解決了背襯軸承極易損壞的“老大難”問題，節約了生產成本，了支承輥的使用壽命。廿輥軋機與十二輥軋機相比，有利于扭矩的傳動和速度的。XGK型系列專利軋機突破了多輥軋機的結構與受力原理，屬國內外獨創。經產業化實踐應用證明，這種軋機結構簡單合理、加工容易、操作方便、生產運行、價格與國外同類型的森吉米爾二十輥軋機相比僅為其價格的50%以下。用XGK型軋機生產的產品板形好、精度高，尤其是橫向精度比軋機高出一個數量級。在XGK-LD1450廿輥軋機試車軋制的現場，來自國內10多家軋鋼公司和廠家的代表，地觀摩了XGK-LD1450廿輥軋機試車運行的全，目前已有多家洽談軋機購買合同。現場安裝調董事長鄭紅專先生說，該條生產線設計規模為10萬噸0.15～0.5×1250?的精密冷軋帶鋼。這種帶鋼主要用于鍍鋅、鍍錫、彩涂原板、家電原板、雙層卷焊管原板、電子、電池及軍工用精密帶鋼等，是市場非常短缺的產品，目前我國大量依賴進口。這臺XGK-LD1450廿輥軋機的建成投產，僅軋制設備本身就節約進口費用1億多幣。機械設備

決策是企業的一個關鍵部分，企業的決策必須以切實可靠的競爭信息為基礎。CIS恰恰可以為企業提供及時、準確并具有可行性的競爭信息。它是現代軸承企業經營的智囊團和思想庫，是企業感知外部變化的預警，能幫助企業及時洞悉經濟的、社會市場的變化，以及這些變化對企業可能構成的威脅和機遇，它也是企業為適應外部變化而作出戰略決策和競爭策略的支持，能為企業的競爭決策提供依據和論證，是企業的導航和參謀。日前，一項旨在節省投資、水輪發電機發電效率和使用壽命的雙轉輪組合水輪發電機組在廣東省梅州市研制成功，并通過水利專家鑒定。專家認為，該項技術總體達國內先進水平。據介紹，這項技術采用兩臺水輪機與一臺發電機組合形成一個發電機組，改變了的一臺水輪機帶動一臺發電機的發電。其大特點是水輪發電機發電效率和使用壽命、節省發電機、簡化電氣設備、節省廠房、節省投資。適用于發電電流變化較大、機組較少、水頭變化較大而流量相對的小型水電站。據了解，該技術既能很好地解決引水式水電站由于水流不均勻而引起機組運行效率低、汽蝕、振動等難題，又能地解決壩后式水電站由于水頭變化大等水輪發電機組難于適應的問題。目前，該技術已知識產權局授予的專利權。機械設備