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其中進口2727億美元，同比下降.82，降幅較上年收窄；出口3748億美元，同比下降3.6，已連續兩年負增長。全年實現貿易順差02億美元。產亮點三個行業增長良好工程機械產銷售觸底回升，據統計0種主要產中有8種實現增長。而農業機械產經歷多年快速增長后位下滑，據統計0種主要產中8種產產量下降。汽車產銷快速增長，據中汽車工業協會統計，206年汽車產銷分別為282輛和2802輛，同比分別增長4.5和3.7，產銷雙雙突破2800輛，再創歷史新，連續八年蟬聯全球。發電設備產量穩居位，據機械工業發電設備中心統計，206年發電設備產量.5億千瓦，同比增長8.4。五類值得關注乘用車全年產銷分別完成2442輛、2438輛，同比增長5.5、4.9。環保產增長突出，~2月污染專用設備同比增長30.3，其中氣污染設備同比增長29.65，水質污染設備同比增長37.04。與物流倉儲消費相關的內燃叉車同比增長7.68，電動叉車同比增長4.28，收獲后處理機械同比增長6.69。全年新能源汽車產銷量分別為5.7輛和50.7輛，同比分別增長5.7和53。電工儀器儀表同比增長8.54。行業關鍵詞自主研發型核電、水電、火電和風電設備、壓交直流及柔性直流輸變電設備、油氣長輸管線關鍵裝備、型煤化工關鍵設備、檔數控機床等端設備自主研發取得突破。如臺斷面馬蹄形盾構掘進機在陜西式開機掘進；北京和利時工程有限公司參與的聯合研制的核電站數字化儀控平臺項目通過驗收；上海電氣核電設備有限公司自主研制的全球座四代核電站反應堆壓力容器在華能石島灣核電廠吊裝成功；哈電集團項目反應堆冷卻劑泵組設備通過驗收；中拖研制成功具有內水平的拖拉機性能試驗用的200kN負荷車；壓輸變電裝備關鍵零部件技術取得新突破。創新能力建設“創新驅動、創新引”已成為越來越多企業的自主選擇，對創新能力建設的實際投入。型壓縮機試驗臺、水輪模型試驗臺、電站閥試驗臺等新產研發的基礎試驗檢測平臺相繼建成。同時還有批具備進水平的試驗檢測平臺陸續開始建設。智能制造在相關產業策的引導下，我制造域的數字化改造進行，涵蓋企業生產、、全的信息化建設步伐加快。同時融合了互聯網、云計算等信息技術，現代傳感技術，精度控制技術和數字化制造技術的智能制造已在部分域開始起步。以工業機器人為例，據中機器人產業聯盟統計數據顯示，我已連續三年成為全球工業機器人消費市場。預計206年中市場機器人銷量仍將位居全球位。轉型發展新路徑機械企業積發展的新路徑，新業態、新不斷涌現。為推動行業向制造服務業發展，中機械工業聯合會發布了《關于機械工業發展服務型制造的指導意見》，鼓勵企業積發展的新路徑。目前機械工業服務型制造已延伸到所有行業，實現從研發設計到產回收處理和再制造等各個環節完備的服務鏈條。

