重慶萬盛區SBD250-A液壓鉗盤式制動器

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鼓式制動器也叫塊式制動，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現剎車的。鼓式制動是早起設計的制動系統，其剎車鼓的設計在1902年都已經使用在馬車上了，知道1920年左右才開始在汽車工業廣泛使用。重慶萬盛區SBD250-A液壓鉗盤式制動器

由于結構上鼓式制動器的工作環境相對封閉，所以制動過程中產生的熱量不易散出，這么一來便容易造成熱衰退，而且頻繁制動會影響制動效果。所以，鼓式制動器的剎車性能穩定性比較差。

重慶萬盛區SBD250-A液壓鉗盤式制動器 YPZ2系列電力液壓盤式制動器是一種高性能、多功能的先進產品，由于其具有瓦塊退距自動均等，襯墊磨損自動補償的先進功能，使用過程中維護非常便捷。通過增設各種限位開關，可實現給主機PLC提供所需的聯鎖保護信號。非常適合各種現代的大型專用裝卸機械、起重運輸機械、冶金設備、礦山設備及工程機械中各種機構的減速和維持（停車）制動。

盤式制動器也叫碟式制動器，主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構成。盤式制動器通過液壓系統把壓力施加到制動鉗上，使制動摩擦片與隨車輪轉動的制動盤發生摩擦，從而達到制動的目的。

在使用電磁離合器、電磁制動器的時候，應當要考慮適合環境、使用目的的形狀以及尺寸等要素。尤其是摩擦式的電磁離合器、電磁制動器，由于可以瞬間集約后發揮其性能。雖然有它方便的一面，但如果考慮或者是選擇不周則會導致電磁離合器和電磁制動器的功能、性能消失下降。反而會引起多方面的故障。

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