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上述公司人士向記者說道。曲偉則告訴記者，根據工程機械產種類，基建可分為三個階段：項目開工的早期，挖掘機會成為重點購買的設備，銷售數據會率增長；中期則是起重機，起重機數據也從去年底開始復蘇，但是比挖掘機的復蘇滯后了三四個月；后是混凝土機械，時間上偏晚點。曲偉認為，可以按照上述三階段的進展情況尋找對應標的，“由于挖掘機數據會反映出來，所以三重工之前市場比，現在明顯的是起重機的數據也起來了，對機械就是個利好。”另外，廣發認為，當前挖機需求結構中地產需求在逐步減弱，非地產項目仍然在的增長，同時更新需求在形成中遠期的托底力量。個股方面，重點看好競爭力突出、市場份額擴張的龍頭企業，投資組合為三重工、恒立液壓、建設機械，同時建議關注、中聯重科、山推股份。華泰認為，206年是工程機械盈利周期的低點，府對GDP增速的容忍程度決定了207年基建投資的力度，如果GDP要維持6.5的增速，旦地產投資增速回落，基建將會扮演更加重要的角色；207年工程機械下游將是基建強復蘇，地產增速回落的組合，行業更的概率是隨著經濟周期常往復。華泰指出，從投資而言，只要周期是常往復，現在應該是買入時間區域。周期的變化將會是個行業性的機會，推薦公司包括、恒立油缸、三重工、中聯重科。則對做了推薦，認為其地處廣西柳州，臨近東南亞等帶路沿線，海外布局推進；給予未來6-2個月目標價0.4-.2元。新收盤價格為8.8元/股。近期，市場上較為活躍的，論板塊、海外工程、鐵路基建，水利建設，均指向“帶路”，上周五0日午盤后，工程機械板塊快速拉升，板塊漲幅3.46，收盤回落至2.22。具體到個股，機械000425.SZ率漲停，廈工股份60085.SH，達剛路機30003.SZ等漲，后兩只個股盤中均觸及漲停，收盤分別回落至8.39、7.45。下面是工程機械板塊及個股當日的曲線，各位看官感受下申宏源機械行業研究員曲偉向記者表示，工程機械板塊崛起的短期原因是帶路相關主題的帶動。“已經發了個基建的介紹，其它鋼鐵等和基建相關的板塊也有異動，工程機械也有個概念所以跟著漲了些。”不過，曲偉認為，周五工程機械板塊的上漲是受短期催化劑影響，更遠的中長期看，工程機械板塊的確定性也比較。工程機械銷售數據增長根據中工程機械工業協會數據，207年月挖掘機銷量4548臺，同比增長54，其中，小挖、中挖和挖同比分別增長57、33和07。三重工、和銷量分別為07臺、33臺和49臺，同比增速分別為72、84和4。長江認為，月挖機銷量同比增長54，較前四個月70的增速有所下滑，春節提前是增速下滑主因207年春節放假時間為月27日，較206年提前，考慮到實體企業通常提前放假，以提前放假周左右測算，月挖機銷量后增速或在70左右，延續速增長態勢。除了挖掘機，也有券商人士向記者表示，月起重機的銷量同比增速也非常，超出預期。

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目前我國電力發展保持了較快速度的同時，也面臨著新的發展形勢。魏昭峰表示，我國電力工業發展的外部戰略已經發生了變化。我國經濟發展了增長速度的換檔期、結構的陣痛期和前期政策的消化期，經濟社會發展了生態文明建設的新階段，能源和電力發展也因此而大、大變革的時期。盂縣卡特挖掘機技術站該車可以以每小時99.7km/h的時速行駛超過482.8km，勝過當年(2014年)以88.5km/h時速行駛相同距離的特斯拉ModelS85D。曾以單次充滿電，在106.966km/h的平均速度下行駛500km，刷新紀錄。eVe在太陽下直曬8個小時(無陰天，無遮擋，陽光充足)，通過轉換效率為22.7%的太陽能板，發揮800W大功率，存儲電能可支持車輛行駛2小時。