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9日，記者從福州市207年公路工作會(huì)議上獲悉，207年，福州公路將以提速增效為目標(biāo)，計(jì)劃投資6.億元用于全年專養(yǎng)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。據(jù)了解，207年，福州將實(shí)施省道瀝青路面改造67.742公里，重點(diǎn)推進(jìn)S203泰段、G04與S20連江段、S305與X77線福清段瀝青路面改造，路況水平。以S305福清東瀚至港頭段、S20連江馬鼻至羅源段、落實(shí)路面修、路域整治、綠化協(xié)同推進(jìn)，創(chuàng)建“美麗交通生態(tài)公路”47.5公里，實(shí)施綠化硬質(zhì)景觀工程72.789公里，打造“五優(yōu)公路”。改建農(nóng)村公路28.9公里，整治道路隱患路段49處，實(shí)施生命防護(hù)工程206公里，改造危病橋6座，服務(wù)群眾便捷出行。建設(shè)省干線公路休閑停車區(qū)個(gè)，在省干線上新建2個(gè)全租式清監(jiān)控點(diǎn)、3面F型可變情報(bào)板，及時(shí)發(fā)布路況信息，提公眾出行服務(wù)效率。加強(qiáng)路況車使用，并把路況車運(yùn)用到路、等日常養(yǎng)護(hù)工作中，選擇-2條線路進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)采集試點(diǎn)，-2個(gè)班站養(yǎng)護(hù)，逐步規(guī)劃建設(shè)養(yǎng)護(hù)綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)。

大姚縣卡特挖掘機(jī)服務(wù)中心電工網(wǎng)訊：6月26日，云南電網(wǎng)與南網(wǎng)主網(wǎng)魯西背靠背直流異步聯(lián)網(wǎng)二期擴(kuò)建工程建成投運(yùn)，標(biāo)志著柔性直流和常規(guī)直流混合背靠背換流站建成投運(yùn)。本期擴(kuò)建規(guī)模為100萬(wàn)千瓦常規(guī)直流單元，投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)2017年將云南外送電量約30億千瓦時(shí)，將有效促進(jìn)汛期清潔水電的消納，進(jìn)一步東西部資源配置。工程全部投運(yùn)后，云南電網(wǎng)與南網(wǎng)主網(wǎng)魯西背靠背直流異步聯(lián)網(wǎng)工程送電規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)千瓦。為促進(jìn)清潔能源的消納，避免云南水電資源的浪費(fèi)，南方電網(wǎng)公司組織開(kāi)展了《云南水電消納綜合措施專題研究》工作，提出新增西電東送通道容量等措施，力爭(zhēng)在南方電網(wǎng)大區(qū)域內(nèi)進(jìn)一步配置云南富余水電。魯西背靠背換流站擴(kuò)建工程投運(yùn)后可盡快西電東送輸送電量的能力。據(jù)了解，魯西換流站擴(kuò)建工程是南網(wǎng)直流擴(kuò)建工程。建設(shè)周期從去年7月份開(kāi)工算起，僅用了不到一年時(shí)間。從啟動(dòng)可行性研究算起僅僅15個(gè)月，創(chuàng)直流工程建設(shè)快紀(jì)錄。南方電網(wǎng)超高壓公司異步聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目部副經(jīng)理董言樂(lè)介紹，能源局，云南省水利廳、環(huán)保廳、發(fā)展改革委對(duì)項(xiàng)目前期工作給予了大力支持，項(xiàng)目3個(gè)月取得核準(zhǔn)批復(fù)。此外，南方電網(wǎng)超高壓公司多次組織專題研究并充分論證，采購(gòu)取得重大突破。工程建設(shè)中實(shí)施精益，細(xì)化施工流程，改進(jìn)施工，加強(qiáng)進(jìn)度管控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，不僅大幅度節(jié)省了?207年2月2日，廣西機(jī)械股份有限公司簡(jiǎn)稱“”宣布任命黃海波同志為新任總裁，接任上任總裁俞傳芬同志。黃海波同志的總裁任命將于207年2月生效，負(fù)責(zé)公司的整體。黃海波同志深諳工程機(jī)械行業(yè)業(yè)務(wù)，在加入25年的時(shí)間里，他在技術(shù)和導(dǎo)力方面取得進(jìn)步。我們期待黃海波同志帶新并在工程機(jī)械域開(kāi)創(chuàng)美好的未來(lái)。任命黃海波為新任總裁俞傳芬同志擔(dān)任股份公司總裁職3年，辭去總裁職后將升任集團(tuán)有限公司副總裁，并兼任股份公司副董事長(zhǎng)職。俞傳芬同志在任期內(nèi)成功的帶公司度過(guò)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)時(shí)期，我們衷心感謝他私的奉獻(xiàn)和在過(guò)去三年作為總裁的盡職盡責(zé)。履歷簡(jiǎn)介：黃海波，男，970年6月出生、員、學(xué)本科、工程師。992年7月參加工作，曾任集團(tuán)下屬企業(yè)柳州康達(dá)工程機(jī)械有限公司技術(shù)員、車間主任、支部副、生產(chǎn)科長(zhǎng)、總經(jīng)理，機(jī)械股份挖掘機(jī)事業(yè)部挖掘機(jī)制造分公司副總經(jīng)理。2009年7月起，任機(jī)械股份挖掘機(jī)事業(yè)部代總經(jīng)理，柳州挖掘機(jī)有限公司代總經(jīng)理、總經(jīng)理，挖掘機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理兼常州挖掘機(jī)有限公司總經(jīng)理，總裁。20年2月，任機(jī)械股份副總裁，203年月起兼任機(jī)械股份裝載機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理。203年2月30日起，兼任機(jī)械股份七屆董事。