祥云縣挖掘機服務中心WK2631空氣變形在本屆展會上展示的主打產品。該機廣泛應用于滌綸、錦綸、丙綸纖維ATY化纖絲的加彈牽伸。機器形式為雙面式，展機適紡錠數為128錠，適紡纖維線密度為100~1000分特，大機械速度為1000米/分鐘，定形加熱采用聯苯熱箱，大卷裝重量為3.4千克，卷裝直徑為250×250毫米，全機總功率為99.5千瓦。機械設備發展服務型制造已成為機械工業企業轉型升的重要途徑。　207年行業前瞻　挑戰從內情況來看，經濟運行下行壓力依然很，機械產內需市場的態勢短期內難以明顯，機械工業主要服務的鋼鐵、煤炭、電力、石油、化工等行業普遍處于產業結構的深度期，能源裝備短期內需求難以幅增長。此外經過多年的速發展，各類機械產的社會保有量均已達到相當規模，對在役設備的更新改造已成為需求中的重要部分，這既減輕增速波動下行的幅度，同時也了增量回升的難度。從際市場來看，207年在全球貿易保護抬頭和反全球化傾向增強的背景下，經濟總體雖有望保持復蘇態勢，但面臨增長動力不足、需求不振、融市場反復動蕩、貿易和投資低迷等多重風險和挑戰。機遇從內市場來看，經濟工作會議指出，207年是供給側結構性改革的深化之年，要著力振興實體經濟，要堅持以提和核心競爭力為中心，堅持創新驅動發展，擴產和服務供給。這對機械工業是的利好。同時，隨著《中制造2025》各項工作的深入推進，“強基工程”“智能制造”等專項以及重技術改造升工程的實施，產業策對機械工業的發展和經濟運行的帶用將進步釋放。此外，機械工業調結構促轉型增效益重點任務和保障措施的實施，既是對“十二五”機械工業振興規劃策的延續，也是對“十三五”機械工業發展的具體部署和要求，瞄準了機械工業發展中的短板和矛盾癥結，指導性、針對性、操作性很強，為機械工業發展提供了良好的策，提振了全行業的信心和決心。面對有多重風險的際形勢，機械工業對外貿易、對外合作、資本配置都必將面臨種新的、更為復雜多變的形勢。行業需要積新的發展，借力“帶路”戰略，保持與我機械工業在全球市場中的地位。專中機械工業聯合會專會副主任蔡惟慈表示，預計207年機械工業將延續上年趨穩向好的態勢，行業運行保持平穩增長，但增速將低于206年。具體而言，預計全年機械工業值增速在7左右，實現主營業務收入和利潤增速在6左右，對外貿易出口總額降幅力爭不超過上年水平。207年2月20日，春節剛過，山推進出口部迎來喜訊，南美地區207年批50美元，7噸、3噸環保型內燃叉車訂單順利發出，山推叉車外貿銷售實現節后開門紅。山推叉車出口訂單批量發出山推叉車出口訂單批量發出山推叉車自205年年底改制以來，進行了刀闊斧的改革，緊緊圍繞著價值引的經營策略，新公司從人員結構到產結構都進行了和，員工工作積性幅。為響應環保低碳理念和客戶需求，山推研發思路也做出了，公司放棄部分噸位重復產并對現有產進行升力發展節能環保低碳產。從206年下半年起，公司研發的蓄電池叉車、雙燃料小噸位叉車和重裝叉車越來越受到客戶的追捧，市場非常突出，改革紅利初現。在關注客戶成本的同時，山推叉車努力為客戶創造更多價值，如既往的為客戶提供附加值、科技含量、服務的產。山推叉車的新理念、新技術贏得了內外客戶的度美譽，而依靠公司強的研發團隊和銷售、售后服務團隊，將進步細致打磨山推叉車這個，實現企業與用戶的共贏。山推

祥云縣挖掘機技術站但因為小挖品種規格很多，勢必要求與之相配的各類液壓件的品種規格也很繁多，企業一定要根據自身情況主攻一個品種，幾個規格，逐漸擴充系列，千萬不要什么都想干，而各企業間要通過與多個主機企業的和了解，形成自然的分工，不要擁擠到一個產品規格上，這樣才能風險，取得共贏。；；；；；；部長黃海日前，明年鋼材消費將比今年增長11%，鋼材產量將達3.25億噸左右，增長12%，總量大體平衡；明年鋼材平格將略低于今年。他說，預計今年鋼材產量達到2.9億噸，新增產量5000萬噸，比上年增長20%；全年鋼材消費達3.1億噸，比上年4900萬噸，增長19%；全年鋼材市場價格將比上年上漲25%左右，比年初下降10個百分點。

6日南昌市場螺紋鋼價格小幅上漲了20元/噸，線材保持平穩。現新鋼Ф6.5mm準高線成交價格在3770元/噸，萍鋼Ф6.5mm高線成交價格為3800元/噸，Ф8mm高線成交價格為3830元/噸。螺紋鋼市場，南（昌）鋼和萍鋼Ф12mm螺紋鋼成交價格在3570元/噸，Ф16-25mm成交價格在3450元/噸。上鋼廠下達執行價格政策后，經銷商相應上調了產品銷售價格。雖然市場銷售價格小幅上揚，但由于銷售情況仍然比較低迷，小部分經銷商對量大的用戶Ф16-25mm售價在3430元/噸就能成交。另上海6日中板價格上漲較明顯，但本地市場中板價格繼續保持平穩。目前新鋼6mm中板市場銷售價格為4850元/噸，10mm中板銷售價格為4650元/噸，20mm的中板價格銷售價格在4630元/噸；低合金板12-20mm的銷售價格為4670元/噸。雖然已9月份，但社會需求與前段時間相比并沒有放大，鋼廠上也沒有對當地市場中板進行調價，經銷商和用戶心態比較平穩。機械設備朱宏任分析說，4月以來，鋼材價格高位運行后出現下滑。受市場和宏觀調控的影響，鋼鐵行業正在進行適應性，產品結構有所。但這些還是初步的，鋼鐵行業應吸取水泥、電解鋁行業擴張虧損的教訓，回歸理性，保持平穩增長。