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朝鋼挖掘機服務中心電工網訊：石墨烯由于具有二維平面幾何特征和獨特的電子行為被廣泛用于電化學儲能研究領域，諸如超級電容器、鋰離子電池的輸出性能和氧還原(ORR)電催化活性。目前文獻中大量實驗結果報道也證實了石墨烯對不同儲能領域的作用。同時，研究者們也進行了大量的理論計算，從原子和電子的層次對石墨烯的作用機制進行解釋。小編將帶領大家一起，了解目前石墨烯在電化學中的理論計算結果，以超級電容器、鋰離子電池和ORR為典型代表，學習重要結論，加深對石墨烯功能的理解，也為新型石墨烯基電化學儲能器件提供研究思路。石墨烯電化學儲能的基本理論從電化學角度來講，石墨烯在儲能器件中所起的作用主要有四種：一種是石墨烯不參與電化學反應，僅僅通過與電解液形成雙電層作用來存儲電荷，電容效果，這種情況主要出現在超級電容器中；另一種則是與活性發生電化學反應，通過電子轉移而產生法拉第電流，并為電化學反應的生成物提供存儲場所，如鋰離子電池等，或者雖然不發生電化學反應，但是可以通過與生成物相互作用而將其固定，同樣提供存儲場所，如鋰硫電池；同時，石墨烯還可以為電化學反應提供催化效果，電化學反應所需的能量勢壘,如ORR等；還有一種則是利用自身導電性電極的電導率，充放電中的歐姆電阻。本文主要圍繞前面三種作用展開。石墨烯在儲能體系中的電化學行為與其電子結構息息相關。正確認識其電子結構將是更好利用石墨烯材料的有效前提，并且也可以為具體應用領域中石墨烯材料的電子結構提供指導思路。石墨烯電子結構特征1.石墨烯及其缺陷類型石墨烯屬于由雙原子基點組成的三角布拉維點陣。由于相鄰的兩個碳原子位置不等同，石墨烯晶格可以分為兩個亞點陣，每個亞點陣都是三角布拉維格子。相鄰兩個C原子的間距為0.142nm,鍵角為120，與分子苯中的數值相同。平面內部C原子通過三個相互相連，在垂直平面上碳原子的pz軌道形成離域的鍵。圖1給出了石墨烯的結構示意圖。(二)電力市場交易品種在電力市場中，按照交易標的的不同，可以將市場交易分為電能交易、輔助服務交易、輸電權交易、綠色證書交易、發電權交易等多種交易品種。從交易周期來看，主要包括中長期交易(一般為日以上交易，如周、旬、月、季、年、多年等)和現貨交易(一般指相對實時運行提前二天或日內進行的電力交易)兩大類型。從國外電力市場建設發展的歷程來看，交易品種經歷了由少到多，逐漸完善的，呈現以下特點:一是中長期交易和現貨交易都是完整市場體系的重要組成部分，大多數電力市場以中長期交易為主。中長期交易發揮保障市場成員收益、規避市場風險、吸引發電投資的重要作用。現貨交易可以形成和體現真實的價格，平衡中長期交易與實際負?

屆時，將有超過300位來自核電巨頭、核電站方、電力公司、設備供應商、技術供應商、鈾礦商、燃料制造商、IT方案供應商、公司、投資和、國內外核能研究機構和協會等全球范圍里的行業精英齊聚一堂，共同商討未來核電的發展路徑。朝鋼挖掘機技術站在從動力到新能源動力的轉型中，混合動力技術是個被市場所接納并迅速推廣的。自從豐田從1997年推出代普銳斯以來，混合動力技術就被眾多汽車企業當作邁向新能源的步加以發展。時至，普銳斯已經發展成為系列車型，各大汽車企業也都推出了各自的混合動力車型。混合動力的技術也開始逐步細化為并聯式混合動力、串聯式混合動力以及混聯式混合動力三種結構形式。但是無論是那一種結構形式，電動機在混合動力車型上的作用都還只是局限于輔助動力上，電動機的動力來源依舊是內燃機，其作用更多的在于內燃機不必要的燃料損失。所以根據電動機出力的不同混合動力車型在坊間又被分出了一個輕度混合動力的類別。的混合動力車型很少有純電動，即使是近年來出現的可以實現純電動行駛的車型，其電動下的續航里程也僅僅為十幾公里。可以說，混合動力車型的出現是內燃機動力朝著電動機動力進化的一小步，本質上依舊是一臺的內燃機汽車。實施原料替代戰略，引導生產企業加大再生原料的使用比例。分類發布再生產品和再生原料和目錄，建立再生產品（再制造產品）優先采購制度。率先推動電器電子產品生產企業再生原料使用比例。推廣建筑再生產品，在投資的

有投資者在互動平臺上向中聯重科(00057)提問，各地陸續發布《關于力發展裝配式建筑的實施意見》,公司作為綠色環保的干混砂漿方案和設備提供商，今年會否憑借策的力支持快速發展？中聯重科回應，干混砂漿是能夠廣泛運用于建設工程種新型建筑材料，既能升建筑施工，又將目前建筑施工中砂漿現場拌制帶來的污染，在歐美發達已經發展得較為成熟。隨著中環保事業的不斷發展，干混砂漿的普及將是勢所趨。