SBD425-C液壓鉗盤式制動器經銷商

由于鼓式制動器的成本比較低，如今在微型車輛和廉價低端車上依然被采用；鼓式制動器的另一個優點，可提供很高的制動力，也就是省力。因此傳統的手動駐車中，一般使用鼓式制動器。

SBD425-C液壓鉗盤式制動器經銷商 主油缸儲液箱的更換拆卸·拆去液面傳感器接線盒。·除去制動儲液箱的外蓋。排去導套內的液體。·用虹吸管將制動液箱內的制動液排得越空越好。·使制動主油缸和輸液管分開。

前輪軸承損壞 制動鉗體一般裝配在轉向節后側，這可使制動時相對地減輕前輪軸承的負荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的***載荷，輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對于采用這種結構的車輪，應適時地進行調整和檢驗。
氣壓表壓力上升緩慢。主要原因：
（a）管路漏氣；
（b）氣泵工作不正常；
（c)單向閥銹蝕、卡滯；
（d）油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。故障排除方法；首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。

該產品采用電力液壓推動器和杠桿、連桿機構實現動作要求，結構公道，動作可靠。并采用公道外形的鐵楔以及高強度、高硬度的摩擦塊，保證了整機的防風能力，防風能力強。制動器裝有自潤滑軸承，磨擦塊采用卡裝式連接，更換利便，傳動效率高。設有手動開釋裝置，操縱利便。產品經省級***達到國際提高前輩水平。

電力液***動器注意事項：主油缸儲液箱蓄液注意：切勿過量加注制動液。過量加注制動液，在制動系統操作時，會導致制動液溢流到發動機排氣部件上，易引起起火傷人。主油缸儲液箱與主油缸間用導管連接。儲液箱位于車輛左側,發動機罩下。

制動系統，是一輛車行駛安全最基本的保障。主要目的就是減速剎車，通過摩擦把動能轉換成熱能，直到把車停住。這里面不得不說的就是制動器了，而常見的制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器兩種。SBD425-C液壓鉗盤式制動器經銷商

用過之后賣家對漢越制動器的評論：

今天試用了一下，焊接效果不錯，以后還找你買機器質量可以哈。發貨速度挺快的、焊機收到馬上就使用了半天，電流很給力要大就大，要小就小。電流溫柔給力。焊接外觀完美漂亮。大品牌給力不錯配件收到，質量好，價格超值，挺滿意的評價方未及時做出評價,系統默認好評!用了兩天電焊機很好用，直的信賴。發貨快夠尺寸好好東西電流要大就大，要小就小，起弧快，物流也快

看著特別棒！以后追評發貨慢，書正版。性能不錯，挺好用的。東西很好，值得購買特別好。特別好。

配件收到，質量好，價格超值，挺滿意的多次購買了，一直很好用，質量好老板很熱情！解釋得很好！評價方未及時做出評價,系統默認好評!

● QP-C336氣動全盤制動器月度評述：http://www.jdzj.com/jiage/3_61935930.html