國內(nèi)部分城市運營模式已成熟
深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司開發(fā)運營并負(fù)責(zé)支付數(shù)據(jù)的匯集。市民在手機上下載“深圳市民通”APP，開通二維碼乘車即可。微信用戶只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可實現(xiàn)掃碼支付。
杭州模式：以杭州市民卡公司為主導(dǎo)方，設(shè)計開發(fā)支付二維碼及支付密鑰，給第三方開放支付入口，在公交車上安裝一個兼容杭州通卡刷卡、支付寶及微信二維碼支付、銀聯(lián)云閃付等多種非現(xiàn)金支付方式的車載收費機。所有刷卡數(shù)據(jù)都統(tǒng)一匯到杭州市民卡公司，由杭州市民卡公司負(fù)責(zé)收單和清分。
琴島通支付功能將升級 坐公交能刷微信支付寶
青島新聞網(wǎng)7月28日訊（記者 孫璐璐 通訊員 孫寶娣）為順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢，深圳、杭州等部分城市的公共交通領(lǐng)域陸續(xù)開啟了二維碼掃碼支付功能。前期，青島市一條公交線路上增設(shè)了一臺受理云閃付功能的收費機，與琴島通收費機并行雙掛，因兩臺刷卡機功能不同，不僅給市民造成混淆，對匯集數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析也帶來不便。就此，記者采訪了青島市琴島通卡股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
1、公交二維碼支付終端機：該硬件包含了專業(yè)定制的二維碼識別掃描模塊、供電模塊、蜂窩網(wǎng)絡(luò)模塊、屏幕顯示交互模塊、語音交互模塊等無縫應(yīng)用系統(tǒng)對接功能。
2、流程為：乘客上車掃描支付寶或微信的支付碼，公交掃碼器采集識別支付碼通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)到公交后臺，后臺扣費返回信號，掃碼器顯示或者語音反饋信息給乘客。
3、產(chǎn)品及服務(wù)：公交掃碼硬件系統(tǒng)、移動支付對接、后臺系統(tǒng)對接交互。
二維碼支付為保證支付速度，公交二維碼支付設(shè)計為脫機交易!
即乘客持手機(設(shè)計可通過對應(yīng)APP或其他二維碼支付入口)生成二維碼，車載機掃碼時不用實時與后臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，待設(shè)備空閑時才上傳數(shù)據(jù)到后臺完成扣費。
青島市琴島通卡股份有限公司是我市市政府特許經(jīng)營授權(quán)的唯一一家在我市公共交通領(lǐng)域非現(xiàn)金支付的運營企業(yè)。按照交通運輸部《關(guān)于促進(jìn)交通一卡通健康發(fā)展加快實現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見》“關(guān)于大力開展移動支付等互聯(lián)互通新技術(shù)在交通一卡通領(lǐng)域的應(yīng)用研究”以及市政府《關(guān)于全市一卡通“琴島通”卡推廣應(yīng)用工作專題會議紀(jì)要》“任何單位不得另建電子支付系統(tǒng)和擅自發(fā)卡，避免重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)”的要求，琴島通卡公司從今年年初就開始著手二維碼支付的研發(fā)，近期對我市市域內(nèi)所有公交車載收費機進(jìn)行升級和更新。