大姚縣卡特挖掘機(jī)技術(shù)站分析機(jī)構(gòu)Telsyte的2014年澳大利亞智能家居自動(dòng)化研究(AustraliaSmartHomeAutomationStudy2014)指出，這個(gè)市場(chǎng)今年將從設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)集線器和傳感器設(shè)備產(chǎn)生1.6億美元的收入，到了2017年將會(huì)上升到9.17億美元。在這項(xiàng)研究中，研究人員采訪了1018位澳大利亞消費(fèi)者。電工網(wǎng)訊：你知道嗎？未來(lái)的公用亭將不僅有通話功能，還將增添信息查詢、交費(fèi)、WIFI發(fā)射、復(fù)印等功能。隨著通訊的普及，盛行于上世紀(jì)的公用亭，如今已然面臨虧損、停用的生存危機(jī)，創(chuàng)新迫在眉睫。同為公共設(shè)施，充電基礎(chǔ)設(shè)施尤其是公共充電樁，或許也能從中借鑒，在普及率、擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新、盈利能力。目前，充電樁行業(yè)正成為新能源汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的短板，為充電樁總量不夠，車樁比例不協(xié)調(diào)，公共充電樁分布不均勻、閑置率高等。一方面抱怨找不到可用充電樁，另一方面，充電樁企業(yè)抱怨利用率低、利潤(rùn)低。這種矛盾現(xiàn)象尚未很好解決。

在此背景下，主辦，、順德中山大學(xué)太陽(yáng)能研究院、廣東省太陽(yáng)能協(xié)會(huì)、深圳市中小企業(yè)促進(jìn)會(huì)、光伏應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟、廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會(huì)共同協(xié)辦的第九屆廣州太陽(yáng)能光伏產(chǎn)展覽會(huì)（PVGuangzhou）于2017年8月16日-18日在廣州廣交會(huì)展館A區(qū)隆重舉辦！錳酸鋰的尖晶石結(jié)構(gòu)目前桑尼，我國(guó)中信國(guó)安、蘇州星恒等企業(yè)都在研發(fā)生產(chǎn)錳酸鋰動(dòng)力電池，未來(lái)在低速電動(dòng)車以及續(xù)航里程不高的電動(dòng)車等領(lǐng)域?qū)⒂胁诲e(cuò)的市場(chǎng)。4、三元材料三元材料主要有鎳鈷鋁酸鋰（NCA）和鎳鈷錳酸鋰（NCM）兩種，其中NCA是目前商業(yè)化正極材料中比容量高的材料。鎳鈷鋁酸鋰（NCA）因?yàn)镃o和Ni具有相似的電子構(gòu)型，相似的化學(xué)性質(zhì)，離子尺寸差異也很小，鎳酸鋰和鈷酸鋰可以發(fā)生等價(jià)置換形成連續(xù)固溶體并保持層狀的-NaFeO2結(jié)構(gòu)，為了更加的高鎳固溶體材料，除了加入鈷以外，添加Al可以進(jìn)一步材料的性和性，這樣就形成了鎳鈷鋁酸鋰三元材料。盡管NCA具有很高的比容量，但其缺點(diǎn)也很明顯，未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是高鎳低鈷NCA來(lái)成本容量；以及研發(fā)高壓實(shí)NCA來(lái)體積比；另外采用工藝NCA對(duì)濕度的性。目前美國(guó)特斯拉采用的是NCA正極材料動(dòng)力電池，技術(shù)處于地位，采用NCA和硅碳負(fù)極組合制成的18650型電池容量高達(dá)3500mAh,循環(huán)壽命2000次以上；種種跡象表明，NCA正極材料在動(dòng)力電池應(yīng)用中具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。鎳鈷錳酸鋰（NCM）鎳鈷錳酸鋰（NCM）三元材料的比容量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、性好、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)是毋庸置疑的，但它同樣具有平臺(tái)相對(duì)較低，充放電效率低的缺點(diǎn)。目前采用鎳鈷錳酸鋰（NCM）的主要有LG、浙江微宏動(dòng)力以及珠海銀隆，在未來(lái)，NCM發(fā)展趨勢(shì)主要是制造低鈷層狀三元材料，主要原因是鈷是稀缺資源，用量可成本；另一個(gè)方向就是發(fā)展高鎳層狀三元材料?