柳林縣鏟車計量衡

就容易堵到傳感器叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種

DC6000裝載機電子秤簡介：

我司是專業從事計量設備的研發，設計、制造、銷售、技術服務為一體的高新技術企業，公司生產的DC6000型裝載機電子秤具有國內先進的水平。

8噸小型鏟車zl08輪式裝載機動力大經濟實用一設置單價電路集成化電路板大容量芯片動態誤差小于千分之五(0只有重新調整量程電子秤關閉后再關閉裝載機電源

DC6000裝載機秤技術參數

  電子秤尺寸：210×170×50mm

秤量范圍：0～10T         

l  準確度等級：±0.3—±1%，達到國際合法計量組織OIML的Y（b）級精度等級

l  顯示分度值：1kg、5kg、10㎏ 、20㎏、  50㎏

l  秤重方式：全自動動態稱重

l  儀表的防護等級：IP61

l  工作環境溫度：－25℃～＋50℃

l  相對濕度：10%～95%RH

l  系統電壓：12±25%～24±25%，儀表前端配有穩壓電源，穩壓電源的工作電壓為12±25%～36±25%

l  儀表內有內存供電（RAM）電池，可長時間保存數據

l  震動等級：IEC－60068－2－27（國際標準）

l  清晰LCD液晶顯示（112×64mm），帶可調（背光的顏色和強度）背光，便于夜晚操作

光標提示稱重狀態；20個鍵盤包括3個功能鍵，4個操作鍵，3個控制鍵，10個編輯鍵（包括10數字26字母和常用標點符號）

插入誤差是當系統中插入一個傳感器時，由于改變了測量參數而產生的誤差，一般是在進行電子測量時會出現這樣的問題，但是在其他方式的測量中也會出現類似問題，例如一個伏特計在回路中測量電壓，它必定會有一個固有阻抗，比回路阻抗要大很多，或者出現回路負荷，這時，讀數就會有很大的誤差，這種類型的誤差產生的原因是使用了一個對系統(如，壓力系統)而言過于大的變送器；或者是系統的動態特性過于遲緩，或者是系統中自加熱加載了過多的熱能。　　

DC6000裝載機電子秤的用途：

用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業計量，同時也用于控制散料的過載裝運。使用DC6000裝載機電子秤在散料裝卸的同時進行動態計量，具有許多優越性，有效提高了工作效率和運營，大大節省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用，并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。

 裝載機電子秤主要功能特性：

(1)   動態全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。

(2)   強大內存，可存儲1000多個稱重數據，歷史數據可以隨意調取查找。

(3)   IP等級標準強抗，適應各種惡劣環境。

(4)   4只傳感器，安裝方便，適應各種型號國內外裝載機車。

(5)   大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷。

(6)   特有的精度保證功能，確保在各種操作狀態的精度。

聯系人：楊經理 15036021528   15036000590

(7)   稱重、暫停狀態自由切換，便于司機收堆、轉場等其他操作。

(8)   用戶隨意設置報警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。

(9)   數據打印功能，能隨時打印出當前及歷史的重量信息數據。

(10) 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環境。

(11) 使用壽命約4—5年。

以滿足使用的要求大成牌平頂山裝載機電子秤數據穩定阿勒泰裝載機電子秤比其他公司優點陶瓷生產企業的各種配料人員到現巢裝

我們想采購裝載機電子秤，能介紹一下貴公司的產品和進口產品的優缺點嗎？

DC6000裝載機系列裝載機電子秤是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態衡器。裝載機電子秤的稱重方式是全自動動態稱重方式，即在動臂提升的過程中進行稱量，動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動被稱量，然后翻斗翻轉使物料卸到火車里，翻斗呈空斗狀態，這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。

公司的售后服務

十分感謝您選擇了我們公司的產品！您對我們的產品和服務提出的任何意見和建議都是我們工作的動力！讓客戶滿意是我們永遠不變的追求！

我們保證：

嚴格提供合格的產品，保證設備的正常使用，一年保修，終身維護！

 產品的注意事項：

1. 裝載機司機須按照規范操作。

 2．裝載機不能漏油。

儀表內有供應內存供電(ram電池bondhus[美國]紫外線消毒車