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我公司依據GB5763-2008、GB/T22309-2008、GB/T22310-2008、GB/T22311-2008等相關標準及相關的法律法規、部門規章和規定。對剎車片的摩擦性能(摩擦系數、磨損率、指定摩擦系數允許偏差)、剪切強度、熱膨脹率、壓縮應變(常溫、400℃)、沖擊強度、包裝標志項目進行了檢驗。

山東日照市SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器為推動中國汽車制動領域技術及產品的發展,中國汽車工業協會制動器委員會6月25日-6月26日在山東煙臺組織舉辦“汽車制動技術及產品發展趨勢研討會”,邀請了國內外的專家,介紹、交流汽車制動技術的發展動態、最新研究成果和新產品,先進的生產工藝技術和設備,開展企業上下游之間、設備行業和使用行業之間的信息交流與合作。

制動襯墊采用壓簧卡裝式、結構獨特更換方便快捷;可加裝顯示裝置,直接顯示制動器工作狀態;所有動力源無需單獨設置,可與已有的空壓站并網使用,在供氣線路中加裝調速閥,制動時間可實現無級調整。氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結構示意圖)。氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮,左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)。

設計特點:
1、結構緊湊、體積小、重量輕、使用方便。
2、動作靈敏、控制靈活。
3、有常閉式設計:彈簧制動,氣動釋放(開閘);有常開式設計:由氣***動,彈簧釋放,制動力可隨氣壓的改變而變化,使用時可根據需要靈活改變。
4、采用意大利產氣包,可靠性高,使用壽命長。
5、插裝式無石棉襯墊,更換容易、無公害。

本部分適用于拖動風機、水泵、壓縮機等設備的單速交流三相電動機的現場能效測試,變速電動機也可參照使用。
制動盤固定在車輪上,隨車輪轉動,分泵固定在制動器的支架上,相對車身固定不動。當駕車人踩制動踏板時,制動力就會從制動踏板、制動總泵通過油管輸送到每個車輪的制動分泵。山東日照市SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器

用過之后賣家對漢越制動器的評論:
質量好!老板爽快!非常感謝,祝你生意興隆通四海,對這款、焊機來到試了一下比我以前的好用多了,快遞也很滿意!質量好特別好焊晚上一會兒30個預埋件就焊好了。贊贊贊好評,沒想到在網上買和實體店的質量是一樣的,網上要價格便宜,店主服務非常好。很好,發貨快做工不錯,用著也不錯。很好,發貨快質量可以哈。發貨速度挺快的、東西很好用,好評。
很滿意寶貝質量不錯是正品多次購買了,一直很好用,配件收到,質量好,價格超值,挺滿意的東西很好,尺寸標準,值得購買東西挺好的!
東西很好用,好評。勉強可以用。不過快遞沒優勢。價格也不算實惠。今天試用了一下,焊接效果不錯,以后還找你買機器很好,非常好貨以收到,專門過去廠里試焊的效果很好,做工裝去了,做好再追評,很好的賣家
● 北京延慶縣SBD-B液壓鉗盤式制動器:http://www.jdzj.com/jiage/3_62052607.html