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和龍圣陽蓄電池新價(jià)格
圣陽蓄電池產(chǎn)品特征
容量范圍:26Ah—175Ah;
電壓等級:12V;
自放電小:≤1.5%/月;
良好的高率放電性能;
設(shè)計(jì)壽命長(25℃):FTA系列12年、FTB系列10年;
密封反應(yīng)效率:≥98%;
工作溫度范圍寬:-15℃~50℃;
圣陽蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
狹長形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):單體排列為2×3結(jié)構(gòu),利于散熱;
正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命;
接線端子置于前部:安裝、連接、維護(hù)方便;
前部集中排氣系統(tǒng):將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外;
平插式端子保護(hù)罩:防止產(chǎn)生短路,保護(hù)罩設(shè)檢測孔方便電壓測量;
隔板:特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級)加厚設(shè)計(jì);
端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù)。
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和龍圣陽蓄電池新價(jià)格
圣陽蓄電池功用 1、維護(hù)簡略:由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)作的氣體底子被極板吸收還原成電解液,底子沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象,不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和對等充電,維護(hù)簡練(但有必要進(jìn)行守時(shí)檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高:電解液被吸收于格外的隔板中,堅(jiān)持不活動(dòng)情況,所以正常的操作情況下,即使倒下也可運(yùn)用(倒下超過90度以上不能運(yùn)用) 3、安全功用優(yōu)越:由極端充電操作失誤引起發(fā)作過多的氣體時(shí),一定程度上可以放出,防止電池的決裂。 4、自放電極小:運(yùn)用格外鉛鈣合金出產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小,可以長期保存。 5、壽數(shù)長、經(jīng)濟(jì)性好:運(yùn)用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,具有較長的起浮壽數(shù)。正常浮充電時(shí)發(fā)作的氣體,可以極好地被吸收,所以正常操作情況下,不會(huì)因電解液削減出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。格外隔板能堅(jiān)持住電解液,一起用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止活物質(zhì)墜落,所以壽數(shù)長,其他深放電時(shí)也有較長循環(huán)壽數(shù),是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。 6、內(nèi)阻小:由于阻小越是大電流放電,特性越好。 7、深放電后有優(yōu)異的恢復(fù)功用:把電池和負(fù)載聯(lián)接在一起長期放電對電池倒霉,但假如出現(xiàn)這種情況,只需充沛充電,底子不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

和龍圣陽蓄電池新價(jià)格

圣陽蓄電池長久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨(dú)特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,同時(shí)采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工業(yè)控制、品質(zhì)保障