同時，這輛車的自重只有317kg，車身由TeXtreme碳纖維打造，輪轂則由碳纖維和鋁制成，搭載的電池組自重59kg。很顯然，這是一輛極盡輕量化之能事，為了刷記錄而存在的車型。輕量化是一方面，盡可能多的太陽能板以吸收更多能量是該車的根本要務，如下圖所示：eVe的車身上，能貼太陽能板的地方都不放過。（四）加快新興產業發展。深入推動現代服務業提質增效，積極培育戰略性新興產業，優先發展新一代信息技術、節能環保、生物、新能源、新材料、新能源汽車等重點產業。基于云平臺構建區域性的大數據中心，建設云計算大數據產業園區體系，吸引國內外龍頭企業的云計算大數據中心落戶遼寧，圍繞電子政務、電子商務、智慧城市，形成云計算應用服務業區及云計算大數據應用服務產業鏈。支持技術裝備和服務創新。鼓勵發展節能環保技術、設計、設備制造、工程施工、、計量檢測認證等專業化服務。建立核心環保產業調查統計制度，完善環保產業服務信息平臺。加大對節能環保產業集聚區的支持力度，支持節能環保龍頭企業做強做大。（牽頭單位：省發展改革委、省工業和信息化委、省環保廳，參加單位：省科技廳、省質監局、省等部門）

回顧202-206年，工程機械行業經歷了長達5年的去庫存周期，新機銷量迅速回落，量的存量設備，設備利用率和銷量均逐步下滑，漫長的去庫存周期，還伴隨著處理和資產整合。“從去年下半年以來系列數據來看，工程機械已經走出了低谷，恢復增長的階段。”曲偉認為，按照常的行業規律，連續五個月的數據增長的話，復蘇就基本確定了，而從去年8月份開始，工程機械的銷售數據就好起來了。曲偉向記者表示，207、08年，工程機械行業將恢復常的增長；同時，工程機械再次向下探底的可能性并不。位工程機械上市公司人士則告訴記者，各個分子公司都把今年上半年計劃排滿了，下半年還不好做預判。“經過上個周期的洗禮，整個行業也理性很多；現在整體比較樂觀，這幾個月數據同比直70以上增長，但能增長到什么時候還不好說，畢竟工程機械和固定增產投資以及整體經濟息息相關。”受益于基建投資房地產與基建是工程機械主要的兩個下游，上輪工程機械的擴張中，房地產投資的快速增長支撐了工程機械行業的景氣；不過，在房地產策調控的背景下，很難再期待房地產對工程機械的拉動。然而，房地產增速回調階段，基建的影響力卻在增長，據統計，十個中西部省份207年的交通投資額將達億元，其中，今年將實現全社會固定資產投資.5億元，河北也公布了交通投資方面的計劃，投資額也達到了000億元。廣發指出，基建與地產是構成挖掘機銷量核心的需求來源，過去房地產投資占據了相對核心的貢獻，但是從203年以來，地產投資和基建投資二者存在定的結構變化，地產投資需求在逐步，基建投資需求拉用再上升；以地產和基建投資完成額作為衡量比率，地產和基建的貢獻比例從0.93:到0.67:。上述公司人士也向記者表示，今年工程機械行業的形勢與基建投資的落地情況密切相關。“對工程機械行業來說，房地產的重要程度已經了，與房地產息息相關的混凝土泵車、塔機等企業早已奄奄息。”曲偉則向記者表示，現階段是基建峰已經比較確定，同時內很多工程機械企業也受益于走出去戰略，近年來再際上的競爭優勢也在不斷增強。“混凝土機械和汽車起重機外市場比較快，挖掘機技術壁壘相對點，但是未來隨著三等挖機企業逐漸被際上認可，挖機外銷量增速也是非常快的。”曲偉向記者說道。值得注意的是，此前，有上市公司人士向記者反映，目前困擾工程機械行業的難題就是行業保有量巨，以裝載機、挖掘機為例，起保有量分別達到了70臺和40臺。曲偉認為，雖然保有量巨，但是也有更新需求，別是近兩年的增長將重點來源于更新需求。“現在行業賣的都是新機，我們了解到，206年、2季度左右，庫存就基本上消耗完畢了。”