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深圳市在建速公路共3條,分別為深圳外環(huán)速公路、廣深沿江速公路深圳段二期和東部過境速公路,里程合計97公里,總投資合計337億元。筆者獲悉,除了東部過境速公路進展順利外,深圳外環(huán)速公路、廣深沿江速公路深圳段二期在抓緊施工推進階段。東部過境速公路起于蓮塘口岸,通過市連接線與愛路連接,通過口岸連接線與蓮塘口岸連接,終點為龍崗錢坳立交,與深汕、深惠速公路連接,途經(jīng)羅湖、坪山、龍崗三區(qū),全長32.4公里,總投資6.8億元。項目于206年6月日開工,去年完成投資5億元;207年計劃完成投資39.8億元。計劃在208年完工通車。深圳外環(huán)速公路全長93公里,經(jīng)過深圳的寶安、光明、龍華、龍崗、坪山以及東莞市,其中深圳段長76公里,東莞段長7公里。外環(huán)速公路深圳段建設沿江速至深汕速段,長60.3公里,總投資206億元,計劃于209年建成通車。206年,實現(xiàn)全線開工建設。207年季度,計劃完成投資4億元,完成土地征收50公頃,完成房屋征收6平方米,完成工程整體形象進度的3。沿江速二期由深中通道深圳側(cè)接線含立交和際會展中心立交兩部分組成,主線全長6.公里,總投資69億元。其中際會展中心立交、深中通道深圳側(cè)接線三圍立交至鶴洲立交段已于206年2月開工,計劃分別于208年0月底、209年2月底完工。深中通道深圳側(cè)接線立交需待深中通道東人工島工程完成填筑和軟基處理后209年3月開始施工,初步計劃202年3月完成。
佛坪縣挖掘機服務中心電工網(wǎng)訊:5月18日,河南省發(fā)展和改革會在鄭州組織召開項目評審會,《平原示范區(qū)及原陽縣熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃》(2017-2030)獲原則性通過。下步,根據(jù)專家組評估意見,設計院對《規(guī)劃》修訂完善,而后報省審批。本次規(guī)劃的熱電聯(lián)產(chǎn)工程主要負責平原示范區(qū)核心區(qū)及原陽縣主城區(qū)的供熱,規(guī)劃熱電廠位置位于平原示范區(qū)東部,長江大道路南、京港澳高速路西,約160畝。規(guī)劃熱電廠近期建設規(guī)模175t/h+1130t/h+2220t/h高溫高壓煤粉鍋爐+112MW+225MW?9日,記者從福州市207年公路工作會議上獲悉,207年,福州公路將以提速增效為目標,計劃投資6.億元用于全年專養(yǎng)公路建設與養(yǎng)護。據(jù)了解,207年,福州將實施省道瀝青路面改造67.742公里,重點推進S203泰段、G04與S20連江段、S305與X77線福清段瀝青路面改造,路況水平。以S305福清東瀚至港頭段、S20連江馬鼻至羅源段、落實路面修、路域整治、綠化協(xié)同推進,創(chuàng)建“美麗交通生態(tài)公路”47.5公里,實施綠化硬質(zhì)景觀工程72.789公里,打造“五優(yōu)公路”。改建農(nóng)村公路28.9公里,整治道路隱患路段49處,實施生命防護工程206公里,改造危病橋6座,服務群眾便捷出行。建設省干線公路休閑停車區(qū)個,在省干線上新建2個全租式清監(jiān)控點、3面F型可變情報板,及時發(fā)布路況信息,提公眾出行服務效率。加強路況車使用,并把路況車運用到路、等日常養(yǎng)護工作中,選擇-2條線路進行基礎數(shù)據(jù)庫采集試點,-2個班站養(yǎng)護,逐步規(guī)劃建設養(yǎng)護綜合業(yè)務平臺。
佛坪縣挖掘機技術(shù)站SmartMat還可以跟其他智能家電設備連接,進行一些觸發(fā)。比如下班后踩過SmartMat就能自動打開客廳大燈,離開時自動關燈。通過與網(wǎng)絡攝像頭結(jié)合,還能形成一個小型監(jiān)控。如果SmartMat開源,估計能支持的設備會更多。電工網(wǎng)訊:6月15日,中廣核陜西潼關風電項目舉行澆筑開工儀式,這標志著我市風電項目正式在潼關啟動建設,年內(nèi)潼關群眾將用上清潔環(huán)保綠色的新電源。據(jù)了解,中廣核陜西潼關風電項目總投資5.86億元,總裝機容量79.4兆瓦,由分散式29.4兆瓦項目和港口50兆瓦項目組成,項目總安裝風機38臺,其中分散式項目安裝14臺,港口項目安裝24臺。通過自建110千伏升壓站及送出線路,接入110千伏南源變電站,年內(nèi)實現(xiàn)所有風機并網(wǎng)發(fā)電,并網(wǎng)后電價按照執(zhí)行。項目建成后預計年發(fā)電量約14200萬度,等效可利用小時數(shù)約1850小時,生產(chǎn)活動正常進行時全年可實現(xiàn)產(chǎn)值約8800萬元。預計每年可以節(jié)約標煤4.94萬噸,向大氣排放粉塵4.3噸、二氧化碳18.4噸、801萬噸、氮氧化物1046噸。