圣陽蓄電池宜春--官方報價

圣陽蓄電池宜春--官方報價

   圣陽蓄電池產品特征
    容量范圍：26Ah—175Ah；
    電壓等級：12V；
    自放電小：≤1.5%/月；
    良好的高率放電性能；
    設計壽命長（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年；
    密封反應效率：≥98%；
    工作溫度范圍寬：-15℃～50℃；
    圣陽蓄電池結構特點
    狹長形結構設計：單體排列為2×3結構，利于散熱；
    正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環壽命；
    接線端子置于前部：安裝、連接、維護方便；
    前部集中排氣系統：將電池內部產生的氣體排出電池室外；
    平插式端子保護罩：防止產生短路，保護罩設檢測孔方便電壓測量；
    隔板：特制粗細纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
    電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計；
    端子密封：采用多層極柱密封專有技術。

均充電壓 　　圣陽蓄電池的均充電壓可設定為2.30～2.33V/只，具體要求如下： 1. 浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復，請聯絡我們； 2. 放出20%以上額定容量時，要自動均充； 3. 10周自動均充一次； 4. 自動均充時間設定為15h。

圣陽蓄電池宜春--官方報價

圣陽蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨特板柵合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工業控制、品質保障

圣陽蓄電池宜春--官方報價

圣陽蓄電池參數 　　閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念 　　(1)是一種能量的備用儲存設備,僅供備用; 　　作為備用的優勢(充滿保存);技能來歷和現狀; 　　(2)"免維護"概念的誤導 　　(3)"密封"計劃的概念(超細玻璃棉隔板) 　　(安全閥:調度電池表里壓力,過濾酸霧,防電池內部污染) 　　(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應 　　酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體) 　　氧化復原得失電子反應(在各自不一樣的區域里進行) 　　氧復合原理(氧循環原理) 　　AGM——陰極吸收式(貧液式) 　　GEL——膠體式