昨日,合陽縣總投資5.7億元的城市低洼區(qū)雨水收集綜合利用工程(太姒湖)項目開工建設。城市低洼區(qū)雨水收集綜合利用工程(太姒湖)項目位于縣城規(guī)劃區(qū)南部,北至東街,南至印光大街,西至太姒路,東至西禹高速,780.63畝,總投資5.7億元。項目秉承生態(tài)、自然、可發(fā)展理念,構(gòu)建城、林、湖、景、服務設施相配套,體現(xiàn)天人之際,合二為一的原則,以城市低洼區(qū)雨水收集綜合利用與防洪治理為基本功能,通過建設雨水收集管網(wǎng)、雨水凈化設施、雨水積蓄設施、雨水綜合利用管網(wǎng)建設,以合陽文化元素和標志為底蘊,配套綠化景觀工程、規(guī)劃展示館、游務中心等功能設施,以水為靈魂的濱水綠地空間、層層展開的人性化宜居、構(gòu)建以人為本、以水為源、以綠為重的景觀防護綠地,建成城市歷史展示、自然悠閑生活、涵養(yǎng)生態(tài)保育為一體的城市雨水收集利用、防洪治理設施。項目的建設既是城市重要的防洪保安工程,為解決城市內(nèi)澇問題提供支撐,可以區(qū)域小氣候,向建設資源節(jié)約型
電工網(wǎng)訊:新出版的《科學》刊登了電解液化學研究領域的一項重大突破:美國科學家使用液化氣取代電解液,分別讓鋰電池和超級電容器在零下60℃和零下80℃還能保持運行。新技術(shù)不僅了電動車在寒冷冬季單次充電的運行里程,還能為高空極冷下的、、星際探測器等提供電能。科學界普遍認為,電解質(zhì)是改進儲能裝置性能的大瓶頸。液態(tài)電解質(zhì)已經(jīng)遭遇研究極限,許多科學家現(xiàn)在將目光聚焦在固態(tài)電解質(zhì)。但加州大學圣地亞戈分校可電力和能源中心及能源儲存和轉(zhuǎn)換實驗室主任孟穎教授帶領其團隊,反其道而行之,研究氣態(tài)電解質(zhì)并取得突破。這些氣態(tài)電解質(zhì)能在一定壓力下液態(tài)化,且更能抗凍。在新研究中,他們從大量氣體候選物中選出兩種液化氣氟和二氟,分別制成鋰電池和超級電容的電解質(zhì),使得鋰電池的低工作溫度從零下20℃延伸到零下60℃,超級電容的工作溫度從零下40℃延伸到零下80℃。而且,回到正常室溫后,這些電解質(zhì)仍能保持工作狀態(tài)。除了創(chuàng)造低溫工作紀錄,這些氣態(tài)電解質(zhì)還克服了鋰電池中常見的熱失控問題,更具優(yōu)勢。熱失控是電池中的熱量惡性循環(huán),電池工作時溫度會升高,啟動一系列化學反應,這些反應產(chǎn)生的熱量反過來進一步讓電池變熱,使電池而毀壞。但氣態(tài)電解質(zhì)在高于室溫的下,會啟動一種天然關閉機制,讓電池失去導電性停止工作,從而防止電池過熱。新研究還克服了鋰電池充放電壽命太短的另一大挑戰(zhàn)。因重量輕且能儲存更多電?隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,帶來一定的便利的同時,就會面臨一個IT不得不面臨的一個問題信息。早在2013年的阿姆斯特丹大會提到過,可以通過充電樁來汽車的充電,甚至可以利用漏洞當?shù)氐碾娋W(wǎng)。從用戶的角度,希望更便捷、更的充電,充電樁勢必會智能、勢必要聯(lián)網(wǎng),一旦聯(lián)網(wǎng),就有入侵的途徑,輕則可以造成一些信息的漏洞,重責可能會利用漏洞造成影響公共交通的一些事故。目前國內(nèi)還未看到有充電樁信息事故的報道,但是在工業(yè)控制領域,從2010年的震網(wǎng)事件以后,信息事件逐年遞增。2015年信息漏洞的事故達到了300多起。可見工控的信息早已引起廣泛關注。同時,工控的信息的事故,比IT帶來的事故都要嚴重得多。工控主要是用在像工業(yè)、能源、交通這種領域,一旦發(fā)生事故,會人員傷亡、污染、社會動蕩等嚴重后果。【三足鼎立、企業(yè)、聯(lián)盟一直在行動】、行業(yè)、聯(lián)盟已經(jīng)開始為保障信息采取相關措施,層面,今年6月1日起開始執(zhí)行《網(wǎng)絡法》,將網(wǎng)絡推到了一個戰(zhàn)略高度,也推到了一個法律高度。行業(yè)層面,評測中心從2011年就開始做關于信息方面的工作,網(wǎng)信辦、部、部等均在工控信息方面做出相關指導和規(guī)定。對于汽車行業(yè),從2015年開始是汽車的信息爆發(fā)的元年,目前包括汽標委、信安標委等等,已經(jīng)都了汽車的信息體系。在充電基礎設施行業(yè),充電聯(lián)盟在近日也發(fā)布了關于《電動汽車充電基礎設施信息防護指南》的征求意見稿,也開始意識到這樣的一個問題,希望能對行業(yè)內(nèi)的從業(yè)企業(yè)提出一些要求,防患于未然。這部分工作是由評測中心支撐完成的。【信息隱患重重誰來把握道關口?】
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